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ホンダCB400SFのNC31型用（純正品番15410-MM9-013）として購入したのですが、届いた商品を見ると明らかにサイズが小さい？他の通販サイトなどで適合を調べてみるとNC31用はどうやらUO-4005が適合するようです。サイズ（高さ）が違っても使用できるのかも知れませんが、やはり不安なので使用することが出来ず、倉庫の肥やしと化しました。
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作りが良くないかな。曲がる部分がプラスチックみたいです。曲がる部分が六角ネジで止めていますが、閉め過ぎると曲がらない、ガッチリ閉めても、走行時ブレます。転倒した場合に、折れ防止にはならず走る時に始めから曲げ寝かせるって使い方になるのでしょうか。
参りました。今度は買いません
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1.0/5
100kg未満のオフローダーを数回乗せたら台座が曲がってきました。
7千円以上するのに、話にならない強度のなさかと。
DRC製だから安心してたら大間違いでした。
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1.0/5
安値につられて買っちゃいましたが
何故か・・・・・
一度で壊れました・・・・・・(>_<)
やはり・・・・・・
純正品が一番ですね・・・・・・(^^ゞ
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1.0/5
そんなトルクで絞めてないのに、ネジ部が伸びてもげました。
スプリングワッシャーのスプリング余裕がある状態で、この状態になりました。強度不良としか思えません。
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1.0/5
シグナスXのプーリーメンテの為、購入しましたが全くダメですね。
赤いカバー部分はすぐに破れてロックもしにくいし使いにくいし最悪ですね。
久しぶりに買わなきゃよかったと思わされた粗悪品です。
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1.0/5
バイクパーツセンターから届いたパーツ。
よくこんな物を平気で売りますね…
深く抉られたキズが2ヶ所以上。
他にも写真のようなキズが…
本当に最悪です！
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1.0/5
このブランドが好きでウェアは大抵このブランドから選びます。今回は防水バッグの買い替えを考えたのですが、ひどかった。パッキングに際してはチャックがありません。クルクル巻いて使用します。その巻いた丸い部分をなんとマジックテープで固定します。積み込み中にゴソゴソ作業していると中身が顔出してます。雨降り中ならどないせいっちゅうねん。
固定方法については底部に4つバックルが付いてます。予想外だったのはバックルを留めている方法もマジックテープです。やっと固定が終わったので荷崩れしないかゆすってみると、ビリ、ビリビリ。。。
案の定、マジックテープがはがれてます。
諦めて夏のツーリングは10年来愛用のザックにします。
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1.0/5
KLX250SRが対応モデルとなっていましたので購入しましたがキャリパー側のバンジョーアダプターの形状がノーマルと同じではありませんでした。
※ノーマル：30度か45度
※スウェッジライン：ストレート
取り付けられないわけではないのですが写真のとおりストレートで取り付けるとキャリパー用の樹脂カバーが取り付けることが出来なくなります。
樹脂カバーを削ろうかと思いましたがホース角度も気に入らないので別途、30度のバンジョーアダプターを購入しました。（泣）
30度のバンジョーアダプター取り付けで樹脂カバーは問題なく取り付けることが出来ましたがまだ若干ホースが曲がっているので45度のバンジョーアダプターでも良いかと思います。
信頼出来るブランドと思っていたのでガッカリです。
ホース自体のつくりはしっかりしています。
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1.0/5
細かい作りが最悪です。リアは削ってピッタリ沿うように加工しました。
自分で曲げるタイプですがフロントは全く問題なし、ただリアはステップの端まで取りつくため相当いろんな角度に曲げる必要があり加工が大変です。多分初心者には綺麗に取付できないのでは？
せめてリアは一部のみの貼り付けとすればクネクネと曲げる必要がないので改善要求ですね。
後からデイトナなどのステップボードに変更するにもリヤは端部のビス穴が見えてしまいます。
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