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1.0/5
アルミ部分と鉄部分を繋いでいるカシメが2箇所も破損。
走行たったの100km
たまたまチェーンに給油中に発見して大事には至らなかったけど。
万が一走行中に残りの2本が外れたらと思うと冷や汗ながれます。バイクもライダーもかなりのダメージを受けますね。
あと1500円出せばサンスターのジュラルミンけずり出し買えます！
重量もこの粗悪品の半分以下でした！
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1.0/5
コストパフォーマンスは良かったんですが、加工無しでは取付不可能です、今後購入は無い感じです。
純正部品より5ミリ程取付棒が長く、フィルターカバーが取付不可能でした。
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1.0/5
商品自体に何も悪いところは無いのですが
写真だけではその大きさが分らす
ミニバイク用だとは分りませんでした
商品説明が足りない
何用なのかわからない、実際小さかった
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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値段に引かれて購入しました。しかし、取り付けて1ヶ月とたたないうちに、曲がりました。ナンバープレート用カバーと併用しているので、正直、使いものになりません。
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作りが非常によくまた目立つので気分はいいですし、足の位置が下がるので長距離走る時には楽です。ただ25mm下がると当然シフトペダル・ブレーキペダルもそれに合わせて下げる方向の調整が必要になるわけですが、F700GSのシフトペダルはペダルの上下が細かく調整できないタイプで(ペダル付け根のギザで上下調整する)、ブレーキペダルも遊びしか調整出来ません。そのため私にはシフトペダルは上過ぎるか下過ぎるし、ブレーキペダルを踏む右足は常につま先上がりになってしまい、非常に乗り辛い…。結局外してしまいました。
ちなみに取付も少々のテクが要るので取付・使用共に玄人向け、ということで。(結構な力でバネを押さえつけながら軸を通さなければならない)
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1.0/5
レイングローブですが、15分も走れば濡れます。
滑り止めは、ソッコー取れるし、なかなか最低です。
たまにしかバイクに乗らない人の緊急用にはいいかもしれませんが、日々バイクに乗って雨の日に長距離に乗る人には全く向きません。
購入してから半年間、もちろん雨の日だけの使用で、素材も縫製もイマイチで縫い目から破れてくるし。
滑り止めは数回で取れてくる商品です。
それでもイイよって人以外には勧められません。
メリットは早く乾く素材ということと安いこと。
二度と買いません。
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ラフ＆ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。
以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。
以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。
(1) 実際に履いて、製品化したのか疑問です。
(2) 他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。
(3) 開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛 けないと後方に転びます。
(4) 膝の華奢なインナーパットは要りません。
もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
改良してください。
私はガエルネのロングソックスを履いているので
膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に ねじ れ、膝に食い込み痛いです。
(5) ポケットは使用できず、デザインと考えてください。
色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
ですので改良してください。
※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。
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1.0/5
初めてツーリング用にブーツを購入しましたが、
作りが硬すぎて足首が曲がりませんでした。
これだとギアチェンジができないので返品しました。
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1.0/5
鍵を掛ける『金具』の形状が最悪な作りです。
普通は鍵が落ちないように『カチッ』とロックする金具がついてますが
この商品は鍵をロックせずに『緩いクリップ』みたいな形状をしてますので
1度鍵を通すと緩くなって、その後はケースを開く度に鍵が落ちて来ます・・・
ケースの材質はイイと思いますが
鍵を掛ける金具で台無しです。
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