クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
米国製あるあるですが、取り付けが困難です。
いちばん外側のパーツは、5ヶ所をグラインダーで加工しました。
ラジエターから飛び出しているシュラウドを取り付けるための部分が、上下共に合わない。
取り付けると、今度はムースレーシングのロゴが入っている上のバーが、ラジエター本体を圧迫するので、パーツを少し前方にずらすために、ネジ穴が開いているハネを薄く削りました。
やっとキッチリつくかと思いきや、今度はシュラウドに干渉してたので、さらに当たる部分を削りました。あまり削りすぎると強度が落ちそうなので妥協が必要です。
さらに、純正の樹脂カバーも一部カットしないとネジ止めできません。
まぁ、このパーツが活躍することがないのが一番ですが、ここまで加工が必要だとちょっとオススメできませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品はブラック色なので、単に見た目を変えたくて購入しました。交換後(１週間)足らずで、ゴムの変色やひび割れが発生してきました。純正と比べ安価なので、しょうがないでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前同様のモノを使用していたのだが、今回購入したモノはコインをしっかりと保持してくれない。金型のヘタリなのか当初からこの程度なのかちょっと残念。
当然だが一円と五円玉は入らないんで小銭入れの数は減らない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
パッカブル機能との事で携行性に期待したのだが、計画していたシート下の収納スペースに入れての常時携行は断念。実測267g、大きさは音楽CDケース5枚程。
中面は起毛で良いが、外生地がしっかりし過ぎている事が裏目に出ている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 1 |
| 防寒性能 | 2 |
今まで冬用も夏用も全てMサイズを使っていましたが、これのMサイズは指を入れることが出来ず、Lサイズに交換してもらいました。防寒性は非常に優れていると思いますが、ゴワゴワ感が凄く、操作がしにくいです。もう少しフィット感重視のものにすれば良かったと少々後悔しています。慣れるまでまだ時間がかかりそうです。あと、内側のカフをジャケットの内側に入れるのは、最初にはめる方はいいにしても、もう片方はなかなか難しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| 硬質(ガレ)路面 | 0 |
普段の通勤からツーリングたまに林道でのインプレですが、林道でのグリップはあまり期待できません。
一度粘土質に捕まってなかなか脱出できませんでした。(ライダーの腕はおいといて)
通勤やフラットダートでは問題ありません。
耐久性は一年使ってますがまだまだ問題なさそうなんで4としました。
まぁー次はミシュランのt63?に戻しますかねー
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ナットがシングル、かつアルミで手締めなのでほぼ必ず緩みます。
タイラップ、若しくはワイヤーを通す必要があります。
また、スイングアームへ嵌める際、かなり遊びがあるので、精度を必要とする方にはおすすめできません。
パッと見の質感は良いので、見た目のみこだわる方などにはおすすめかもしれません。
ある程度しっかりした作りを求める方には正直、おすすめできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 2 |
とにかくピンを通してスムーズに動くまで削る
バンクセンサーがノーマルステップの物より短いが、地面からの高さはほぼ同じだった
取り付け部の幅が広く、そのままでは入らないし動かない。ちなみに面に対してピン穴が垂直でないので、ギリギリ入るまで削ってもピンが通らない(笑)
また、NINJA250純正ステップのピン穴はリーマが通してあるのか綺麗だが、この製品のピン穴面粗度は酷いもんだ。多分切れ味の悪いドリルで開けっ放し。
あとは純正に比べ、ステップのゴムをリベットで固定してるので交換出来ないのもマイナス。
ここまではダメな所しかないが、良い点は付属のピンが中空になってるので少しだけ軽量化になる(笑)
あとはゴムステップなので振動は軽減され、足裏が疼くのも軽減された。
が、NINJA250R純正のステップも金額的にあまり変わらないのでそちらをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
アーシングしても電圧に変化なし（汗）
カプラーを接点復活剤を塗布する方が実感（数値上も）できました。
30年物のバイクでアイドリング時12.8Ｖ→14.5Ｖ（ライトＯＦＦ時）
流用でしたのでサイズ的にギリギリでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
Ape100にキタコのVM26マニホールドを使用し
京浜PE26を取り付けています。
キタコのゴムインシュレーターが駄目になったので
補修用として購入。
新品時は問題ないのですが
2年経たずに劣化して二次エア発生、
2個目購入です。
もうちょっと耐久性どうにかなりませんかね？
こういった補修部品があるのはありがたいですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代！ CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える！ 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは？特徴や人気車種を解説！
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較！ 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何？」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説！
コメント(全0件 )