| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
サイドバッグを取り付けするために取り付けました。
質感はしっかりしており、車両のデザインを崩すことなく購入してよかったと思います。
残念な点
納品されてから返品可能な期間中に商品を確認すればよかったのでしょうが、都合により期間が過ぎて開封したところ、部品点数が欠損してました。
後日、自費購入し痛い出費となりました。
購入される方、納品後の確認は絶対に行う事をおすすめします。
純正グラフバーと取り付け可能との商品紹介をみて購入しましたが、実際には純正フックボルトを使用するには45mmのキャップボルトを別途購入が必要になる事、片側のみバッグサポートを取り付ける場合には、絶対的に別途購入した方が良いので説明があれば有難いと感じました。
取り付け説明書は同封されず、QRコードからダウンロードしてなので、ダウンロードして初めてキャップボルト45mmの別途購入が必要になる事を気づきました。
商品の質感、品質は高いのでおすすめしますが、商品説明が不足しており残念だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
2024年12月に購入して交換。
2025年6月、昨日出先で買い物して帰宅の為に始動しようとしたらセルが回らず。メーターの電圧計は10.9V。
外して単体で11.5Vでした。
半年で使用不能になったバッテリーは、バイク歴38年で初めてです。もっと安いメーカーのでも、最低2年は使用可能でした。
天下のデイトナ製で信用していたのに残念です。
炎天下、レッカーのお世話になってしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
【使用状況を教えてください】
エアフィルターが交換時期でイギリス製のこの商品に行きたく。値段も純正品と変わらずぱっと見どっちが純正でどっちが社外品かわからない。
【使ってみていかがでしたか?】
穴の大幅な加工が必要でポン付けできません。後悔しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正が1番。改めて買い直しました。時間とお金を無駄にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
gsxr600 .750のL型には適合しないので注意です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
他の評価にもありましたが、突然に電源ON,OFFを繰り返す。
保証もあてにならず、残念。
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私も同じような症状でした。去年購入し最初は良かったのですが徐々に電源オン・オフを繰り返すようになりそのうちほぼ使用できないような状態になりました。
なので試しに本体裏側のバイザーを固定してあるネジをドライバーで固く(手では回せないくらい)締めてみたところ上記症状が無くなりました。バイザーと本体の電源接点の問題かと思われます。
それ以降はその問題は発生していません(それ以外のエラーは稀にあります)。
一度試してみてください。
アドバイスありがとうございます。
今も状況は変わらずですが、試してみます。
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
品物の品質自体は結構良いものだと評価します。
だけど、ハンドルバーの部分は干渉しないように設計しているのに、
ミラーの付け根がどうしても干渉する形状になっています。
割と高額な商品なのに検証が甘いというかなんというか・・・
バーエンドミラーにしている人なら問題ないからいいの?
(それでも純正ミラー根元のボルト位置を変えないと干渉しそう)
自分は運転の安全性を重視するので、加工の経験もあるし、
ミラーを代えるつもりもないため、
干渉部分を切り取って装着します。
せっかく商品の見た目はよいのにもったいないなーと言わざるを得ません。
少なくとも、バーエンドミラーにしているか、自分で干渉部分綺麗に切り取れる人以外には絶対すすめません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 3 |
ハーフジャケットJK-179用に購入。
コミネのホームページでは、対応ということになっていますが、
いざ取り付けてみると、プロテクターをインするところからはみ出して、マジックテープが閉まりません。
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カラー:シルバー
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
22年式クロスカブJA60用に購入しました。
結論から申し上げると、車両とキャリパーの個体差に要注意です。
ホイールを空転させると、ホイールに何ヶ所かある刻印のうちの1ヶ所引っかかりました。
キャリパーサポートに問題があると思い、返送して検品をして頂いた結果、製品寸法は設計通りで正しいと回答。
また、メーカーにある車両で装着確認もしていただいたのですが、全く問題の無い状態との事です。
メーカー曰く「キャリパーかホイールかどちらかの生産誤差の問題ではないか」との事です。
また、メーカーは「シムで調整をして欲しい」との事でした。
ポン付け出来ると思っていたのが甘かったです。
新品のブレンボキャリパーが削れて悲しいです。
CNCキャリパーなら違うかもしれません。
一切の返金はありません。全て返品,交換不可でした。
対応ありがとうございました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このパッキンを使って、今のcrf250lのエキパイを交換しようと思ったら、
交換できませんでした。
中古パーツでcrf250lのエキパイとして購入したのですが、
長さが違い、マフラーに全く届きません。
別のバイクのパーツです。
中古パーツで買ったものは返品交換は無理なんでしょうか。
困りました。
よろしくお願いいたします。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
クオリティー低すぎます。AliExpress で1100円位で売ってたらまだわかります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
一見するとXR250に適合するかのように書かれていますが、詳細をよく見ると備考に「R」とあります。
自分はこれに気づかず購入してしまいました。寸法が大きく異なるので無理やり使用することもできません。
(MD30の適合品はφ41.1×φ35.0×25.7mmに対し、こちらのD31-41-010はφ44.2×φ38.2×24.8mm)
皆様はお気をつけください。
紛らわしいので出品側には改善を求めたいところです。
他のXR250Rの適合パーツはこのような表記はされていません。
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