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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
取り付けていた、黒のアサリのようなバーエンドがあまりにもチープで格好悪かったので、今回は車体色と同色でデザインも少し派手気味？かと思ったが取り付けてみると見映えは悪くならず丁度良くまとまりました。
取り付けは小学生でも出来る簡単さです。
ただ、ハンドルのブレや振動を軽減目的なら他の手段を考えた方が良いでしょう！
あくまでも、小物のドレスアップとして交換する類いのパーツです。
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レッドを装着しています。
取り付けは比較的簡単で、使用感も不満は全くないのですが、約2ヶ月ほどで、よく日に当たるチェンジ側だけ色落ちしてきました。
野晒しにしていた自分が悪いのかもしれませんがそれでも早すぎるのではと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
車体のフォルムにもマッチしていると思います。。
購入のきっかけは、「キャリア」としてよりチェーンメンテナンスの際、ショートスタンドで固定する事が必要だったから。
取り回し、スタンドＵＰの際、重宝しています。
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3.8/5
シートバックを使っていて不便ではなかったのですが、タンデムはしないと思うんですが、ベースキットとキャリアを付けてみました。
シート上からバックが無くなり乗車が楽になりました。積載部は後方にチャンとあるので心配なしです。
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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 3 |
腰を据えて洗車しようと思い立ち、初めて使用しました。
見本の写真にあるように、ホイールにまとわりつくことを想像していたのですが、出した泡が滑り落ち、下方に集まってしまいます。
洗浄性能については、汚れの質にもよるのでしょう。前輪は綺麗になったのですが、後輪は前輪ほど綺麗にはならず、また、スポークの付け根等、いりくんだ箇所も、洗車前と比べると汚れが多少落ちたといった感じです。
前述のように滑り落ちるのに、全体に行き渡らせようと出しすぎたせいか、一回の洗車で半分近く使用してしまいました。
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ﾊﾝﾄﾞﾙはﾉｰﾏﾙのつもりでいたので購入。
多少ｳｴｲﾄ機能も有るのかな？(^-^;
ﾊﾝﾄﾞﾙ周りのﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟになりました?(^^)／
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ポジションインジゲーターが付いていない為購入。取付方法もわかりやすい。
配線が下から出ているので取付場所に悩む。視認性は普通で反射すると見えない。
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全くハイパーではないですがある程度効きます。
熱が入って少し減って当たりが出るとホンダ純正パッドと遜色ない気がしました。
総じて普通のパッドなイメージです。新品時だけいい印象でした。
雨天、ダート、マディでもコンディションに左右されない安定感があります。
耐久性は今のところ減りが特に早い印象はないです。（現在5000?使用）
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
サーキット走行用に購入。つなぎ、皮パン以外では、直線フル加速ホールド時痛いかもしれません。また、転倒してグリーンまたはサンドにハマった時、接合部の汚れが落ちにくいようです。次回からはつけない予定です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換時に取り替えますが、まぁ不足もないし感激するところもない（笑）
しかしこの何も起こらない事が重要ですね。
安心して交換していけます。
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