| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
思いのほか大きかったので、自分のバイクには取り付けスペースの都合で取り付けできなかった
安めの値段設定だけど、オンオフの位置や使用感的にはぶっちゃけピンゲルのよりも良さそうだったので、使えなくて残念
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
スポーツライディング用に注文。
身長178センチ体重75キロ、スエット等の服はLLサイズで大体いける体型。
コミネは小さいという予備情報があったので、XLと2XLを同時に注文し、合わないサイズを返品するつもりで購入。
到着して試着したところ、2XLでもウエストも太もももふくらはぎ周りもキッツキツで全く履けないレベル。小さすぎ!!
デザインはカッコよく、そこは申し分無し。
ただ、想像以上にメッシュ(笑)
レザー比率が思いのほか低かったので、涼しそうかつ動き易そうではあるが、個人的にもう少しレーシングスーツ寄りのパンツを希望しているので変更します。
ワインディング本気走りの夏用に考える方にはとても良さげです。僕もお金に余裕があればそれ用に欲しい位です
返品手続きをして、これではなく、PK-782 Rスペックスポーツレザーパンツに商品を変えて3XLで再度注文しました。
結果は後日、PK-782のほうに投稿します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 2 |
| 見えやすさ | 5 |
純正メーターにはトリップメーターがないためこちらを購入。
アナログだと中華ブランドばかりですぐ壊れそうだし精度が悪そうなので信頼のデイトナ製を選択。
取り付けはメーターケーブル付け替えて、配線繋ぎ直すだけなのでとても簡単です。30分もかからないと思います。
ただ、私の購入したものがたまたまだと思いたいですが肝心のトリップメーターが10キロになると100の位も一緒にまわってしまい110キロになる…何キロ走ったかわからないほどではないけど…ううーん。。。
ただ、距離や速度は正確で、サイズ感も程良く視認性も高いので良い商品です。トリップメーターが元気良すぎなのを除いて
同じ症状の方へおすすめなのが、ガソリン満タンにしたらトリップメーターは0ではなく、9999から開始にすると100メーターずれるけど何故か10キロになっても100の位は動かないので100キロワープを回避できます!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 2 |
実際取付してみると思ったより絞り感があり幅も純正よりかなり短く
体系にもよりますがポジション的に少し窮屈な感じがしました。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
冬の防寒だけを考えて購入しました。電熱インナーを持っているのでそれに合わせたグローブを探しており、プリマロフトも使用しているということで最終的にこれにした。
期待していた防寒性については、電熱インナーとの組み合わせで年末の富士五湖、青木ヶ原辺りを走ったがどうしようもないレベルではなかった。当日はマイナス2℃くらいだったが、指先は寒さを感じるが手が動かなくなることはなくしっかり操作できた。
注意点はサイズが少しタイトなつくりなこと。インナーを使用する人は、1から2サイズアップでも良いかもしれません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
この製品が無くても作業は出来ます。
キーホルダーやアクセサリーの一つとして持っていても満足出来るのでは?
ベビーフェイス製を好きな人には刺さるかもですが、ロゴは入っていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
付属のH型ラバーを本体の穴にはめるのですが、間のクリアランスと板厚が合っていないのでグラグラです。
すぐに製造元に電話したところ、責任者が応対してくださったのは良いのですが、「時々あることです」で済まされ、かつ間違った対処法を伝えられたことは甚だ不満です。
M10のワッシャーでなく、H型ラバーにはまるM14ワッシャーが正解。
また、社外のフェンダーレスをつけている場合本品と干渉して付かないことがあります。私はフェンダーレスの方を10数センチに渡って切りました。
製品自体は質が高く、狙い通りテールライトがツライチになり、明らかに強度も増しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
さすがZETAで今までの車両のどれに使ってもしっくりきます!
林道でもサーキットでも広い用途で使えるのでいい!
あとは安ければ最高ですね!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
電熱グローブを過去に2回購入しましたが、装着感が好みではないのと電池交換が面倒なので、短距離用には冬用グローブとインナーグローブの組み合わせで乗っています。
電熱グローブのインナータイプは電池が手首に当たり即お蔵入りでした。
GW光電子、GWウインドブロック、タイチかデイトナか忘れましたがゴアウインドストッパー、おたふく、デイトナ・HOT BIPOLYのインナーグローブを所有しています。
YouTubeでクシタニ製は現行品より前モデルの方が価格が高いが材質が上なので良い商品だとクシタニの店員が言っていたとの事でしたので購入しました。
春から秋のグローブはM、冬はLを使用しています。伸縮性があるのでサイズはMでピッタリです。装着感も悪くありません。温かさを求めるのは電熱でないので無理ですので、指先が冷たくならないを期待しましたが無理でした。都内で0?3度では10分程度で冷たくなります。10度近くではアウターグローブだけより温かいかな。このインナーグローブだけで外を歩いたら風を通しました。個人的印象では、ゴアウインドストッパー>デイトナ・HOT BIPOLY=クシタニ製>GW光電子=GWウインドブロック>おたふく製の順です。
価格が1番高いのでCPは悪いですね。ちなみにグリップヒーターは未使用での感想・評価です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
ノーマルスクリーンの風防効果がイマイチなので少し高めのスクリーンを探していました。幅が広く全長が長くなった分高さも変わりましたが、角度が純正とほぼ変わらずヘルメットに当たる風はより強くなった気がします。
体に当たる風は解消されましたが風切り音は変わらず残念でした。
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