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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けは両面テープ式で、脱脂してからはめ込むだけなので簡単だが、他の方のインプレにもあるように、ウインカーカバーのフィッティングと粘着力の弱さは最悪と言っていい。
上下から挟んで貼り付けるセパレートタイプのため、上の方はまだいいが、下は貼り付けた瞬間から剥がれて落下する始末。
両手で圧着し、１日放置しても剥がれかけていたため、これは走行中に無くなるのもわかると思った。
ウインカーカバー単体は販売終了しているらしいので、せっかく買ったのに無くなるのもショックと思い、カー用品店で超強力タイプの両面テープを購入し、カバー裏の両面テープをそれに全部張り替えてから付けた。結構な手間がかかった。
メーターカバーは、これも他の方のインプレを見て、オドメーターのリセットスイッチの所が欠けているため、純正部分がむき出しとなってしまうのはわかっていたので気にはならなかった。
ミラーカバーも特に問題なし。自分的には一番気に入っている。
ただ、所詮は後付けの部品なので、神経質な方は購入しない方がいいと思う。
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2.3/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 0 |
DR250R（SJ45A）に使用しました。
電装系のトラブルをバッテリーあがりと勘違いしこちらの商品を購入しました。
結果として元から付いていたバッテリー（古川バッテリー）は生きていましたが、折角なので新しいこちらのバッテリーを付けてみました。
しかし、セルを長めに3回ほど回しただけで上がってしまいます。
しばらく走っても次の日にはセルを回せない有様でした。
念のため補充電もしましたが、残念ながら変わらず…
250ccのシングルには力不足なのでしょうか？
車両側の発電系や他の部分を疑ってみましたが、古川バッテリーを付けてみると元気よくセルが回りますし、一週間後でも普通に元気でした。
もともとDR250Rは電装系が強いとは言えないことと、オフロードバイクなので排気量の割に小さいバッテリーな為、こんなもんなのかもしれません。
しっかり計測したわけではありませんが、すっからかんになるわけではない（ニュートラルランプはずっと点いてます）ので、壊れているわけでもないようです。
排気量の小さい、或いは圧縮の低い車両やキックスタートの車両なら問題ないかもしれませんね。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
身長175センチでLサイズを注文したのですがかなり大きめでダボダボでした
いつもよりワンサイズ小さい物を頼んだ方が良いかもしれないです
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目がゴツいだけでゴム自体は安っぽいし、取り付けてから半年もたずにゴムが劣化し蛇腹が割れて穴があきました。
ちなみに車庫保管です。
もう少し出して他メーカーの良い物を買った方がいいですね、安物買いの銭失いでした。
わざわざショップに行って買ったんですが、その時の対応も悪かったし、私は二度と買いません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
原付バイクのカバーが劣化してきたので買い換えました。
以前使っていたものより軽くシャカシャカした感じですが、燃えにくいと書いてあっただけに一応熱くなったマフラーによる熱焼けはなさそうです。
質感から判断してもう少しコストパフォーマンスがよければと思い、そこのみ星2つにさせて頂きました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 1 |
取付後１か月程でゴム部分に小さな亀裂が発生しています。交換にはタイヤの脱着が必要な部分なので、耐久性が悪いのは残念です。ネジの部分もアルミのバリが多く慎重に締めないとネジ山が潰れそうです。価格面から仕方ないのかもしれません。
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2.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バッテリ接続です。弱でも熱いくらいって言う人もネットで見たけど
外気温マイナス1℃くらいの30分の通勤、ナックルガードをつけて直接の風は避けてますが
強でちょっとポカポカする程度、弱にすると手が凍えないギリって感じです。
車体の12V配線にすればもう少し暖かいのかな？
メーカーに点検出すつもりです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
半年ほど履いた時点雨天走行中靴の中が冷たくなったので確認するとでソウルが剥がれていました、接着して何とか履いていますがそう先は長そうにありません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
汎用のバッテリーが使えるので購入しましたが、13400ｍAhのバッテリーと使用してみての感想。
フリースの上からと、Tシャツの上からと両方試してみて、最高出力の（赤）でほんのり暖かいかな？という程度に腰が保温（加温というほどではない）ヒーターがある部分を触ると確かに暖かいが、価格を考えると微妙。
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
デイトナのスタンドをNSF100などの4サイクル車でスタンドを掛けたままキックしてエンジンを始動していると右側が良く折れます。
この補修パーツがあるのでスタンドを買いなおす必要がなくなるのはいいのですが、もう少し耐久性が欲しいです。
2個セットなので1個折れても大丈夫です（笑）
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