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ニンジャ250Rにもつけて満足だったので購入
ウインカーのスペーサーを入れるのに一苦労します
コードが目立たないとは言え剥き出し、タイラップ固定です
また、純正パーツ流用なところが黒にスチール色で目立つ
この辺はネジ買えばいい話ですが
仕上がりはすっきりして満足です
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3.0/5
以前にも同じ商品を購入しましたが、
約2年でボロボロになってきました。
たまたま安売りだったため今回も同じ商品を購入しました。
素材や質の良し悪しに関わらず、カバーは2~3年でボロボロになってしまうので、その時々で安い商品を選べばいいと思います。
収納用の袋がおまけで付いてますが、この袋にカバーを収納することはまずないので、これは他の事に利用できそうです。
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3.0/5
角度調整するためにキャップを外すが、取り外す時にキャップが固く傷付いたので、最初から嵌めずに梱包してほしい。
取付は廻して取り付けるが、ダブルナットじゃないから
しっかり締めないと緩むし調整しにくい。
見た目はいいかと思います。
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3.0/5
自分と、父のバイクに使用
反射性能は、他の反射テープと比べると劣る。
値段も高い。
しかし、リムの形状にぴったりなので購入。
もう少し値段が安ければ、また買いたいと思う。
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3.0/5
視認性を高めるために使用しています。
バイクの車体には反射テープを張り、ホイールにはこの商品を貼っています。
反射テープの方が反射性能が良い（明るい）ので、この商品は少し暗く感じます。
それでも、視認性向上に役立っています。
反射テープの反射性能が良すぎるのだと思います。
また、リムに貼るので、面積が狭いのも不利です・・・
リムが太ければ複数枚貼って、さらなる視認性の向上したいが、値段が高い
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バイク歴半年にも満たない自分ですが、とにかく取り付けが大変でした。
今までハンドガード、リアキャリア、フルエキと交換をしてきましたが、これが一番時間がかかりました。
説明書にも書いてありましたが、「専門の知識がある方」が作業することを前提としてあるような説明書でした。
純正のヘッドライトを取り外す方法は載ってなかったです。
あと、自分はヘッドライトのバルブは純正を流用しました。
配線やらも全く分からなかったので。
この方法は説明書とは異なるので、もしやるのであれば個人の責任でお願いします。
フェンダーは穴を開けるので、6mmのドリルを用意しておいた方がいいと思います。
それともうひとつ、画像の通りヘッドライトを固定しているネジが丸見えなんですよね。
それがなければなぁ...
ただ、CRF250Lのヘッドライトの形が気に入らない、というような方にはお勧めします。
パット見でXRみたくなります(笑)
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3.0/5
「トリシティ125」を使っていて
右手親指の握り込む部分が痛くて
なんかいい方法がないかなぁ~ということで
こんなグリップに変更してみました~！
独特の形状で握り方に制約が発生しますが
そこが気に入れば、これは選択する意味が
あると思います。手前側の膨れている形状も
ちょうど位置的に自分の期待するモノになるような
絶妙なポジションで、あわせてゲル形状で
当たりもソフトな為、手の負担も最小限で済み
狙い通りになったと思います。
あ、ステッカーチューンが黄色ですので
カラーこーでねート^^;の関係で、グリップも
同色にしております。”あり”だと思いま~す♪
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3.0/5
5週間くらい待って届きました。
取り付けた時のしっかり感はすごいです。
ベルトで固定するものとは違い
ベルトがない分スッキリしてますし
力を加えて外そうとしても動きませんし
風圧で外れると言うのは皆無かもしれません。
バッグ自体もしっかり出来ています。
しかしながら作りこみが雑です。
糊は浮いてるし
飾りのラインテープは曲がってるし
いい値段するので、ちょっとがっかりです。
その点を気にする方は、おススメできません。
あとは、車両の形状の問題ですが・・・
バッグに隠れてメーター見えません（笑）
日帰りツーリングには使えそうですね。
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3.0/5
もともと付いているヘルメットホルダーが、サイドバックで使えなくなったため、右ミラーにヘルメットをかけたままロックできる位置に装着できそうなホルダーとして購入。
ネジ一本で締めるだけなので、プラスドライバーだけで簡単に付きます。
耐錆性や強度については様子見です。
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3.0/5
ハンドル交換に伴いコチラを取付けました。
私の使用状況ではお世話になる事は無いと思いますがファッションの一部として気に入っています♪
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