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インプレッション (全 11689 件中 611 - 620 件)

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みけさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー225W | GSX-R125 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

写真ではバイクよりかなり大きく見えるが
ボックス付けるとそうでもない
リアに荷重が増えるからなのか、シミーが発生した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/28 19:34

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

手持ちの先端クリップ式のエアチャックガンではZ125PROのバルブに接続できませんでした。空気圧の調整をするために、エアチャックガンを対応できるエアチャックが付いた物に買い替えようかと思いましたが、エクステンションの方が安上がりだったため、調べてみたところ、大してエア漏れをさせずにエクステンションを取り外している動画を発見し、使えると思い、購入に至りました。
商品が届いて、早速、試してみましたが、取り外しの際は真っ直ぐ保持しながら手早く外せば、大してエア漏れしませんでした。(取り付け時もエア漏れはありますが、これからエアを入れるので気にしません)エアチャックガンを直接繋いでも外す時には多少のエア漏れは有るので、上手くやれば気にならないレベルだと思います。ただ、手間取ったりするとまあまあ空気が漏れるので、やり直しの手間が生じます。取り外しの際のエア漏れが気になる方や、脱着が面倒な方は、接続できる形のエアチャックを購入することをお勧めします。
取り付けはちょっと面倒ですが、Z125PROの空気圧調整を無事に行うことが出来ました。個人的には微妙な品物と言った印象ですが、安く目的を果たすことができたので満足はしています。

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投稿日付: 2024/12/27 21:32

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ibeckjpさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MSX125 | セロー 250 | XLR125R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 4

概ね満足です。キーが1つ増えないのは嬉しいですね。残念なのは一番手前のダイヤルが動かないこと。2つのダイヤルの組み合わせなので100通り試せば解錠できます。セキュリティとしては3つのダイヤルでロックしたいものですね。

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投稿日付: 2024/12/27 10:00
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利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

来シーズンに向けて注文してた商品が年内に届きました!
当初は春頃に入荷予定で時期的に丁度と思ってましたが…
フロントフォークのオーバーホールをする予定で純正スプリングからの交換です
取り敢えず来春に作業をして頂くので星3つとします

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投稿日付: 2024/12/24 17:11

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ごえもんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Vストローム650XT | モンキー125 )

スプリングカラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 1

純正のリアサスの底付きが嫌でこれに交換しました。
純正と比べて座っても沈む事が無く、底付きも無くなり、しっかりとしたリアが踏ん張る足になりました。
その反面、段差やマンホールなどではガツンとショックがあり、腰痛が悪化したので泣く泣く外しました。

投稿日付: 2024/12/22 21:29

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Z1さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

Z1に使用しております。
いつもこちらで購入しております。
しかし、アマゾンのほうが安かったのは残念でした。

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投稿日付: 2024/12/22 12:43

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せいきちさん(インプレ投稿数: 198件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

とりあえず車の洗車で使ってみました。そのときの感想です。

○車のルーフ部分を洗浄するときは腕を上げないといけませんが、思いのほか商品が重く感じる。
○噴射ボタンにストッパー機能がないので、ずっとボタンを押していなければならず、握力が弱ってくる。
○洗浄剤のタンクが小さいので、車一台分だと足りない。
○噴射力はいいかもしれないが、噴射水量が足りないせいか、ボンネット、ルーフなど広いところはなかなか洗剤が流れきらない。
○バケツ一杯では車一台分の水洗いには到底足りず、結局バケツに水を汲み直す。

と、ネガティブなことのみ書きました。

バイク用としてならあまり気にならないことかもしれませんね。

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投稿日付: 2024/12/21 14:27

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まーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RH975 Nightster )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4
  • 横にデカいです。

    横にデカいです。

思ったよりデカい。
デザインの革のシボも画像より大きくて好みが分かれるでしょう。
容量は文句なしです。
フタの開閉もカギでロック一発なので楽です。

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投稿日付: 2024/12/20 22:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

ブラック/レッドパイピング

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 2
デザイン 4
機能性 4
容量 4

今度ツーリングに行くために購入し、先程つけてみようと思って出したのですが、これ、左側の背板が歪んでいませんか?上部の開閉部が折りこんでいて、最初は荷物が入っていないから弛んでいるだけかと思ったけど右側はそんなことはなく、よくみたら背板の上半分が内側に曲がっている。それに気づかずにバイクにつけようとしたから少しこすれてしまったけど、力尽くで反対側に押してみたけど人力で曲がる堅さではなかった。これって不良品?

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投稿日付: 2024/12/19 17:06

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トコトコさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: リトルカブ | YZ125X | YZ125 )

リンク数:100
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3
  • 今回は最初からしっかり防錆しました

    今回は最初からしっかり防錆しました

【使用状況を教えてください】
純正が油切れで錆びてしまって交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
そりゃあスムーズです
【注意すべきポイントを教えてください】
古いのに繋げて交換しましょう
新たにチェーン通すのにはスプロケカバーを外す必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 22:26

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