クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつも購入させていただいていますが、
梱包が丁寧で、凹みなく、迅速に発送されるのでとても助かります。
ありがとうございます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
左前方
右前方
コックピット
フロントフォーク径が合っていたので問題なし。
当たり前ですが乗車姿勢はタイトになりましたがビジュアルは最の高なので大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
WR250Rにて、純正ハンドルから交換しました。WRブルーとジータの青はかなり親和性があるので、赤と迷ったけどやはり青にしました。交換作業は、右のスイッチボックスあたりに2つ穴を開ける加工が必要です。
私はグリップとレバーも同時にジータ製品に交換しました。かなりの気分転換になりました。ポジションはほとんど変わりません。価格は安いと思います（左右レバーセットの方が高価だった）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
他インプレ通り結構な音量ですが、文句言われるほどではないかな。
取り付けは簡単です。
エグゾーストのフランジが浮くのでスペーサーが付属してればよかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 0 |
ソツのないデザインと十分な通気性と耐久性、何よりK◯MINE製品以外での5XLの存在はデブにはとても有り難い(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
アップにするか、ダウンにするかとても迷いましたが…DAXにはアップかと思い購入！
音もとても良いし、加速もスムーズになり、買って本当に良かったと思っています！！！なにしろ…かっこいい！
取り付けは知人が行ってくれてましたが、サイズが精密過ぎて、逆に大変遅くだったとの事（笑）
もし迷われている方が居ましたら、絶対におすすめなので迷わず購入をおすすめします！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
XSR900 RN96Jに取付しました。純正バーエンドミラーが気に入らなかったので、納車後すぐにこの製品を購入、取付しました。グリップとバーエンドの隙間も無くバッチリフィットします。走行中の振動も特に気になりませんでした。買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
XSR900 RN96Jに取付しました。ボルト一本取付するだけなので簡単です。他メーカー品より高価でしたが、品質は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
私は、バイクの整備はまったくの素人です。
YouTubeで皆さんが投稿しているいろいろな動画を確認して繰り返し見ているうちに自分でもできそうと思ったので挑戦してみました。
まず、工具がなにもないので トルクレンチ5-60Ｎ、BOXレンチ類、スパナ類、ドライバー類、シックスネスゲージ、タペットアジャストレンチ９ミリ、ラジオペンチ、エンジンＯＩＬ、モリブテン溶液を購入して揃えました。
１日目 FIコン2の取り付けから始め、外装の取り外しがかなり苦労しましたが、ＦＩコン2取付はあらかじめ動画で確認していたので、比較的簡単に取り付けと設定はできました。（ＳＷ番号は7で設定）
2日目 ＦＩコン2の効果があるのか確かめるために、300ｋｍツーリングにいきましたが、効果は感じられませんでした。（坂道スピード落ちるし、最高速も変わらない。）ツーリング前にハイオク給油しときました。
3日目 ボアアップをチャレンジ またも外装を外すのが苦労したのと、ステップのボルトがどうしても外れないので、ねじ神様を使用してなんとか外した、説明書では、O2センサーの接続を外すとなっているが、作業上O２センサー本体を外したほうがよいので、動画で外し方を確認したら、専用工具が必要と知りいろいろ店を探して最終的に、アストロプロダクツにSP武川製のO2センサー専用工具とユニバーサルホルダーがあったので購入しました。次にタイミングホールキャップとクランクシャフトホールキャップを外すのに六角レンチが必要となり12ミリと８ミリを購入に行き無事に外せました。
あとは、説明書の通りに組み立てていき、バルブクリアランスも設定して、ホールキャップのボルトをトルクレンチ12Nで締め付けたら、ボルトが折れエンジンのほうにボルトがのこってしまったが、ネジザウルスでネジを取り出すことに成功して、同じようなネジをホームセンターで購入して何とか乗り切り試運転までできました。
試運転をしてみると、キック１発でエンジンが始動したが、少し走ったらすぐエンストになり、エンジン始動エンストの繰り返しを数回して原因を探って、ＦＩコン2の設定をＣに変更したらアイドリングが落ち着きエンストしなくなった。
ドライブスプロケット取り替えの説明書自体がないので、動画で確認しながら取り替えを行いボアアップ自体を完成することができた。
４日目 市役所で変更手続きと自賠責変更手続きをした。
５日目 実際の公道での運転確認した結果、最高速+20ｋｍほど早くなったが、坂道は50ｃｃ時とほぼ変わらず、減速となりストレスなく坂道は登れませんでした。
結果：素人でも、工具が十分にあり、動画（youtube)で確認すれば、添付の説明書の内容でも交換できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
過去にも購入して使用しています。追加購入です。しっかりした作りで使いやすいダイヤルロックです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )