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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ハンドルは旧型をAmazonで入手
巷ではハンドルとセット交換を勧めてますが、ハンドガードの穴径をステップドリルで広げれば純正のボルトで固定できます。
サスでの固定ではないので、転べばズレてガード性は余り期待してません。
無いよりは、ね。
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反射で光っています。
【使用状況を教えてください】
純正オイルキャップはプラスチック製でかなりチープなため、アルミ削り出しでクラシックなデザインのモリワキキャップにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ネジ部の精度は高く、高品質な作りです。
【取付けは難しかったですか？】
純正のオイルキャップは手で外す事が出来、簡単に交換することが出来ます。
こちらのキャップは純正と異なり、ボックスレンチで締め込む事が出来るようですが、私は傷が付くのが嫌なので手で締めてます。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は最高にカッコいいです。エンジンの色と一体感があり、モリワキのロゴがさり気なく入っているというこだわりが気に入っています。
【付属品はついていましたか？】
キャップ本体の他にOリングも付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
私のCB1100の車体の場合はキャップを締め込んだ際にモリワキのロゴが平行にならず、斜めになってしまいます。平行に揃えばなお良かったです。
▼形状が手の力でも締めやすいものとなっていますが、オイル漏れを避けるためにはボックスレンチで締め込む方が安心感があるかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
私のような還暦鈍速ライダーにはチタン焼色カラー塗装は恥ずかしいけど、音量はほど良い低音が気持ちヨカバイ、て思います。加速はエアクリを武川さんのに交換してたので、ちょっと良くなった感じですけど、速度は伸びたし、トルクも常用域では太くなった感じです。取り付けも取説を見ながら素人の私でも1時間ほどで出来ました。取り付け精度はばっちりです。唯一のマイナスはお値段が…。購入時はただのステンレス仕様は入荷に時間がかかったので、直ぐ欲しい病なので高いけどポチっとなしてしまった次第です。まあ、気にいってたのでヨシとしました。通勤やジェントルに乗る人はとてもいい商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
走行時ブレが大きいかなぁ…
前に使用してたミラーはショートタイプだったので見にくかったけど
ミラー位置がハンドルエンドまでなので見やすくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
コアガード単体
製造したメーカ名が刻印されてます
車両右側から
車両左側から
ノーマルのガードがボロボロだったので取り付けてみました。
取り付けネジ外して交換するだけなので超簡単です。
ネジはナメないように注意が必要かなぁ…
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ワンポイントでとてもよいです。
MT-09用として買いましたが、ロングにゃんばーの方がハンターカブには付かなかったので
ハンターカブに取り付けました。
取り付けの際、しっかり固定するためには押さえなくてはいけませんが、
横着するとキズ付けてしまうので注意が必要です（やらかしました）
2つ購入して、1つは猫好きの友人にあげました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
15年ほど前にも愛用していました。当時はクリアといっても一升瓶みたいな薄い緑色でしたが、完全な透明に改善されていました。ステイは、以前の銀色のほうが好みでした。
そのままでは下向きすぎです！ 体格と乗車姿勢からレバーおのずとスイッチアッシーすなわちミラー軸の角度は決められてしまっている。グリヒの効いてない人差指と中指こそ風雨を当てたくないので、かなり上向きにしたいわけです。
角度のついた延長ステイを自作して使っていますが、こんなことは危険です。
百均の家具用耐震金具はステンレスなので、厚い物でも２枚重ねで使わないと半年もすれば振動の疲労でボッキリ折れますし、ネジ釘用の穴をボルトの太さまで広げる必要があり、リューター刃ならいいが10ミリのドリルでやると万力から外れて飛んだり、食い込んで止まってブレイカーが落ちたりします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| ポジション | 4 |
ハリケーンアンダーブラケットを使用して組み付けました。15cm,ロングのワイヤーにもちょうど良く、ポジションも楽になり、首や手首も疲れなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
サイズが少し小さい。普段被ってるのがLサイズ。昔被ってたアライとか他のメーカーでもLサイズ。実寸図っても58∼59位、なのでLサイズを注文したが矢張り頭痛を起こしそう、てな事で返品送料払ってでも交換してもらった。でXLを…う∼ん？一緒かな？私の頭、デカくなった？でも測ったらやっぱり58cm。持ってるのもLサイズ。よく分からん。因みに髪型はボウズ。ちょっと最近のヘルメットだから近所のショップにも在庫が無いので試し被りは出来ないんだよね。今迄ネットでヘルメット購入して外れた事ないのにね。コレから購入される方は近くのショップで試してから購入する事をお薦めします。まぁ商品自体は軽くてお気に入りなんですけどね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
カーボン製なので軽くて、首への負担が少なくなりました。
カラーもバイクにぴったりで満足しています。
あごのベルトのホック(留め具)が小さめで、少し使いにくいところもあり。
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