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1.0/5
短足の私では、この溶けた部分しか使わなかったため、負荷が集中したのか？
もしかしたら、運悪く不良品だったのかもしれませんが、貼り付けて走ってみないと不良品かどうかがわからないので、その時点では、もう返品は無理ってもんですよ、、、
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1.0/5
最低です。中身のビニールが破けていて廃油がダダ漏れした。信頼して購入しただけに残念です。品質管理が出来ていない。近所のホームセンターで買えばよかった。二度と買わない。
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1.0/5
純正のパーツNoが一緒だったのでGSX-S1000F用に購入！
しかし、K＆Nの形状の問題でエアクリナーBOXのフタが・・・
ハマりません・・・。
残念でした。
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飛び出したタイプのR1000エアフィルターはダメのようですが、飛び出してないタイプなら装着できそうですね＠＠
貴重なデータをありがとうございますｍｍ
現在はGSX-R1000：09~用のBMCを使用中です。DNAもイケルと思います。
スモークの色合いはとても良いと思います。しかしながら、取付けたところ、まずはきれいに収まらない。なんとかして収めたところでズレが多い。あっちをピッタリにするとこっちに隙間が・・・。純正に比べてもバリやらが多くそのままでの使用はほぼ不可能だと思います。
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1.0/5
取り付けてしばらくは何ともなかったのですが、だんだん錆びてきます。サビは鉄製ですので仕方ないのですが、L字形状の90度に曲がる部分の強度が足りないのか、それともXRの下品な振動が悪いのか、写真のとおりポッキリと折れてしまいました。（左右取り付けて、右だけが折れた。左は大丈夫）
肉厚のアルミ製の別商品に交換しましたが、走行中で無くて幸いでした。二度と付けません。
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1.0/5
当商品のインプレも4回目となりました。
約10.000km/年走行中です。
3年目を迎え、この冬でもグリップヒーターは3/5段目が限界でした。
昨年はヘッドライトをLED化し、一時電圧UPしたが
今冬の始動性は電圧9V台で初のセルが回らない経験をしました。
キーON維持30秒後に多少バッテリーが活性化したのか？10V前半で苦しそうにセルが回り始動できたがあまりの電圧低下がたたり、メーター内時計がリセットされてしまった。
冬のエンジン始動前はショーライ充電器で追い充電は必ず実施しています。
軽さは魅力です、が、実用的には・・・？
次回は再購入しないと考えたが、容量を1ランクUPしてはどうかと考えるほど軽い魅力がある。
せっかくなので次回4年目も投稿予定します。
安く無い商品なので5年持つとよいのですが、現状では全く自信はありません。
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1.0/5
取付けボルトの精度が悪く、六角穴がセンターからずれていた。
ミラー面積が予想以上に小さくて、見えない。
取り付けては見たものの、結局純正ミラーに戻した。
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1.0/5
マイクのワイヤが細いせいか丁寧に扱っても直ぐに不通になる。通信機器本体が高額だからやすやすと買い替えられないので、マイクのスペアを2つ用意してツーリングしている。以前、ロングツーリング中に不通になって不便な思いをしました。
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間違ってロックしたままバイクを手で押したところ(勢いよくではなく)、簡単に曲がってしまい、ロックが外れなくなって苦労しました。
軸の外に出てる部分は頑丈そうなのですが、ロックの中に入ってる部分が細く、かつ、遊びが大きいため中の部分が簡単に曲がってしまいます。
多分エンジンのパワー使わなくても思いっきり押しただけで外れるんじゃないかと思います。
また、鍵の開け閉めも遊びが多く、ロックを外すのにコツが要ります。(鍵を途中まで差し込むだけで90％くらい回ってしまいます)
値段が高い割には品質が低いように思います。
無駄に高い買い物でした。
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1.0/5
クリーム状では無く固まったボディ用固形ワックスのようで綺麗に塗れません
気温も15度はあり特別に寒くは無かったので不良品だったのでしょうか？
仕方ないので別の商品を買い直しました
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