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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
中古購入したエストレヤに付いていた純正芯抜きマフラーの音がうるさ過ぎると感じていて、POSHのユニバーサルインナーサイレンサーを先に購入して試していたのですが、こちらも気になって購入してみました。
サイレンサーの中の爪の角度や構造が異なるので、着けて比較した感じでそれぞれ音の違いは感じます。
デイトナの方が全長200mmと長めなこともあり、消音効果としてはこちらの方がハッキリと効果を感じられました。ちょうど良い音量で満足。
気分で付け替えて楽しもうと思います。
※動き出しのトルクが良くなりました。やはり芯抜き状態では抜けが良すぎるんでしょうね。その点も含めて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
25年式以降の専用モデル
社外製品はエンデュランスをはじめまだ発売されてない？
テールカウルの取り外し、複数パーツの取り付け等施工難易度はかなり高め。
値段もかなり高め。
その分剛性、品質は確かな物。
オススメです。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZMのエンジンO/H時に交換しました。
シフトシャフトのオイルシールになります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
オイル漏れもありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品は出ないので純正品のみでの交換となります。
OEM品番で93101-12173があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り外す際に圧入量を測り、それから圧入しましょう。
リップ部分にグリスを塗ってシャフトで傷つけ無いようにしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZMのエンジンO/H時に交換しました。
シフトシャフトのオイルシールになります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
オイル漏れもありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品は出ないので純正品のみでの交換となります。
OEM品番で93101-12060があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り外す際に圧入量を測り、それから圧入しましょう。
リップ部分にグリスを塗ってシャフトで傷つけ無いようにしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZMのエンジンO/H時に交換しました。
クラッチリフターを入れる部分のオイルシールです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
オイル漏れもありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
社外品はないので純正品で交換が必要です。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り外す前に圧入を測っておくといいです。
また内側にグリスを塗ってリップに傷がつかないようにしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今回は赤 交換はブルーからグリーンへ 次回赤に交換します。
ブレーキオイル交換が、色を変えることにより無駄なく交換できていいのと、色が変わると気持ちも
変わっていいですよー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の純正部品
フロントディスクローター交換予定なので購入
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
NTBエアフィルターもいいですよ
セットになっているので、いいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZMのミッションベアリングになります。
エンジンO/H時に交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
新品ベアリングなので綺麗に回ります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
NTN品番でもあるかもですが純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
斜めに圧入しないように注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZMクランクケースのカウンターシャフトに繋がるベアリングです。
エンジンO/H時に交換しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
新品ベアリングなのでスルスル動きます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
NTN品番からも購入可能かと思いますが、型番が分からなかったので純正品を購入しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
こちらのベアリングはクランクケースを割らないと交換できません。
また圧入時に斜めにならないように注意です。
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