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転倒させた際にカバーが損傷し、純正パーツを交換しようとしたのですが、純正パーツは高価でかつ、塗色（イエロー）が異なる可能性があると業者に言われたため、安価と感じたこのパーツに交換する事に決めました。最初から取付には要加工との記載があり覚悟して、作業を業者に依頼しブラケット加工工賃を支払ったのですが、工賃がパーツ価格より高くなってしまいました。これより納得できなかったのが、ウインカーの付け根部分が純正パーツと形状が異なるため、変な隙間ができてしまった事です。ドレスアップのためこのパーツが気に入り、かつ自分で加工する技術のない人はやめておいた方が良いです。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
アライのツアークロスに装着しましたが、ピンロックの調整をしながらはめ込む際、中々面倒くさいです。もう少し簡単に装着出来たら嬉しいです。やり方が悪いと思うのですがピンロックの調整ネジボケしてしまいました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
Ｏリング交換には必需です。再使用しないのであれば細いマイナスドライバーでも代用できますがしっかりハマっているＯリンクは確実に傷が入ります。
先端も細くカーブしているので、リングを傷つけることなく取り外しが可能でリング交換も楽です。古くなり硬くなったゴムのリングはなかなか取れません。昔は細いドライバーを使っていましたが誤って指を刺してしまうことも。
100均工具でもピックアップツールがあったので使っていましたがやはり100円、先端がすぐ曲がってしまいました。本品はさすがに丈夫ですが、使いたい形状をいちいち付け替えるのは手間です。別売で本体の販売もあるといいですね。
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| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 耐久性 | 1 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
| オンロードグリップ | 4 |
5000キロ走って2本目、2000キロしかもたないのは残念。
ま、どこそこ道無き道に入って行くわけで、仕方ないのかもしれませんが、それにしても減りは早い。
街乗りオンリーならばIRCの210がベストなのかな？
もう少し価格が安いならベストなタイヤと言えるのですが、そんなに安いタイヤではない。
評価
トリッカーを楽しむためのタイヤ。
街乗りや林道までの道、林道帰りの道程はとても快適でトリッカーを扱う楽しさを味わえる。
林道での戦闘力は無い。ただ可もなく不可もなく仕事をしてくれるタイヤ。キッチリと生還させてくれます。
このサイズだと選択肢が少ないわけでいつも悩みの種ではあるが、それもまたトリッカーの楽しみ方だと言える。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
w800乗りです。
poph製のウィンカーに変更する際どうせならポジションも変えようと思い購入。
来た商品は何故か砂塗れ、サビも目立つ。(長らく外にでも置いてたかと思う程。)
また、そのまま取り付けでは正面から見た際にフォークブーツに丸々隠れてしまう為、車検に通らない恐れがあったため、ハリケン製延長ステーでどうにか解決。
ウィンカーの向きを並行に合わせると緩みが発生するため、ネジロックを今後使う予定です。
物は良くありませんでしたが、見た目はスッキリと思い通りになったためまぁいいか、という感じです。
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2.6/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
昨日到着し、早速本日使用しました。
炎天下での使用でしたが、特別手が涼しいとは感じませんでした。
それよりも残念だったのは、色落ちして手が黒く汚れる事です。
購入前にインプレをじっくりと見ましたが、誰もこの件について書いてなかったと思うのですが・・・。
皆さんは手が汚れないのですか！？注意書きに色落ちの可能性が有ると書いてありましたが、このグローブは夏に使用するモノですよ！手に汗を掻くのは当然で、それが原因で色落ちするなんて！
これでは夏場に使えませんね。買ったばかりですが、猛烈に後悔しています。
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後日談です。どうしても手が黒くなるのが許せなくて、
それならばグローブを洗って、手に付く黒い汚れを
落としてみたらどうだろうか？と考えました。
注意書きには、洗うなと書いてありましたが。
手洗いした所、黒い水が出るわ出るわ・・・。
何度もすすぎを繰り返し、ようやく綺麗になったので、陰干ししました。
先日、猛烈な炎天下で再度使用しました。
結果は、全く手が汚れていなかったです。
良かった~♪洗って正解でした。
これで安心して使えます。
2.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
価格の割に容量が多いので、たっぷりと使えるので購入しました。
バイク用の雨合羽とバイクのシートカバー、雨傘に使用しましたが、撥水力はどれも期待外れでした。
使わないよりはマシなので効果がないわけではありませんが、価格なりの商品だと思います。
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 1 |
デニール単位でしか書いてないんですが、たぶん100?130g/m程度でちょっと薄いです。
薄手で重さが無いので掛けるときに難しい。毎日使うならもっと厚みがある方が
いいでしょう。
まあ値段を考えたら仕方ないかなとは思います。そこを納得すればOK。
一応ちゃんと織られた製品なので2年は持つと思います。思いたい。
ちなみに最近貿易関連でナイロン製品を輸入してるんですが、ナイロン完成品には
関税が掛かるので、どうしても高価になってきます。
この製品はいくばくも無い利益になるはずで、メーカーさんはよくやってるなあと
感心します。そういう視点で見れば納得の優れた製品です。
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2.2/5
たぶん2年で3本くらい買って全部廃棄になりました。
というのもカギ部分に水が入ってすぐ錆びてしまうんですね。これですぐに
回らなくなるんです。
カバーに隠れるようにして雨に当たらないように使用した方がいいです。
ちなみに私のものだけではなく友人のものも回らなくなって難儀しました。
それと、友人が付けたまま走って歪ませてしまった際に（案外軽く曲がった）
外せなくなってしまったので切断しました。
構造上仕方ないのですが運用には注意です。
基本的にはリーズナブルで非常によく出来ているんですが、微妙なところで
今ひとつといった感じ。
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
1週間の北海道ツーリングでバックで擦れて、黒い塗装はきずついて薄くなった。
(シルバーが見える)
今のところ錆びてきてはいない。
サポーターだから擦れるのはしかたないか？
配達は３カ月後予定ぐらいになっていたが、
3週間ほどでとどく。3カ月も待たなきゃいけないのに、キャンセルできない。
早く届いたのは良かったが、配達は不満あり。
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