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利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 美しい

    美しい

レッツ4Gの特に後輪は自転車用ポンプで空気圧調整が出来ない。

なのでコイツが必需品です。

タイヤ交換時にバルブを交換する手もありますが…
見た目がダサいので(笑)


他社からも発売されていますが、キタコ製は 曲 げ 加 工 が 綺 麗 で美しい。

コレ結構な技術なのかも。他社のは曲げ部分が潰れています。


機能的にも問題はありませんね。

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投稿日付: 2025/03/09 17:19

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ケトラーさん 

修正が出来ないのでコチラに失礼します。商品サイズは75度です。

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3
  • 一家に一本

    一家に一本

バイクの場合は潤滑剤というより錆防止みたいな感じで使ってます。

サビやすいネジの頭とかフレーム下部の見にくいところなど。

自宅の玄関ドアとかにも活躍。

ネジ締め前に洗浄剤としてプシュー。石油系なので。

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投稿日付: 2025/03/09 17:07

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

リンク数:120L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

4年前にショップでサンスターのスプロケットと一緒に交換。店員さんのオススメもあって選択しましたが、H2にも純正採用されているって信頼感あります。交換後、初期伸びもほとんどなかったみたいです。
約35,000km走ってますが、ショップの整備士から「まだまだいけるね!」とのお墨付きをもらいました。
初めは「黒・ゴールドが格好良い」位に思っていましたが、性能も最高だし長く使えるし、変えてよかったと思います。

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投稿日付: 2025/03/09 16:40

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さわさん 

約5年、43000km使用で終了しました。
最後は伸びが多くなり、少し固着が見られました。
値段も高くなったので、他社のものに変えましたが、改めて、肉抜きしてあったり、面取りしてあったり、クオリティ高いチェーンだと思いました。

10sx24さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

かなり収納できる大きさで、利便性が高く多用使えそう。

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投稿日付: 2025/03/08 23:50

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しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

左用 | ピンカラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

ワークスエキスパンドでパッドが減りすぎてつらいので交換しました。コントロール性、ブレーキングパワーはワークスエキスパンドに近いですがパッドの持ちは1.5倍くらいはある感じです。

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投稿日付: 2025/03/08 22:00
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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

サイズ:S/M
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3
防護性 5

これまで脇腹のガードがないプロテクターをしていて肋骨を折ったしまったので、再発防止と肋骨にトドメを刺さないために購入。
まだ骨がくっついてない状態で練習しましたが、かなりの安心感でした。
胸と背中はもちろん、脇腹もしっかりガードしてくれて、骨が折れている部分を叩いても痛くありません。
転倒しても脇腹の痛みはあまり感じませんでした。

上半身の動きが再制限されるかと思いましたが、私のエンデューロの練習レベルでは全く問題なく、完治した後もエンデューロなら使い続けたいと思うくらいです。

身長176センチ、体重72キロですが、S/Mサイズで問題ありませんでした。

怪我するまでの投資と思えば安いものだと思います!(私は怪我した後に買いましたが。。。)

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投稿日付: 2025/03/08 21:40
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あいさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック(耐熱黒塗装)
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

マフラーを交換しました。
選んだのは黒色のマフラーで、見た目が渋くてカッコいいです。バイク全体の印象が引き締まって、一気に大人っぽい雰囲気になりました。

音に関しては、純正よりも少し大きめ。重低音がしっかり響いて存在感のあるサウンドです。走っていて気持ちよく、エンジンをかけるたびにテンションが上がります。

見た目も音も大満足のカスタムになったので、マフラー交換を考えている人にはぜひおすすめしたいです。

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投稿日付: 2025/03/08 18:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正品より安い商品なのにパッキンが、フルで入ってコストパホーマンス最高です。普段交換していないフィラーキャップのOリングが入っていて感動しました。エレメントの内系もドンピシャ精度は純正品より良さそうです。

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投稿日付: 2025/03/08 17:56

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カワシャンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX250 | KLE250 アネーロ )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

3度目の購入です。
変な安物を買って失敗してる人はコレを選んでおけば間違いないかと。

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投稿日付: 2025/03/08 17:42

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ポチさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB125R )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

HJC C10から悩み始め、OGKやWINSのエントリーと悩んでいましたが、
周囲の後押しもあってZ-8に。

単色よりはグラフィックが良かったので、
MM93シリーズと最後の最後まで悩みましだか、
DIGGIAの鮮やかな配色やデザインが決め手となり
我が防具になりました。

日々ガラスコーティングを掛けて、
最高のヘルメットにしています

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投稿日付: 2025/03/08 17:27

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コメント(1)

ペコ太郎さん 

カッコいいヘルメットですね!
シールドはどこのメーカーの物をチョイスしましたか?

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