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3.0/5
束ねたり留めたりするために買いましたが、あくまでも四輪の内装用なので
オートバイだとあまり使えるところがありません。
屋外だと1週間くらいで落ちてきますし、両面テープ自体も強力ではないです。
細くて少ない本数を束ねる向きかな。
もうちょっと接触面積が大きければ両面テープの換装で使えるんですが、接触
面積も少ないので改善しにくいです。
結局家の屋内配線を留める用途で使っています。それでも剥がれてきますけど。
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3.0/5
CJ43Aで使いました。低いためブレーキホースなどの補機類が
カウルギリギリです。絞りが無いとヒットしてます。
格好優先での選択でしたが、絞りが多すぎて日常使用ではちょ
っと使いにくいです。膝の上で回してる感じで窮屈。
絞りは必然でもあるし仕方ないことですが。
大柄なCJ43Aだと取り回しがきついので、今は絞りを抑えた
アップめのコンチハンドルにしています。
でもこのハンドルも格好いいので捨てがたく、まだ手元に置い
てます（笑）
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3.0/5
NRマジックは2st時代に数本チャンバーを使って良好な印象だったので
安心して購入しました。同社としてはかなり安価です。
見た目はコンパクトでいい感じ。僅かな差ですが随分取り回ししやすく
なりました。
特性としてはなだらかで、ここはさすが老舗だなと。
テーパーしたエキパイ後部が効果を出しているんだと思います。
音量はノーマルプラスアルファ程度で丁度いいです。
当初から小さすぎるかなと思いましたが、やっぱり絶対的に小さすぎる
かな（笑）。
容量が少なめで抜けが悪いです。とはいえノーマルエンジンなら必要充分
で、キャブを換えたりボアを上げたりするとすぐに頭打ちします。
それ以外は大満足です。
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カーボン部分はほとんど見えなくなってしまうので、見た目の変化はあまりありません。
ほぼ、自己満足です。
ハンドルの取り外しだけは、楽になりました。
もう少し、安ければよいのにな、と思います。
いろいろ書きましたが、気分はレーサーです（笑）
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3.0/5
製品自体はいいものだと思います。
ラジエータ側の取り付け部分のボルトが外したり締めたりが大変な部分にあります。私の持ち合わせの工具ではフレームに干渉しそうです。右側のは配線も邪魔で六画レンチも回しにくそうです。いい工具を持ち合わせてないので、ボルトの頭がなめたりフレームに傷がつくと困るのでバイク屋で付けてもらうことにしました。
やる気があれば誰でもできそうですが、工具の購入と工賃を天秤にかけると頼んだほうが安そうな気がします。
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3.0/5
リアドラムをプレス用にしてブレーキ強化したC90で使用しています。
普通のカブ系とプレスはスプロケのボルトピッチが違うので、プレスは
プレス専用品になります。
その中でキタコのこのスプロケは非常に安価なのが良い。
スプロケの性能自体は純正とそん色ありません。黒塗装ですが案外錆び
ません。
難を言えば、最小丁数が40Tしかなくて辛いです。
私は一次減速比を変えてエンジン内部でロングに振ってるので40Tで充分
ですが、アフターパーツいうなら38~36Tあたりも欲しいかな。
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3.0/5
純正テールライトがやぼったいのでフェンダーレスとセットでスッキリさせることができます。
取付け自体は簡単ですが説明書の配線色が間違っていたり、
配線ギボシのオス・メスのサイズが違うため圧着が必要だったり、
一部のナットは純正を再利用すると説明されていますが純正ナットは
ストッパー付きのため締め込むことができず他のナットを用意する必要がありました。
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ルックスをスリムにしたくなりターンアウトタイプのマフラーを選んでみました(-ω-)
思っていたよりも消音効果が無く、抜けが良くなりすぎてしまい加速等が悪くなってしまい満足することができませんでした（´・ω・｀）
エキパイ側からインナーを追加することで消音することはできましたが、加速の悪さを克服することができなかったので☆3つの評価です…
このタイプのマフラーだと加速が悪いのは仕方ないんでしょうか、メガホンタイプからの変更だったこともあり加速の違いにびっくりしてしまいました(・ω・；)
春のうちはゆっくりめに走るのでその時には最適のマフラーのようにも感じました(*′ω′)
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3.0/5
転倒してしまい、ミラーが割れてしまったカブちゃんに取付しました(´・-・。)
メッキはあまり綺麗ではありませんでしたが、ステーの形状も純正風でステーも共通品でしたのでステーのみ純正品を使いました(｀・∀・´)
さすがに純正品とは違い軽くて頼りないところはありますが、普段の足としては十分です(・ε・)
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3.0/5
以前バイクパーツ用品店にて一目ぼれし、少しお高いけどがんばって購入しました（*´ェ｀*
取り付けの際にナンバープレートの後ろに緩衝材を使わなかったせいか、スピードを出すとすこし共振音が出ていました…(￣▽￣;)
ホームセンターに売られている車用の両面テープを緩衝材の役割として使うと静かになって満足していたのですが……
取り付けから1週間ほどでナンバープレートごと盗まれてしまいました(´;ω;`)
値段もかなりするパーツなので、盗難防止ボルトの併用をしないといけなかったのでしょうか…反省しています( ；∀；)
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