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2.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 2 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
今回、Ωオメガオイル10W40赤ラベルSPEC1からの交換です
ゾイル信者になりつつありますが…効果の程は…
同じくゾイルのフラッシングオイルで洗い落とし、シンセティックゾイル10W40を入れましたが逆にギヤのメカニカルノイズが気になります…新しくしたのでそのセイかとも思いますが…他の方のインプレを見てると少し距離を走ると滑らかになるとの記述なので、もう少し様子見です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.7/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
KAZAMIのMサイズを使っていて、サイズ的に問題はないのですが標準のチークパッドはきつくて、使っていると奥歯が痛くなってきます。そのためオプションの５ミリ薄いサイズを購入しました。痛みは軽減されたのですが、１日かぶっているとやはり奥歯が痛くなってきます。このパーツは取り外せて、裏の穴からウレタンを引き出して無理やりカットすることも可能なのですが、できればそうした加工ありきでウレタンの厚みを調整しやすく作ってあると良かったと思っています。サイズフィッティングは個人差があるので気軽に他人にお勧めはできませんが、選択肢として覚えていて良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 5 |
便利なＬ型バルブがこの値段で購入でき、さらに1個から購入できるのでコスパは間違いなく断トツです。
しかし、たまたまかもしれませんが、装着の際、ゴム部分に亀裂が入ってしまいました。いつもはダンロップのを使用しており、こんなことはありませんでした。
タイヤ交換時以外は交換することのない部分なので次回からはダンロップに戻します。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
まともな写真が無くて済みません。
プラグを一体型に変更したので、購入しました。
キャップが長く、持ち手もあるので脱着し易いなぁと思ってましたが…一年半程でキャップ内の接点部分が折損してしまいました。 アルミ?で薄い為に金属疲労で折れた様です。 着けっぱなし、使いっぱなしならば問題ないでしょうが…頻繁に脱着する方には不向きです。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
今までは同メーカーのスタンダードタイプダークスモークを使用していました
スクリーン穴位置も精度も良かったので今回はダブルバブルを選んでみましたが残念
スクリーン上端部左右差がある
形状からなのか穴位置が真っ直ぐではなく締め込んでいくとボルトが斜めになる
カウルとの隙間がある
スタンダードが良かっただけに期待外れです
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
いままで、ブレーキパッド交換や、グリスアップ時は、ゴム部分に、シリコングリス、鉄部分には、ベアリンググリスを使用していました。しかし、車のパッド交換の事を考えて、安くて量が多い、この商品を購入。しかし、耐熱の割に、グリスがトロトロで、全然パッドピンにまとわり付きません。これでは、洗車の時に流れてしまいます。まだ使用したばかりですが、耐久性に不安が有ります。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 4 |
ネジ込む部分が割れてしまいます。
オフ車では走行中の振動で脱落するでしょう。
こちらは分離寸前でした。
オフローダーの定番中の定番として私も永い事愛用してきましたが、この度ニューマシンに取り付けたワレンズの割れないのが売りのレンズが１年持たずに４ヶ所とも全滅しました。
私はバイクの使用頻度は少ないので、実質走行時間では30時間程度です。
状況としてはレンズのネジ部分にパキッと１周ヒビが入ってレンズが脱落してしまいます。
２０年近く、様々なバイクに取り付けて来ましたが、今までこんな事になった事はありません。
しかも１カ所ならともかく４ヶ所とも全滅とは、完全に以前より品質が低下しているとしか思えませんね！
早急に原因究明と対策をされる事が望まれます。
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2.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
大分以前に購入し、何度か使用したのでレビュー。
因みに現在は使用していない、
まず生地はある程度厚みがあり丈夫で、暑い時期でも髪もベタつかず
髪型もヘルメットの内装の形にならず頭皮はとても快適である。
問題は長時間の使用のとき。
生地が厚めというのが短所にもなってしまっており、そのため圧迫感が凄く
長時間の使用となると頭が痛くなってくる。
ずっと被り続けるとかなりのストレスとなり、もはやなにかの拷問をされていると言っても
言い過ぎでないほどの苦痛。
つまり中長距離のツーリングではまったく使えない代物である。
短時間の使用やヘルメットに余裕がある場合（かなり大きくぶかぶかなヘルメットになると思うが）ならば
生地自体はいいものなので使えると思う。
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ユーザー車検に行ってきました。がっ！ 残念ながら光量不足で×。。。
（持参のハロゲンバルブに交換しOKでした）
車検の際は、念の為対応策を考えてから受ける事をお勧めします。
取付け等は、問題なくできました。また、部品点数も少なくHIDに比べすっきり装着できます。
普段使いには、問題無いのですが、価格なりの商品と思います。
車検に通った方はいらっしゃるんでしょうか？
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2.7/5
ん?微妙、笑。今回は前後スプロケ、チェーン、リヤサスをDIYで交換、あったから助かったが、無くても交換はできたと思います。パーツリストとは別でこのお値段は少しお高いかな？！
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