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1.0/5
よく考えれば分かった事ですが、このバルブを付けても、元のバルブがゴムタイプだと、ウネウネ動くので、片手でエアゲージ、もう一方でこのバルブにゲージ側ノズル固定は無理でした。掴みの良いゲージノズルであれば、先に固定して使えるかもしれません。私のアサヒでも無理でした。
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1.0/5
黒いシミみたいなアルマイト不良がありました。
性能重視で購入したってより見た目重視もあるのでこれはいかがかと。しっかりした品質を望みます。
ジェベル250XCに取付しましたが取付ボルトはM5です。ボルトはゆくゆく交換したいと思いますが参考までに。
使用ボルトはM5、長さは25mmと20mmになります。長いと飛び出すので見た目×
純正は15mmを使っていますが、本品ではボルトのかかりが浅くなり脱落しそうです。
見た目もいいのですがアルマイトはジータさんは相変わらず苦手みたいですね。
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1.0/5
ボルトヘッド部もホームセンターに売ってる物と同じだし
安っぽい
せめてヘッド部のギザギザ位無くして欲しいです。
高過ぎる気がします
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1.0/5
サイズ表記が漠然としすぎです。
私はヘルメットにTOUR-CROSS 3のL(59-60cm)を普段使用していますが、これは小さすぎます。
私の髪の毛も多く、量が多いのもあるでしょうが、商品写真のようになりません。
かぶっても、おでこの部分に生地が到達せず、目の下に穴の下側の布が来てしまいます。
無理やり下にずらして使用しましたが、
鼻が窮屈で、鼻の下にまで下側を下ろすと
目の周りに跡がついてしまいます。
伸縮もあまりしないので、 残念ながら使っていません。
サイズが合う方であれば、ヘルメットの脱着もしやすくなるので、便利だと思います
RSタイチのヘルメットリムーバーはフリーとはえ、(55-64cm)と記載があり、フルフェイスではないですが、私でも使用できるので、
実際に確認することをおすすめします
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1.0/5
ゴム部とフィルター部の接合が弱く、引っ張るだけで分離してしまうので、信頼性に欠ける。使えない
フィルターと金属部の接着はしっかりしている
金属メッシュの端面処理が悪く、はみ出ている部分がありケガの可能性がある
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NSF100の純正キャブに取り付けて使っていましたが、
メンテナンスでパイロットジェットを取り外そうと緩めたところ、
ジェットが途中で分離して破損してしまいました。
奥に残ったジェットの先端はキャブを無傷のまま取り出すことができず、
結局キャブがダメになってしまいました。
安価でお得だと思って購入しましたが、非常に高くつきました…
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1.0/5
zrx1200rに使用可ということで購入しました。
装着は問題なし、デザイン、使用感も十分でした。が！
どうやらこの商品は空気穴を塞いでしまうため、zrx1200rでは走行中にエンジンが止まります。
私は高速走行中のトンネル内でこの症状にあい、危うくこの世とおさらばする所でした。。。
原因が分からずショップに持ち込んだところ、このキャップを指摘され原因が判明しました。
ですので商品には問題ないですが、zrx1200との相性は悪いので確認してからの購入をすゝマス。
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1.0/5
2年くらい前に購入して、シーズン中（4月~11月）に月5回くらいのペースで使用してきました。
とてもキレイな状態で何の不具合もありませんでしたが、タイヤに巻いて15分くらいたった時に、煙をあげて燃え出しました。
フロントの表面だけ燃えて、裏面は少し変色しただけでした。
恐くてリアも使う気になれません。
購入額から考えたら、あと2年は使いたかったです。
どうせ不具合がでるなら、安価な商品を購入しておけば良かったと後悔しています。
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1.0/5
Dトラッカーの吸排気を変更したため、キャブセッティングのために購入。
一度の使用で壊れました。
アイドルの安定する所は見つけられたので、とりあえず溜飲を下げはしましたが…。
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1.0/5
通勤用に使用する為、そこそこ安価なフルフェイスを探していてこの商品を購入させて頂きましたが、これは酷いとしか言いようがありません。
箱を開けてまず被ってみてフィット感を確認し脱ぐ時にチークパッドを固定しているシェル側の内装の接着剤が剥がれて左右ともポロッと取れてしまいおまけにマウスガード部分の内装も取れてしまいました。安価なヘルメットなので品質はある程度妥協していましたが、これは商品としてどうかと思います(怒)
返品するのも面倒なので 接着剤で固定し直して使用したいと思いますが、梱包する前にちゃんと検品して頂きたいものです。
たまたま私の分だけ不良品が当たってしまったのかもしれませんが、購入される方は用品店でちゃんと品質を確認されてからにした方がいいですよ！
余りにも残念なので今回は画像UP無しです(笑)
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