バイクをsr400からcbr600rr乗り変えた際に、苦し紛れで購入。グラムスターにスモークはマストではないと思って、４年使っていました。sr400ならサングラスなどでも合ってると思うが、ssでクリアはないと思い、x15を買うまでの繋ぎでダークスモークをつけました。値段以外は満足しています。

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まずこのバンジョーボルトを手に取った第一印象は、素材と仕上げの良さです。ステンレス製ということで質感がしっかりしており、ボルト自体の精度も高く感じられます。ブラックのカラーリングも車体のイメージを壊さず、純正のシルバーボルトから交換すると引き締まった印象に変わって見た目の満足感も得られました。

使用したCBR250R（MC41）はもともと CB 系統の車種に比べてハンドリングや制動性能が高く、ブレーキ周りのパーツ選択にもこだわりたい車両です。純正のバンジョーボルトは機能的には十分でも、長年の使用や錆が気になる時期が来ると、見た目や耐久性の面で少し不満を感じることがありました。その点、ステンレス製の GOODRIDGE ボルトはサビに強く、フロントブレーキ回りをきれいに保ちたい私のようなライダーには魅力的です。

取り付け作業自体は非常にシンプルで、純正ボルトと交換するだけなので特別な工具や高度な知識は不要でした。CBR250R のフロントブレーキラインに問題なくフィットし、クラッシュワッシャーも付属しているため、シール性も確保しやすいです。漏れの心配もなく、安心して運用できるのは大きなメリットだと思います。

走行フィールに関しては、ボルト交換だけで劇的に変わるような性能差は感じませんでしたが、細かい気配りとして安心感があります。例えばツーリングの途中で雨に降られた時でも、ステンレス製であるため錆が出にくく、定期的なメンテナンスの負担が軽減されました。こうした「普段使いでの安心感」は、ブレーキ周りのパーツ選びでは意外と重要だと感じています。

唯一注意したい点としては、ボルトの ピッチ（ネジの細かさ）やサイズが適合しているかを事前に必ず確認すること です。GOODRIDGE 製品は汎用設定のものが多いので、CBR250R の純正と同じ M10×P1.25 などの規格であることを確認してから購入するとトラブルが防げます。

総評として、GOODRIDGE バンジョーボルト（シングル） は、CBR250R（MC41）のブレーキ周りをちょっとだけカスタムして見た目と耐久性を向上させたい方におすすめできるパーツです。ステンレスの質感と安心感があり、長く乗るバイクの細かなメンテナンスパーツとして満足度の高い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
CB1100にマルチバーを装着するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもカラーが長かったです。

【取付けは難しかったですか？】
CB1100のハンドルポストはキャップボルトで固定しているため、ボルト穴が深く、付属のボルトでは取り付けが出来なかったため、こちらを使用することで問題なく取り付けることが出来ました。
カラーが長いような気がしましたが、使ってみると絶妙で干渉することはありませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
予定通りマルチバーを取り付けることが出来たのでツーリングや街乗りなど用途に合わせて様々なアクセサリーを装着できるようになったため、拡張性がアップしてとても満足です。

【付属品はついていましたか？】
ボルトの他にカラー、ワッシャーが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
スチール製なので耐久性を考えてステンレス製のボルトの方が嬉しかったです。

▼正直オプションのボルトの必要性が分かりませんでしたが、愛車のハンドルポストが特殊だったので丁度良かったです。
まさにかゆいところに手が届くデイトナさんでした。

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革の裏リブ冬用グローブから乗り換えました。
以前は指先がすぐ冷たくなっていたのにこちらのグローブはあまり冷たくなりません。
電熱には劣るとは思いますが、10度前後なら全然走れます。
5度以下はまだ試せていないのですが、1月の都内なら割と大丈夫でした。

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純正クリアシールドからスモークに変更しました。
日中は視界もはっきりしていて見やすいです。日差しの眩しさがクリアに比べ低減されていますが、カンカン照りだとまだ少し眩しさはありますが夜間走行を考慮するとこれぐらいがちょうど良いのかもしれません。顔の見え隠れもクリアより濃くなったことで周りから認知出来ないぐらいにはなってるかなと思います。純正とあって価格は結構しますが精度も良く満足しています。
ヘルメットを販売店で購入する際に純正シールドを任意にチョイス出来るとありがたいんですけどねー。

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このリージョンシリーズがラインナップされて以来から毎シーズン愛用しています。
シンプルかつ耐久性がある縫製は当初から変わらず、機能性や使用感も他社製と比べて抜いています。
破れやほつれはいまだにありませんが、手のひら側の素材をもう少し厚賀にしてもらえればうれしいです。
今期モデルから手首より上部分にカバーがついたのは防寒対策としてアイデアは良いのですが、装着や外すときに手首の縫製が狭いのでフィッティング感覚がちょっと残念です。

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グローブと袖の隙間から入る風が冷たくて購入。隙間風が入らなくなりとても暖かい。品質良いが100均に似た商品もあるため、もう少し安くてもいいのではと思う。

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コミネJK-6154からの買い換え

JK-6154より軽い。
暖かさは、それ程変わらない。プリマロフトって？

付属のプロテクターは只のスポンジなので全部コミネ製品の固い奴に入れ替え

一般道で、そこそこの雨中走行をしたが漏水は無かった。

指を通して外気を防ぐ袖は良い。
グローブとウェアの隙間が無くなるので冷たい風が入らない。

買値はJK-6154の倍位したが、納得出来る商品でした。

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S1000Rのミラーは見にくいです。
ミラー本体ごと取り替えても良かったのですが、純正でも高回転までいくと振動で見えないので、社外品は不安です。

ということで、張り付けタイプにしてみました。色は、ピンクパープルです。振動は、まだ試してないので分かりませんが、思ったより防眩効果が高そうです。

あとは、剥がれないことを祈るのみです。

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純正では握り代が良くないので調整出来るこちらを。色味も車体に合っておりレバーの握り心地も良いです。
金額がもう少し抑えて頂けると嬉しいですね。

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