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インプレッション (全 3951 件中 611 - 620 件)

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チーコさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

トルク管理のため購入させていただきましたこのようにコスパが良いものがプライベーターにはたすかります もう少し薄ければ
ブリッジが搭載でも使えたと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/07 20:03
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T&Wさん(インプレ投稿数: 147件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

これまで、車とバイク兼用の長く大きなプラグレンチを使ってましたが、
バイクエンジンからプラグを取り外し/取り付ける作業においては
微妙な力加減が必要になるため、コンパクトな簡易プラグレンチのほうが
絶妙な締め加減に調整できることに気が付きました

結局バイクには、このぐらいの簡易的なプラグレンチが一番使いやすいです

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投稿日付: 2025/02/03 23:15

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
所持しているバイクのフロントフォークO/Hの為に購入しました。


【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。
油面調整が簡単にできてとても楽です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
色々なメーカーが同じような商品を出していますが、メモリの正確性が心配でしたので大手メーカーのデイトナ製にしました。値段もそこまで高くないのでいいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
フロントフォークを真っ直ぐにしていないといけないので立てかける治具などがあるといいと思います。

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投稿日付: 2025/02/03 23:14

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hikoさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV650 )

サイズ:27.5cm
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ほとんどの靴、ライディングシューズなどが入らない幅広足の持ち主です。
この商品は大きめとのインプレッションを見て試してみることにしました。

結論から言うと、足デカ族でも履くことができます。
ワンサイズダウンをすすめるインプレッションが多かったですが、普段履きのサイズにしてちょうどでした。

世の足デカ族の為に、簡単に私の足のサイズを記しておきます。

・購入サイズ:27.5cm
・親指先?かかと:26cm
・足裏で一番幅が広いところ:11cm
・甲が一番高いところで一周測定:27cm

安物安全靴からようやく卒業ができます。
ありがとうデイトナ、ありがとうヘンリービギンズ。

このインプレッションが世の中の足デカ族のためになりますように。
足デカ族のための商品ラインナップが増えますように。

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投稿日付: 2025/02/02 16:36

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1008件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

【使用状況を教えてください】
泊りがけのツーリング時に携行しています。
日帰りツーリングは天気の良い時に出掛けるので、出先での汚れは気にしない(汚れた時でも帰宅後にキレイにすればよいので)のですが、数日?1週間程度のツーリングとなると、その間の天候が荒れたり路面の状態次第でバイク自体が結構汚れることが多いのです。
そんな時にササっと拭き上げてキレイにすることができるクイッククロスは10年ほど前から愛用しています。
車両だけに留まらずヘルメットにもキレイにできるので、ツーリングの目的地に到着後、宿泊や食事の準備がひと段落した後のチョッとした合間に使用して、次の日の出発時のためにリフレッシュしています。
本商品にワックス&撥水効果のある成分が含まれているので、ヘルメットシールドの内側を拭いておけば多少曇り止めに効果があるため気温が低い早朝にはありがたいですし、シールドの外側を拭いておけば雨天時の撥水効果も期待できます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージは少し大きめなウエットティッシュサイズ程度の大きさで、溶剤を染み込ませてある不織布が8枚入り。
長年愛用していることもありイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
流石に泥や埃が多く付着している時は、最初に緩めに絞ったウエスで拭いてから使用していますが、見た目に汚れが少ない時は最初からクイッククロスで拭き上げています。
大判なので4つ折りにして拭き取り面をその都度変えながら使用すれば1枚で拭き上げられますが、ヘルメットのシールドや車両のスクリーン等は1番最初の埃が付いていないキレイな状態で拭き上げるようにしています。
開封直後はクイッククロスが潤沢に湿っているので、拭き上げ後はキレイなウエスで仕上げ拭きをしています。
CR-1のブランドネームを掲げるだけあって効果もしっかりとあり、毎回キレイな状態で宿泊先から出発できるので気分が良いですね。
特に上にも書きましたが、ヘルメットのシールド内・外側をクイッククロスで拭き上げておくと早朝の気温が低い時間帯でも曇りにくく快適なスタートが切れるので、長旅時のストレス軽減に繋がっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品に出会うまでは「フクピカ」を使用していましたが、バイク用として販売されている本商品を知ってからは現在までクイッククロスを使い続けています。
「ボディ用」「下回り用」「シート用」と3種類に分けられていることもあり、それぞれを1セットづつ携行するようにしているので、出費を抑えるためにWebikeさんのセール時に合わせてまとめ買いをしています。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り出し部分のフタの役割を果たすフィルムをしっかり閉める。
特に出先で数枚使用した後にこの作業を怠ると、いつの間にか水分が飛んで乾燥してしまっている時があるので注意が必要です。
1度開封してしまったパッケージは大なり小なり乾燥を避けられないので、出し惜しみしないでガンガン使用してバイクの外装やヘルメットをキレイにしてあげましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
クイッククロス「ボディ&ヘルメット」8枚入り1パッケージの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
姉妹品である「下回り&ホイール用」・「レザー用」も一緒に購入して置くと使い分けできるので便利です。
汚れのひどい時用と最終拭き上げ用のウエスも購入して置けば、上の商品とセットで「お出かけ先用」としてセットで準備して置けるので重宝します。
そのほか、自宅での洗車グッズ・メンテナンスグッズも一緒に購入すれば「送料無料」
の条件になる3,000円は超えてくると思いますので各々の予算に合わせて調整してください。
【メーカーへの意見・要望】
商品としての性能はとても良いので、開封後も密閉できるようなパッケージになるとカサカサウエスになり難くありがたいのでよろしくお願いします。

