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インプレッション (全 58953 件中 61 - 70 件)

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3
  • デザインは良いのだが

    デザインは良いのだが

  • 新モデルは少し派手だが、こちらはストレッチ素材

    新モデルは少し派手だが、こちらはストレッチ素材

スペインGPで3位。そしてオランダGPで優勝!!

アプリリアのサテライトチームであるトラックハウスからMoto
GP参戦してから応援してた小椋藍選手のTシャツ。

質感はポリエステル素材で速乾性があるが、ストレッチしないので首を通すとき眼鏡が引っかかるし、袖も伸びないので腕を挙げると袖が捲れる。クシタニ製だがタイで開発されたのか質感は正直良くない。

新しく最近発売された新モデルは首も袖もストレッチするように改良されたので、新モデルの購入を勧めます。

サイズはユニクロの自分のサイズと同等なので参考に

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/30 22:58

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

タイプ:マグネット有
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

フィルターの厚さは純正の半分ってYouTubeかなんかで聞いたことがある。無難に純正やデイトナ選ぶか、マグネット付きを選ぶか…どっちがいいのやら。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 22:11

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とてブサさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

名前が若干ふざけてるのが気になって買いました。性能は入れてからのお楽しみ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:54

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ニョッと生えてます(笑)

    ニョッと生えてます(笑)

ヘルメットを複数持ってる人は、まあいるでしょうね。
私も、オープンメットとこのシステムヘルメットをもってまして、取り敢えず買いました。あまり頻繁にはこのヘルメットは使ってないのですが、いざという時にいつでも使えるようにとのことで買いました。
で、オープンメットでもシステムヘルメットでも、コチラのアームマイクタイプでないと上手くつけれませんでした。可動部あると難しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 21:32

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 4
  • しっかりとした作り

    しっかりとした作り

  • オイル補充はやり易い

    オイル補充はやり易い

Z900RSのオイル交換で、AZオイル(エーゼットオイル)のオイルジョッキ フタ&こし網付き2Lを使いました。オイルを入れる作業に使ったのですが、結論から言うと商品自体は問題なく、普通に使いやすかったです。フタとこし網が付いているので扱いやすく、オイルを移し替える作業もスムーズに進められました。全体として、必要な機能がしっかり揃っていて、実用性の高いオイルジョッキだと感じました。
ただ、使ってみて思ったのは、2Lタイプは少し大きくて重かったということです。オイルを入れていくうちにだんだん疲れてきて、角度をつけ過ぎてしまい、結果的にオイルを吹きこぼしてしまいました。商品が悪かったというより、自分の力が足りなかったことと、作業スキルがまだ十分ではなかったことが原因だと思います。そういう意味では、もう少し扱いやすいサイズを選んだ方が良かったかもしれません。
今思うと、1Lタイプにしておけば、もっと軽くて取り回しもしやすく、細かくコントロールしながら注げた気がします。2Lは容量に余裕がある反面、実際の作業では重さが負担になりやすく、慣れていないと少し扱いづらさを感じました。オイル交換に慣れている人なら問題ないかもしれませんが、自分のように慎重に作業したい場合は、サイズ選びも大事だと実感しました。
それでも、AZオイルのオイルジョッキ自体はしっかりした作りで、使い勝手は良かったです。フタ付きなので保管もしやすく、こし網付きなのも安心感があります。今回は自分の力不足で少し失敗してしまいましたが、商品としては十分満足できるものでした。オイル交換を自分で行う方には便利なアイテムだと思いますし、次に使うなら1Lタイプも検討したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 18:25

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Tahiroさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

ixonのジャケットは、夏、冬用合わせて、4着所有しておりますが、同サイズでもジャケットにより、サイズが異なりますので、
店舗にて試着してからの購入をお勧めします。
またプロテクターを入れるとサイズ感も変わって来ますので、
サイズ選択が非常に難しいです。
商品自体は、今までの商品と違うジッパーが使用されており、良くなっております。
また、フルメッシュでは無いので、涼しさは半減しますが、安全面が信用出来ると思います。
今回、こちらの商品はサイズが大きめでしたので、webikeさんに
サイズ交換を希望しましたが、交換不可商品との事で、対応して頂けませんでした。 実店舗で試着してからのご購入をお勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 17:23
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ちくわさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: セロー 250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

いたって普通のカバーです。雨や泥ハネなどからバッグを守る機能は果たします。しかし価格に見合ってません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/30 17:21

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KEee711さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | CB400スーパーボルドール | ゼファー400 )

ボディーカラー:シルバー | スプリングカラー:レッド
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

60qほど試乗。
乗り心地は良くなったと思う。
正直わからない...,

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 21:35

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Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 97件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

車検整備時に気が付いたのですが....

いつも通りのブレーキメンテ。
清掃、ピストンの揉みだしを行ってブレーキフルードを交換。

一般的に良く行われるフルード交換は「ニギニギしてブリーダーを緩めて排液」だと思いますが、私はシリンジを使って吸引する方法でいつも交換しています。
CB400SBでもこの方法で作業を開始しましたが、3ヶ所あるブリーダーの内2ヶ所にホースをねじ込む場所に腐食(軽いサビ)がみられました。
軽くサンドペーパーなどでサビ取りと表面を整えてから作業をしましたが、腐食のみられた2ヶ所が吸引力に負けてどうしてもエアーを吸い込んでしまって...(汗”
仕方ないので「ニギニギ」で作業しましたが、私にはやはりシリンジ吸引法の方が作業し易いので交換することにしました。

こういう部品は純正品一択の私、迷わずに購入です。

なるべく周りに垂れないようにウエスなどでカバーして、さっと交換。
交換後は、直ぐにホースで大量の水をかけて周りに垂れている可能性のあるフルードを洗い流して乾燥。
その後、シリンジを使ってのエアー抜きを一応してフルードを足して終了です。

フルード漏れなどを起こしていた訳ではありませんが、見た目も綺麗になってスッキリ。
やはり新品は良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/29 21:27

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わんにゃんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 絶対的信頼性はない

    絶対的信頼性はない

手垢や皮脂、虫の汚れ用に購入しました。

効果としては、ノンアルコールのウェットティッシュで拭き取るより油分は分解してくれるのかな?といった劇的な効果はない。むしろ、油分を除去するというより拭き伸ばして汚れの範囲を拡げるときもある。絶対的信頼性のある製品とは呼べない。

ミラーシールドには使用不可なので、クリアかスモークシールドのユーザー限定の製品ですね。

投稿日付: 2026/06/29 19:15

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