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1.0/5
CBR1000RRの場合、ブレーキホースを外さないと右キャリパーの上側ボルトが外せなくなります。
大変要注意です！！！！
メーカーいわく「毎回バイク店にて調整しキャリパーへアクセスしてください」とのことです…。
もうやめてください…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ほんの数ミリですが、左右のサイズ違に違いがありました。
メーカーに返送し検品の結果「多少の違いは見受けられるものの、良品の範囲内」との回答でした。
確かに、ほんの数ミリの違いなのですが、そこが重要なので…。
違いがあっては困ります…。
ちなみに、様々なグローブを着用してきましたが、左右のサイズ違いを感じたのは今回が初めてです。
もちろん、左右の違いがないものが大半だと思いますので、通常は良い商品なのだろうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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デイトナ製という事で大丈夫だろうと思い購入しましたが、まず側ご留めているビスが1本無しの状態でした。この段階で不良品になるわけですが、入荷を待たされていた為、面倒になり返品はしませんでした。他者様のインプレにもありましたが、電池蓋のビスは最初から片方がまともに留まらず「ネジバカ」状態・・・両面テープでがっちり貼り付けてしまうことで動作はしますが、もはやひとつの「製品」として成立しないクオリティと言わざるを得ません。
代替え品を探しながら動いている間は使用するつもりですが、改めてデイトナというメーカーを疑ってかかるきっかけとなった商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
ZRXの商品画像と大違い。
ナンバーの取り付け位置がテール奥から出ていない。
何よりも、たた板を切って曲げただけ。
隙間は付属のプラ板でなんとか塞いでくれ！
って感じの商品。
雨の日は乗れない、洗車でもリヤカウルの中がドロドロ
ベチャベチャ確定。
これに1万出すのは死に金です。
皆さん気を付けて下さい。
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1.0/5
あくまで個人的です。個体差かもしれませんが
ダメです。変速しません、ノビません。
がっかりです。お蔵入りです。
他のメーカーがよろしいかと思います。
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1.0/5
安くてそこそこ良いので RevTechエンジンオイルは愛用しております。
初めてギアオイルを試してみましたが・・・おすすめはできません。
安い物なので致し方ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ダストシールに亀裂が入っていたので交換しようと思い購入
早速ダスト・オイルシール交換。
オイルを入れるが右側からオイル漏れあったので、組み直すがやはり治らず ！
最初に付いていた物と比べて見ると少し新しいほうがグスグスでした。
なので最初に付いていたオイルシールを組んで取り付け後OK
その後、走行してみるが、オイル漏れはないが反対の左側も若干ダストシールとフォークの間からオイルがにじんでいるようなかんじです。
やはり、純正かもう少し高い物にしとけばよかったと後悔。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
AB27のエンジンの腰下で使うために購入しましたが、使えませんでした。フライホイールの穴にガッチリはまりません。使うとしたらサンダー等でアーム部分を削るしかないです。無駄な買い物でした。
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1.0/5
以前、取り付けいたミラーに似ていたので購入したが、アーム部分はボコボコしたまま塗装されたようで、バリもそのまま！中国製の粗悪品です。
とりあえず取り付けて通勤していたが、ミラーの見え方違和感があり調べてみるとミラー自体（ガラス部分）が波打ってました（涙）
絶対に買わないほうが良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
先日、秋・初冬用のグローブで外気温10℃前後の中を走ったのですが、流石に手が寒かったため、このインナーを使用してみたところ、全く効果を感じませんでした…
そこで、試しに右手だけインナーを使用し、左手はインナー無しで走行してみましたが、左右の冷たさは全く変わらず、改めて効果がないことを痛感しました…
買わなきゃよかった(汗)
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