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投稿日付: 2025/02/02 12:14

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

ブレーキパッドの交換に抜群の威力を発揮します。
今までスチール製の分厚いステーを使っていたのですが手が痛い。
この製品のようにグリップがあれば古いパッドの間にねじこんで楽々とピストンを戻すことができます。
本当にパッド交換が楽になりました。
もう少し安ければ有難いです。

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投稿日付: 2025/01/29 22:41

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • とても頑丈ですね 30年前の工具は貧弱!貧弱ーぅ!

    とても頑丈ですね 30年前の工具は貧弱!貧弱ーぅ!

今回の作業対象はホンダのDioです。クラッチが滑り出してしまいました。クラッチシュー交換のために購入です。

これまでは30年前に購入した別メーカーさんのスプリング圧縮工具を使っていました。長年の使用で左右のアームの先が開いています。作業中に外れてしまうと危ないので、別の形の工具を探していました。

ミニモトさんのクラッチスプリング圧縮工具は左右のアームが直結で直線、中心部で半円形です。30年前の工具と異なり、中心部の大きなナットをよけて押さえるタイプです。

実際に作業で使ってみました。アームが左右直結なので開く事もありません。スムーズに問題なく作業できました。他のスクーターにも使えそうです。作業時の安心感が違います。良く出来た工具です。部品に傷も付かず、簡単にシューの交換が出来ました。本来の力を獲得したディオも喜んでます!

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投稿日付: 2025/01/28 19:13
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のぶくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

自分で取り付けする為に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/27 10:07

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。
耐久性も良さそうなので買って良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますがとにかく金額が高い・・・
PROXXONは安価でいいものを販売しているのでとても助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 17:21

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)のフロントフォークをYBR125とニコイチにした際に
トップキャップを14mmのヘックスで締める必要がありましたが、14mmはヘックス基本的に差込角サイズ:1/2(12.7mm)しかなく使いづらかったので変換ソケットを購入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できております。

【他商品と比較してどうでしたか?】
高級工具メーカーなども同じような商品を出していますが日常的に使う工具でもなく、品質を求めるところでもないのでこの場合は安くて耐久性があればいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/26 17:17

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