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インプレッション (全 10054 件中 5891 - 5900 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

このエーモンのダブルコードはカラーがレッド/ブラックの2色ですのでプラス(+)マイナス(-)の区分を付けやすいです。

また、線経が1.25sqですのでDC12Vですと11.6‥6A以下の140W以下程度まで使用出来ます。
(バイクに使用する場合の線延長)

しかし、線間に機器等保護用にヒューズを入れる場合は最大10Aヒューズとなりますので120Wを使用限界と考えておいた方が良いと思います。

線の抵抗は線の長さに比例し、線の断面積に反比例します。

このエーモンのダブルコードで云うところの、1.25sqというのが線の断面積を示しております。
sq=スクエア(面積/cm2)

この数字が増える程、出力の大きい機器等が使用可能になります。

基本的には使用機器等により必要線径が違ってきますので、使用機器等によってsq(スクエア)が適切なコードを選ぶ必要があります。

使用機器等に対して細いsq(スクエア)ですと抵抗値が上がり過負荷や火災の原因になることさえありますので、ちゃんと計算してsq(スクエア)を選択して下さい。
また、太過ぎるsq(スクエア)のコードを選択されますと取り回しし難く無駄に重くなったりします。

このエーモンのコードには目安となるようにsq(スクエア)や使用可能出力が表示されてますので、是非とも購入使用の際には参考にされることをオススメ致します。

また、このエーモンのダブルコードは6mしかありませんが、バイクの大きさから考えますと機器等に配線するとしても必要十分な長さです。

機器等の配線間には機器等やバッテリーを保護する為に、ヒューズケースやヒューズを取り付けておくことをオススメします。

同社エーモン製のヒューズケースやヒューズが安価でありますので、別途検索購入検討して下さい。

このエーモンのダブルコードは、黒赤裂きやすくて被覆もめくりやすいくとてもまとめやすく、コネクターや半田付けで結線し易いコードです。

私は以前からこのエーモンの各種のコードを使用しています。

このエーモンのダブルコードは、近所のDIYにも売っていますが、Webikeさんの方が少し安いですので、私は他の商品購入時に便乗して一緒に買っておくようにしています。

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投稿日付: 2015/09/01 00:12

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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

おーちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

よく見かけるくるくる巻かれたワイヤー達。
どうやって巻いているのか見たことがなかったので興味本位で購入。
動画投稿サイトに使用方法が上がっていたので使い方を確認しチャレンジ♪と言っても使い方はとても簡単。
ワイヤーの端を挟んで固定→後ろ側を引っ張る→手を放す→引っ張るの繰り返し。

◆使用しての感想。
ただワイヤーを巻いていくだけですが想像以上に楽しい。これは楽しい!
使用頻度は多くないので敢えて購入する人は少ないかもしれませんが、あると楽しい工具です。

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投稿日付: 2015/08/31 23:47
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XTZ125

3.0/5

★★★★★

届いてみて重量感があるとおもいきや
組み立てても動かなかったです。
とりあえず力技でどついてみたら
塗装を削りながら何とか動きました。
その後は、隙間にグリスを塗りこみ
今はなんとか使えています。
まぁ値段相応といったところでしょうか
とりあえずいまのところ問題なく?使えています。

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投稿日付: 2015/08/31 21:38
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まこやんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TODAY [トゥデイ] )

4.0/5

★★★★★

これまでは自分の勘に頼ってボルトを締め付けていたのですが、思い切ってトルクレンチを購入したことで締め付けの時の不安が解消され、同時に作業も楽しいものとなりました。

デザインもなかなか格好いいですし、トルクの設定もやり易い商品であると感じます。

ただ、トルク確定時の音が予想していた「カキッ!」という音ではなく、「クニャッ・・・」と抜けるような感覚なので最初は焦りましたが慣れると問題なしです。

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投稿日付: 2015/08/31 15:22

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すれ違わないカワサキさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: マグザム )

5.0/5

★★★★★

ブレーキレバーを握ってフルード交換をするのも良いかもしれませんが時間短縮するならこの商品を使った方が良いかと。またビッグスクーターのフルード交換に使用しましたが、リアに手が届かない為この商品が凄い役に立ちました。

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投稿日付: 2015/08/31 05:05
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フンガーフッフさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

オフスタ初購入でしたが満足です。組み立て済みグリスアップ済みの状態で届きました。私のWR-Xはフォークの突き出しをしているので2cm程度の木材をタイヤ下に敷いてスタンドを潜らせました。ちなみに製品の最低地上高は270mmです。普通に使って前後輪同時に浮かせられました。
やはり平面タイプより2本バー支持の方が車両安定感が上ではないかと思いこちらを購入しました。上げるのも意外と軽かったし、ダンパー無くても足でゆっくり降ろせますよ。

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投稿日付: 2015/08/30 19:33
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murajiさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

Nc750xのチェーン調整をするため、メガネレンチをホームセンターなど、いろいろ探しました。また、ネットで取り扱っているメーカーも調べ、たくさん存在するこがわかりました。同じサイズ(27)でも、価格にも幅(ホームセンターでは、2500~3300円程度他メーカーです。
)がありました。そんな時、今回購入したメーカーを知り、価格の点でも納得できたため、購入しました。長さがあるのでトルクをかけやすく、ナットを緩めやすいです。選んで正解でした。

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投稿日付: 2015/08/29 14:17

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NKさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

キャリパーの洗浄でピストンを回転させたり、引き出したりするのに使用しました。
他の商品を使用したことはありませんので比較はできませんが、バイスプライヤー式ということで調節さえしてしまえば、片手で操作が出来ます。また、ロック機構を使用せずに力加減で使うこともできます。
造りも頑丈そうで作業中に変形したりする様子も全くなく、安心して作業できました。
先端と柄の部分に角度がついていて、絶妙な使いやすさです。

他の商品よりも値段が高いのが惜しいところです。

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投稿日付: 2015/08/28 23:42

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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

3.0/5

★★★★★

ズーマーXの車載工具は全く使い物にならないです。そこでこちらを購入しました。写真のとおり必要最低限のものは揃っているので、何かあっても大抵は対処出来そうです。ただ、工具が入っている袋がビニールの延長みたいなものなので安っぽく、またすぐに破けてしまいそうな感じがしてます。
全体的にはコスパにも優れているので、車載工具の無いバイクにはおススメですね。

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投稿日付: 2015/08/26 15:45

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

ワイヤリング用に以前から欲しかったのですが使用頻度が少なく無くてもプライヤーなどでワイヤーを撚ることはできるので購入をためらっていました。今回グリップ交換に伴いウェビックのこのワイヤーツイスターが安かったので購入してみました。非常に安価な商品ですが気持ちよくワイヤリングできました。

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投稿日付: 2015/08/26 15:04
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