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5.0/5
定番のシート下に取り付けるタイプ。
ウインカーと一体型でとてもカッコいいです！
スモークがテールを引き締め実に渋い感じでLEDが光ります。
ウインカーも半分が点滅する意外性が周りにもウケてます！
クオリティと取り付け安さとインパクトでこの値段は買いです。
オススメです。
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最近購入したCBX125カスタムの純正リヤサスがヘタっていたので、色々探していたら、このサスを見つけ、試しに購入しました。
取り付けは全く問題なくポン付け出来ました。
まずはどれ位下がるのかを確認するため、一番低い位置にして（6cmダウン）走ってみたところ、硬過ぎて、とても乗れた状態ではありませんでした。
そこで今度は、一番高い位置（2cmダウン）にしたところ、普通に乗れて、なおかつ脚付きも良くなりましたので、この状態で乗ることにしました。
しかし、この値段で車高調が買えるのは、ありがたいことですね。
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5.0/5
隼のウィンカーLED化に伴い購入。
純正と同形状のため、純正リレーと差し替えるだけで簡単にハイフラ防止してくれます。
メーカー購入しましたが、対応が親切だったのが好印象でした。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
AbsoluteやPIAAなども考えましたが5万とかするクレバーライト5台分だ
ヤフオクなどで激安中華製がよく売られていてコレも中華製であるが違いは日本で検品、補償をしてくれる所
他の方のインプレも高評価が多いのでこちらをお買い上げ
【実際に使用してみてどうでしたか？】
LoにのみHID入れてますがHi必要無いくらい明るいです
その分後軸しっかり調整しないと前走者や対向車が眩惑されるので注意が必要
【取付は難しかったですか？】
事前にバーナーやイグナイターの位置を決め手入れば比較的簡単です
【取付のポイントやコツを教えてください】
光軸が絶対に狂うので調整はしましょう
交通トラブルになるだけならまだマシで事故になったら目も当てられませn
【期待外れだった点はありますか？】
空焚きしっかりしたつもりでしたが取り付けてからヘッドライトの内部に曇りが出てきてしまいました
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
リレーハーネスを既に持っている必要に別売りにしている方法は大変よいと思いました
【比較した商品はありますか？】
Absolute
PIAA
ただし高すぎる...
【その他】
これは8000kいれてますがコレ以上高いの入れると青くて眩しいだけで暗くなるだけの...はず
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ホンダ原付向けスイッチですが、ヤマハレーサーレプリカに流用しました。配線も判りやすく、作りも純正レベルです。サーキットテスターさえあれば、色々な車種に流用可能かと思われます。欲を言えば、値段を高くしてもいいので、国産純正以上の質感がほしい所。
旧車の流用パーツとしてもおすすめします。
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5.0/5
キタコKITACO メインキーボックス移設ステー
付属のステーは使わずワンオフステーで
プラの部分だけ使いました。
移動できて便利です
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5.0/5
アース付きプラグコードは他社も車のでもありますから小排気量なので少しでもパワーアップに繋がればと思い付けました。
結果は体感出来るほどの物では無かったのですが、メーカーのうたっている性能には間違いないし見た目のアクセントも良いので付けていても損はないと思います。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ デジタルVELONA 電気式スピード＆タコメーター
1つで2つ表示されるのでデジタル好きにはちょうど良いです。
バーグラフもタコ回転数に合わせた表示も切り替えできて車種事に調整も出来ていいです。
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5.0/5
SB5Xを買うついでに、コレも買ってみました。
SB5X付属のスピーカーでも、SB4Xのスピーカーより良い音でしたが、コレに変えたところ、ビックリするくらい音が良くなりました。
もちろん、SB5X付属のスピーカーは、知人に譲りました。
たかがスピーカー、されどスピーカー。
コレはもう、音楽が聴きたくなってしまう衝動を抑えるのが大変です。
でも、私は走行中に音楽は聴きませんので、ソロツーリングの時、休憩中や目的地で聴いてます。
走行中の事は判りませんので、あしからず。
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5.0/5
知人が使っているSB4Xよりひと回り小さくなって、感度も上がっており、使いやすいです。
また、ナビ音声を聴きながらでもトークが出来るので、非常に重宝してます。
更にその上、電話を受話することも出来るので、もうコレがない状態が考えられなくなりました。
尚、私は、バイク（自転車含む）走行中は音楽を聞きませんし、電話もしません。
電話の送/受話は、必ず路肩にバイクを止めてから行っておりますので、走行中の使用感は全く判りません。
あしからず。
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