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ジッポーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1250 | シグナスX FI )

1.0/5

★★★★★

搭載デバイスが増え、USB電源は設置しましたが、さらに
汎用性が高いと思われるシガソケタイプを付けてみました。

しかしハンドル周りは既にいろいろな物が付いています。
シガソケタイプは「ガワ」が大きいので場所を選びます。
仕方なくハンドルに斜め(前方下向き)に取り付けました。

・蓋(キャップ)が堅いので、開け閉めの際本体が回転してしまう。
 タイバンドをプライヤーで引っ張り、よりキツく締め上げましたが
 改善しませんでした。

・デバイス側のプラグがチープなのか分かりませんが
 差し込んでもホールド感なく、緩くてプラグ中心電極にある
 スプリングの力でプラグが外へ出ようとします。
 外へ出る→いずれ中心接点が離れる→意図せず電源が切れる。
 特に走行中は振動でプラグがどんどん出てきてしまう。
 こりゃいかん。

デバイス側プラグのケーブルを本製品側にピンと張って
緩まないようにしてみましたが、それではスマートではないですよね。

場所は取るわ、接点不良起こすわで、はっきりいって買う価値ないです。
雨天時はどのみち使えませんから、USBタイプに付け直します。
勿体ない買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/21 21:54

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バイク大好きさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SR400 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] | ダックス125 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★

SR400に取り付けました。しかしステップを畳んだ際のレッグガードとの位置的なバランスが非常に悪く見た目が全くダメでした。よって取付を諦めて純正に戻しました。無駄遣いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/21 20:43

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MSX125 | CB125R )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★

PCX用のローターボルトという事で購入しました。
「締め付けトルクは純正の締め付けトルクにてお願い致します」と商品説明に書いてありますが、PCXのローターボルト締め付けトルクである42N・mで締めようとしてもかなり早い段階で六角穴がナメます。
使用工具を変えてみても同じでした。
精度の問題なのか強度の問題なのかはわかりませんが、純正の締め付けトルクで取り付けることは不可能です。
新品ボルトだったものがいきなりゴミになりました。
20N・m程度で締めるのが精一杯の商品です。
見た目は非常に格好良いのですが、純正トルクで締め付けたい方にはオススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/20 18:02
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呼び名は悟さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

代用として買ったが、カウルとシートの隙間が手のひら分くらいの隙間ができる、いくら値段が安いとは言えノーマルより劣る商品を売られるとは思わないし、2倍だして質のいいシートを買うほうが100%まし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/20 07:58
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

1.0/5

★★★★★

セッティングするなら必須ツールです。
しかし値段が高すぎます。リード110に装着しているi-mapのマッピングするのに購入しました。
メインのcbr1000rrに装着しているパワーコマンダーVはインターフェイスは付属品でしたし、それが当たり前だと思いますが…。
他の方も書いていらっしゃいますが、仕方なく買ったというところですね。
物自体は普通に使えますし、良いものと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/20 00:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

BLサイズを購入したのですが、ウエストサイズで合わせて選びました。が、股下のサイズ幅が7センチの差で表示されていて引きずって歩かなければならないほど長すぎる。
それと、質が1万円を超えるような物ではない。値段が高いわ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/18 21:31

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katuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 | Vストローム1000 )

1.0/5

★★★★★

高速道路で風圧に負けてミラーがズレてしまいます。
ターナー(衝撃緩衝装置?)のカシメが甘いようです。
ターナーのキャップを開け接着剤を流し込みましたが、
改善できませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/16 19:24
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

1.0/5

★★★★★

立ちごけでキズついたレバーを交換しようと他のメーカーの商品も考えましたが、使いやすかったのと各パーツで部品が頼めるので同じU-KANAYAチタンカラーを発注しましたが、送られて来たのはシルバー調のチタンカラーでした。
カラー変わったのかな?全然色が違う!製造ラインで違うなんて事はないと思いますが、返品は不可能な商品とのことでブレーキ側だけ持っていても只のアルミ(>_<)余計なクラッチ側も購入です。画像に2種類のチタンカラーを載せました。好みにもよりますがシャンパンゴールド調のチタンカラーの方が私は好みですね(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/16 15:25

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braveさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー225 | S1000XR )

1.0/5

★★★★★

質感・外観は写真とおり良く、ショートサイズなのでレザーシャケットには丁度良いです。
ところが、アウターとインナーを留める縫製部分が手のひら中指部分に来ており、指の付け根から指先まで膨らみます。クラッチ・ブレーキワークの際、指の腹部を押えるので、非常に圧迫感があります。
10分程度の通勤距離ですが、信号待ちのタイミングが多く、大袈裟ではありませんが、中指が痛くなります。
製造過程での不良かと思い、連絡したところ検品要請があったので、メーカーに送りましたが、良品との事。
こんなものを販売している事が信じられませんでした。

見た目良し、安価ですが、設計思想疑う商品です。

※高速道路が大半のレーバー操作が少ない
 ツーリングには使えます。
 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/16 12:46
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パンチョレロさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | RG250ガンマ )

1.0/5

★★★★★

安いので購入しましたが太さの差が最大1mm位ありました。ごみ箱行きです。他の商品を購入しなおしました。貼ってしまえば分からないのかもしれないが、一度気づくと気になって仕方なかったので他の商品を購入しなおしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/11/15 23:01

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