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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
モンキー系のショックですがタウンメイト90にも合います
上部が太くて逆さに付けないとダメです
逆さに取り付けるので下側のカラーを12ｍｍの物に交換しないとダメ
買って2週間もしたらメッキが剥がれてきた
約2年使いましたがかなりへたります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.4/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
最初に、別売のスマホホルダーを嵌め込むために、カッターで削る必要がありました。また、数ヶ月使用すると、ホルダー解除のボタンが動かなくなりましたので、バラしてグリスアップしました。色々手をかける必要はありますが、コスパは悪くありません。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
携帯の固定でなく、ナビ専用機の取付に購入しました。
ハンドル側の取付に関しては、全く問題ありません。
商品説明にあった、本体に強力両面テープでのアタッチメント取付も少々不安がありますが、テープの接着力を信頼して本体裏側の平面部に接着。
ここで問題なのが、ワンタッチでステーと本体が固定できるのですが、ナビ本体を取り付けるとガタ付きが大きいんです。平面方向のガタはありませんが、奥行方向に結構なガタ付きがあります。
BMW F 650CSに取り付けましたが、エンジンがビッグシングルなので、ハンドル周りの振動が大きく、このガタがどのように影響するかが心配です。まだ装着してからツーリングに行っておりませんので、現実に使用した状況がお伝えできませんが、細いゴムバンドなどを使い補助固定した方が良さそうに思います。
商品自体はスッキリと装着出来ますし、価格もそれ程高価でもありませんので、振動の少ないバイクには良いかもしれません。私的には、この商品で高価で個人情報や思い出の詰まった大事な携帯電話を固定する気にはなりません。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
フィッティングは良くありません。
特に左側はかなり良くありません。
数カ所干渉する所があり微調整に苦労しました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 4 |
フェンダー下に取り付けたセンターステーの破断に気が付いた
破断したセンターステー
破断した右ステー
破断寸前の左ステー
使用して1年ほど経ったところで、取り付けステーが破断して後ろでキャリアが跳ね回ってました。
ラフ＆ロードに問い合わせしたところ、FTR223は振動が大きいので破断するとの回答をいただきました。
1年ほどの使用で、月に2回ほどしか乗らないのに、本当にひどい話です。
新しいステーを購入して再使用していますが、これが破断したら使用するかはちょっと考えものです。
耐荷重も2キロなので何も載せれないも同然ですね。
キチンと使える商品を開発してほしいものです。
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2.5/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 3 |
小傷隠しにと思い購入、貼ってみましたが、HONDA純正のHRCと比べると色が薄い？赤、青の色が異なります。
近くに貼らなければ比べないのでいい?
写真では色、分かりにくいですが、目視だとはっきり色の違いが分かります。
値段的、サイズ的にもいまいちでした。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 3 |
良い値段するライトステーですが！
仕上がりが綺麗ではない
多分使わず別の購入します！
有名なメーカー品だったので少し期待してましたが
期待はずれもここまで来たら諦めがもはやいですね
38π用で他にメーカーがないか。直ぐに検索してます
品質が悪く付けてないので取り付け精度はわかりませんがπ数ノギスで計ったらいってるので精度は大丈夫だと思います
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 2 |
純正同等品が在庫切れのため、代わりに当初の購入予定価格より低額という条件のみで決めました。取り付けには支障ありませんが、フィルターの質が薄い感じで、フィルター機能は最低限という感じでした。
逆に吸い込みの抵抗が軽くなる？ともとれますが。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
先に結論
ある程度DIY出来る玄人以外手出し無用
そのまま取り付けてウェーイってコトを求めるのなら回れ右！
まず、コレ作った奴はCT125 ハンターカブを実際に使っていないとしか思えない
少しでも騎乗してみれば、サイドスタンド角度が寝すぎであるコトに気が付かないハズがない……………
致命的問題点であるウリのアジャスト機能だが、ステンレス全ネジを回してサイドスタンド長を調整中するのだが、最大長にしてもノーマルサイドスタンドと同じ長さしかない
寝過ぎのサイドスタンドを、更に寝かせる調整が可能とか、正気を疑うレベル
何のために調整可能にしたのか聞いてみたいものだ
更に、取り付けてみようとしたが車体側勘合部とのサイドスタンド側の上部凹部の開きが大きすぎて仮組したらガタガタ………………
時間が無い為作業中断
投げ捨てたくなるレベルかも知れないが、何とか使えるようにするのなら、ガタの隙間を埋めるワッシャーかスペーサーを調達するか、アルミ板でも切って穴あけて何とかは出来ると思う……………………
高さについては、一応スタンドの足は幅広で穴が４つ隅に空いている
稼ぎたい高さの硬質ゴム板でも調達してドリってボルト留めすれば何とかはなりそうなのだが……………………
久しぶりにとんでもないハズレ掴まされた気分だ
最低でも対策のワッシャー位は同梱しておくべきだと思うんだがω
少しでも知能があれば、今からでも全ネジ部をもう数センチ延長するべき
DIYしたらまた報告する
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
チークパッドの人工皮革がボロボロ
フチゴム剥がれ
フチゴム剥がれ
久しぶりにWebikeで買い物したら履歴に現れてどこで買ったか思い出せたのでインプレ。
一年半でチークパッドがボロボロになり交換。二年弱でフチゴム剥がれ。三年で使うのを諦めた。風切り音がうるさいのとシールドを微妙に開けたいときの動作もイマイチだったのでアライのベクターに戻した。軽いのとグラフィックは気に入ってたので頑張って使っていたが、色々耐えられなくななった。
アライに戻した後、静粛性のありがたさわかった。
廉価なヘルメットなのだが、その前に使っていたアライ・ベクターがまともに使えていた期間（そもそも壊れなかった）を考えるとアライやショウエイにくらべコストパフォーマンスが非常に劣るブランドに思えてしまう。
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