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インプレッション (全 8590 件中 6121 - 6130 件)

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U4さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

3.0/5

★★★★★

iPhoneでナビアプリを使用する時に画面を見たくて(信号待ちで確認したく)、購入しました。
この製品自体の問題ではないのですが、実際夏場(6-9月)に使うとiPhoneが熱暴走して勝手に電源が落ちます。
外気温が高いとiPhone本体がかなりの高温になるので、気温には注意です。

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投稿日付: 2015/01/05 17:26

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DAMMYさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRF250L | CUB90 [カブ] )

3.0/5

★★★★★

カブ90用に購入。
レーサーっぽい感じにしたかったので後ろ側の
ペダルはカットして使用しています。
取り付けは一旦ステップを外さないと取り付けが出来ませんでしたが知っていれば作業時間は5分以内です。
商品のクオリティとしては
メッキが少し安っぽい感じがします。
使用感はしっかりしていて問題はありません。
あと、この見た目なら少し高い気がしますね。
不満足でも満足でも無くごく普通の買い物をしました。

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投稿日付: 2015/01/05 17:02

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まっくすさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XJ400 | ビーノデラックス )

利用車種: TW200

3.0/5

★★★★★

長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です

モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます

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投稿日付: 2015/01/04 20:12

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タックンさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

3.0/5

★★★★★

取り付けブラケットはシリンダーの6mmの穴を利用するものではなく自分でブラケットを加工して取り付けました。リヤは右のみの取り付け穴がカウルにあり左側も取り付け穴をほがして4か所で取り付けをしました。
モンキーにCD90エンジン搭載していますが、クラッチハウジングにもバックステップにも干渉せず苦労しましたが、バランス良く取り付ける事が出来ました。

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投稿日付: 2015/01/03 23:15
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ひめさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: FXBR SOFTAIL Breakout 117 )

3.0/5

★★★★★

2014 CB400SFに装着予定です。ゴールドをイメージしてましたが、つや消しゴールドな感じです。デザインと値段が手ごろなのでお勧めです。まだ取り付けてはいませんが自己満足な世界ですね^^

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投稿日付: 2015/01/03 19:26

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Tomozouさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V7Racer [レーサー] | THRUXTON RS )

利用車種: DIAVEL

3.0/5

★★★★★

純正のレバーの部品を一部使用する事が知らされてなかった為、取り付けるまでにかなり時間を(検索するなど)費やしましたが、取り付け自体は非常に簡単で約10分程度で取り付けが完了しました。
所謂シリンダーを押す為のポッチを純正レバーから取り出すのに可動部の管をハンマーでたたき取り調整部を取ってからポッチを取り外します。
それを、新しく付けるレバーに填め込み後は、元付いていたシャフトを突っ込んでネジを締めて完成です。
後、少々悩んだのは、結構ネジ止めしている部分がありガタが大きいので自分で調整しながら締め込まないといけません。
ナットがインチサイズなのか?なかなかラチェットとかスパナがハマりません。
なので、ネジなどなめてしまったモノを取る為に使うペンチを購入してマシ締めを行いました。
もともと工具もそれなりに持っていたのですが、結局余分な工具代が掛かってしまったのが、残念。
でも、見ての通り、なかなかのモノですよ。
使い勝手も良いです。

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投稿日付: 2015/01/03 13:22

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3.0/5

★★★★★

チタンマフラーが欲しくて探していたら、K-FACTORYのマフラーが有りました。でも高額な為、何カ月も悩みましたが
思い切って購入する事に決めました。
注文して三週間ぐらいで届きました。
エキパイにO2センサー用の加工がして有ります。バイクを確認して注文したほうがいいです。
99~01年の隼は、センサーが無いので、めくらにするボルトも一緒に注文したほうがいいです。
取り付けは、純正マフラーを取り外すのに苦労したぐらいで、わりと簡単に取り付けられました。
ただサイドスタンドを上げた時にエキパイにあたるので少し傷が入ります。
そこでK-FACTORYのエキパイプロテクターを取り付けたのでOKでした。
音量は車検対応と有って、多少変わったぐらい。走りは、取り回しが良くなった、ぐらいで、
そんなに変わらないと思います。
でも見た目がいいので、買って良かったと思います。

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投稿日付: 2015/01/03 11:10

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

ジータのヒールガードの取付ボルトに使用しました。ノーマルのボルトに比べて頭の形状が格好いいのでドレス効果があります。ただアルミ製なので過度な締付トルクや無理な取付はすぐにネジ山が潰れてしまいます。使う部分と使用方法さえ合えば問題なく使用出来ます、また格好もいいです。

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投稿日付: 2015/01/02 20:41
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

RSタイチのソックスです。実際に使用した感想ですが特に悪くもないですが、優れた点もないと思います。

ロングのソックスも履いておりますが、こちらは普通のスポーツソックスの短い版だと思います。

分厚めでお値段も手頃と思いますので悪くはないと思います。

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投稿日付: 2014/12/31 19:22

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

防寒用に作業着屋で防寒手袋を買って走行した時、セルボタンやウィンカー操作ができず困ったので昔新聞配達で使用していたハンドルカバーを思い出しデザインも今風のコミネを購入しました。
取り付けはカブ110のハンドル形状が特殊な為、ハサミで大きく切り、スロットルケーブルの所の切り込み及び親指部に穴開けをして紐で2箇所固定しました。手を差し込む際ボア部に入れにくいですがそのうちゆるくなると思います。
薄手の手袋で走行できるので安全です。

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投稿日付: 2014/12/31 13:21

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