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インプレッション (全 10046 件中 5901 - 5910 件)

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シンゴさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

とりあえずお試しで、ケーブルをまとめるのにちょびっとだけ使いました。

実際に使うまでは、あまり信用してませんでしたが、使用してびっくり、本当に、自己融着します。
テープの両面を触ってものりが無いので、べたついたり、テープ同士がくっつくこともありません。
少し固いですが、手で引きちぎることもできます。

巻いた感触ですが、やはりビニテと比べると粘着力は弱いかな・・・という感じです。
そのため、少しだけ貼るのには不向きだと思います。

あと、たった2mしか無いので、いっぱい使う方は注意です。

ケーブルを長めにまとめる場合に使うのがいいと思います。
絶縁やちょい止に使う場合は、ビニテをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/21 17:36
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

昔はオイル交換の度に、発生した廃油を近所のガソリンスタンドで500円で引き取ってもらったものです。

その頃を思うと、このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lを利用することにより廃油処理費が随分と安上がりになったことになります。

このウェビックガレージ 廃油処 理BOX 2Lは1箱¥298円(税込)ですので、200円以上は経費の節約になります。

このウェビックガレージ 廃油処理BOX 2Lは、外装は丈夫なハニカムダンボール製の箱でその中に耐油性のビニル袋に入った吸油紙がたくさん入っています。

発生した廃油は、この丈夫なダンボール製の箱なり受け止め耐油性ビニル袋内の吸油紙に吸い込ませて可燃物処理の可能な一般ゴミとして処理出来るようになります。

安価な材料で構成された、なかなか良く考えられた製品です。

また、特にこのウェビックガレージ 廃油処 理BOX 2Lは、外装の箱の高さが低いのでオイルドレインボルトを緩め抜く際に箱自身が邪魔になることはありませんし、高さが低くなった分外装の箱の開口部縦横の寸法が増えましたので廃油が開口部外に飛び跳ねてしまうことがほとんどないです。

私が特にこのウェビックガレージ 廃油処 理BOX 2Lを評価している点は、これらの寸法なりが使用者(整備する人)の立場になって設計されていると感じられるところなのです。

しかも、より安価で市場に提供してくれているウェビックガレージさんにはとても好感を持てます。

このウェビックガレージ 廃油処 理BOX 2Lに限らず、ウェビックガレージさんには他の製品もあり、やはり安価で良く考えられた製品ばかりです。とても頑張っておられますので、私は応援しています。

とても安価なウェビックガレージ製品ではありますが、安かろう悪かろう製品ではありませんし、とても信頼出来る製品ですので皆様に是非ともオススメしたいです。

私は、HONDAのCRF250Lに乗っておりますが、1回のオイル交換で1リットルの廃油が発生します。
このウェビックガレージ 廃油処 理BOX 2Lを使いますと、ちょうど2回分のオイル交換が出来ますので全く無駄もなく大変便利で、更に効率的で経済的になっています。

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投稿日付: 2015/08/21 12:50
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

【ZONE】さん 

Bobさん
うんうん。便利ですよね。

ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

4.0/5

★★★★★

DR-Z400SMのメンテナンスに購入
安くて使いやすいのはありがたいですね。

ホイールを回転させる際に大した力をかけなくていいのもGooD!
これでチェーン清掃、ホイール清掃がしやすくなる・・・!!

ただ、気になる所が1点。

下に貼り付けてあるゴムがすぐに剥がれました。
んー、引きずる事はしてないんだけどなぁ…
それでも使用に支障が出るわけじゃないのでいいんですけどね。

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投稿日付: 2015/08/21 00:04

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ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

4.0/5

★★★★★

DR-Z400SMのオイル交換に使用しました。
掲載してる画像から見て分かるとおり、すごくシンプルな商品です。
が、タイラップが付いている点は感心しました。
これがあるのとないのとでは大違い。
こういった細かい気配りまで出来るメーカーというのは、バイク用品を扱っている会社だからでしょうか。

さて、肝心の性能ですが・・・・・・

普通です。
シンプルイズベストってやつですね。

悪い点を上げるほうが難しいですが、強いて言うのであれば蓋が閉じにくく感じました。

それ以外では文句のつけようがありません。
だって・・・

安いんだもの

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投稿日付: 2015/08/20 23:11

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赤山賊さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XL1200L SPORTSTER LOW [スポーツスター ロー] | GSX-S1000 )

5.0/5

★★★★★

オイル及びオイルフィルターにお金を使いたかったのでなるべく安いものが欲しかったのでこの商品を選びました。

ヒロチーブランドですが海外メーカーの台湾製です。

しかし材質は丈夫なスチール製、塗装もムラなく綺麗で非常に品質が高いです。使用頻度の少ない工具ではありますが頻繁に使用しても十分耐えれそうです。

9.5mmのソケットレンチを写真のように差し込んで使います。簡単にオイルフィルターが外れ、問題なく使えました。

何一つ不満なく、とても良い買い物が出来ました。

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投稿日付: 2015/08/20 21:46

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しゅんいちさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ゴリラにボアアップキットを取り付けしたらガスケットの処理があまくオイル漏れしたため購入しました。使い方もオイルをつけて軽く擦るだけ?のようですのでとくにありません。面が綺麗になり見るからに漏れなさそうになりました。

耐久性は1度しか使用してないので要観察ですが、個人的にな感想は後5回くらい使うと段差ができて使えなくなりそうです。

この値段なのでダメになったらまた買います。これをしないでオイル漏れしてガスケット買い直し作業し直しは時間もお金も無駄になりますから。。。

いい勉強になりました。

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投稿日付: 2015/08/19 21:29

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

5.0/5

★★★★★

安物のリアスタンドでは整備性が悪いので新しいスタンドとして購入。
ショートタイプを選んだ理由としてはコンパクトで兎に角場所を選ばずに使えるところです。

フロントもJ-TRIPを使っているので前後のスタンドを使った時のリフトの高さも揃っていて整備しやすいです。

リアスタンドを使うのに慣れていない人はショートタイプは慣れるまで使いづらいかと思うので動画で予習することをオススメします。
受けとセットでこの価格だと最高ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/19 00:53

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

4.0/5

★★★★★

ワイヤリングのためにワイヤーと一緒に購入。
理屈としてはワイヤーを兎に角捻れればいいのでPBで安いこの商品を選択しました。

実際に使ってみて特に不満はありません。ワイヤーをしっかり挟んでロックも出来きてオートリターン式なので簡単にワイヤリングできます。

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投稿日付: 2015/08/19 00:16
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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

利用車種: MONSTER900

5.0/5

★★★★★

myバイクのオイル交換はいつも自分でおこなっていく為の必需品です。
machineの状態を自分で確認できるのがオイルを抜き取った時!!
廃油処理BOX内を確認できるので安心
ベストな状態で乗りたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 20:22

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太郎ちゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PW50 | DR-Z50 | TC50 )

4.0/5

★★★★★

リフトスタンド初めての購入です。
モトクロスバイクのメンテには必須アイテムだと思います。
当方WR250Rのメンテ用に購入したのですが、上下動作も悪くなく、比較的楽に上下します。
ただ使いはじめはバイクを乗せると角パイプのオスメスが干渉し塗料がハゲてしまいますので、シリコンスプレー等で滑りを良くして使用することをススメます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/18 15:13
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