対応車種である96年式CBR1100XXに取り付けましたが、本製品がでかくてステム穴に入らず取り付け不可でした。
ワンサイズ小さいBPY_14011を購入して取り付けた所、手で動かせるなどの不安がが残りましたが走行中に微動だにせず取り付けることが出来ました。
同じオーナーさんはワンサイズ小さい(18.1~20mm用)をご購入ください。

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つま先の冷えをなくすため購入したのですが
届いて早速　試着・・・
ブカブカで　これを装着してから靴下をはき押さえつけることになりました
　何故メンズをメインにしか作らないのでしょうか？
　レディースでもバイク乗りはいますよ
改善を求めます
　女性にはおススメしません

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機能と見た目で購入して半年チョット経ちましたが、アルマイトブルーの耐色はないのに、アルミ部の銀色箇所に筋のような劣化が発生しました。

アルミに質の良くない表面処理で発生するもので、正直この金額でこのクオリティーではがっかりです。

安いアルミホイールなどでクリアー面に発生するヒビ・筋と同じで結構目立ちます。

いっそ全部アルマイトカラーにしてもう少し安く販売したほうがいいのでは？

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ジェベル250XCに取り付けましたが、ステムシャフトの内径が小さいためにキャップのスプリングを曲げて取付しないと装着できませんでした。

スプリングを曲げたためかシャフトの穴がテーパーになっているのが走っていると浮いてきます。ハンドルがあるので脱落しませんがあまりに不細工です。

結局両面テープと併用して取り付けています。

見た目はいいので気に入っていますが、ハンドルがかぶさるためほとんど見えません・・・・

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東京のワールドウォークと云う会社が販売するこの汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]は、ワールドウォークが作った説明書と商品の包装だけは丁寧ですが、金物部品など一体どこの発展途上国で作ってるの？状態のビックリするくらいのとてもひどい仕上がりです。

製品材料費原価では1000円以下と見積もれますが、丁寧な過剰包装とA4上質紙の表1面の簡単な説明書に裏半面のPL法絡みの賠償保証を拒否る文言と商品管理でこのお値段になっていると推測出来ます。

違う販売元がこの汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)と同じ製品を、このワールドウォークよりも二割くらい安価で販売しているのをいくつか見付けました。

しかし、Webikeではこの汎用ウインドスクリーンはワールドウォークとしかお取引されてないので、私は仕方なくWebikeからポイントで貰いました。

実は、Webikeポイントを使いたかったので他サイトよりも割高なワールドウォークが販売元のこの汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]をWebikeから貰ったのです。

私が今装着している2段式中型防風シールドは300g以下の軽量シールドではありますがよく考えられた凸型成形で強度が高く風切り能力も高く空気抵抗も少ないです。

しかし、同じ中型防風スクリーンのこのWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の重さは1.6kgも有りフロントが重くなり運転操作に不具合がでるくらいの重量物。

この重さではいくらネジを締めても振動で下がって来ますし、シールド下部が当たる部分は傷だらけになります。
しかも平面成形シールドですので風の逃がしが下手で空気抵抗が強いです。

ポイントで貰った商品ではありますが、このWorldWalk汎用ウインドスクリーン[ws-02wc](縦380mm、横310mm)の取付金物の仕上がりの汚さと1.6kgの重量と空気抵抗が大きな平面成形シールドについて、私の評価は当然のマイナスです。

しかし、このほとんどのバイクに装着出来る汎用性ある取り付けが出来る設計には、私はリスペクトの気持ちを表します。

そして、この汎用ウインドスクリーン[ws-02wc]は今装着中の2段式中型防風シールドよりも見た目カッコイイので使う予定です。(笑)

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本日、ツーリングに出るため、初めてこのネットを使って荷物をシートに積んでいたら、樹脂製フックが折れてネット側のフックの破片が左手に当たりケガしました。
（手の皮がむけて腫れあがっています）

折れた樹脂をみると断面に空洞があり、成型不良であることが明らかです。

品質に問題ありそうなのでオススメしません。

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綾織を購入しましたが、織り方が雑で隙間だらけ！

値段が高いだけで品質は悪い。

しっかりした製品を求めている方にはオススメしないメーカーです。

私は二度とこのメーカー製品は購入しません。

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装着後5、000km程度走行。
ローターへの攻撃性も低く、パッドの減りも想像以上に少ないのには驚いたが、それ以外は赤パッドと何が違うのか分からない。
制動面も初期制動はガッツリ効くが、その先は制動力が上がらない。
赤パッドも同様の印象だったけど、こっちのパッドの方が若干酷い。
あと雨等でローターが濡れていると、制動力が非常に落ちる様に感じる。

低評価の理由は、自分には合わない。
赤とハイパーシンタードは二度と買わないし使わない。
のんびり運転して耐久性とコストを重視する方には良いと思います。

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UCEエンジンの近年型ロイヤルエンフィールドに使用
・2月末：低価格とキレイな紺色の外観、アンペア表記も他社より高いのに期待し購入　
・購入直後から電圧低いような？セルの回り遅い
　届いた日から毎日トリクル充電器使用
・3月：バイク屋からバッテリーもうだめじゃない？と言われるが、買ったばかりである！
・トリクル充電器で毎日充電して延命？
・7月末：またバイク屋でバッテリーヤバそうだよと…
・8月初旬：出先で逝った…
・メーカー保証が12ヵ月なので返送しようとしたが、保証書の購入店欄にWebikeの印が無い！保証対象外となり泣き寝入り
・現在：他社のバッテリーに交換→こちらは好調
　※トリクル充電器も同じ物で充電

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ガレージもしくはカバーをかけておけないと数か月で赤が退色します。値段相応ですが、他の同じ金額のステッカーより色褪せは早いですね。

安いので貼り替えしていけばいいですが、他の商品も同じくすぐに褪せる、悪くなるのでは？と思ってしまいます。○国製じゃあ　あるまいし、もう少し品質を上げていただきたいですね。

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