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インプレッション (全 8886 件中 6201 - 6210 件)

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1.0/5

★★★★★

どうやって取り付けようが90度で止めることができない。
純正と比べてもストッパー部の寸法が違うので止まらないのは当たり前。
GROM/MSX用としっかり明記されてるが使い物にならない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/06 00:52
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まさごろう。さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | TDR80 )

1.0/5

★★★★★

同メーカーのRADIC Nシリーズに取り付けようと購入しました。
見た目や取り付けた感じも大変いい感じでしたが、いざシールドを動かして見ると硬すぎるせいなのかシールドがメットから外れてしまいます。これでは普段眼鏡をかけてる自分には全く意味がありません。

もしかしたら自分のメットのみに合わなかったのかもしれないので参考までにどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/05 13:51
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1.0/5

★★★★★

レンチをかける六角穴がセンターよりズレているのが50%の確率で存在し、ほぼ100%の割合で5/32の六角レンチがギリギリ入らない。恐らくメッキ処理の厚みが考慮されていないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/05 13:14

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ktさん(インプレ投稿数: 27件 )

1.0/5

★★★★★

型が、好みだったのと値段が安かったので購入しました。商品が届いてあけてみるとミラーのカット部分の処理が雑で常にカットされたギラギラした部分がうつりこんでとても見づらいです。取り付けするのをあきらめました。買って失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/05 08:12

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しゅうさぁ~んさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KLX250 | シグナスX SR )

1.0/5

★★★★★

シグナスX2006年 純正ホイールに装着しました。
安いから仕方がないですが、とにかく入れにくかった。
やっぱり純正部品の方がよかったなとおもいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 23:00
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ターマックさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VFR800 | VTR250 )

1.0/5

★★★★★

持ち歩くキーはなるべく少ない方が良いと思い購入しました。
取扱説明書は案外ざっくりしており、あまり分解整備を行った事が無い方は控えた方が良いかもしれません。
取扱説明書に関してもう少し加えると、ある程度の解読する力とセンスが必要になると思います。
実際、ホンダの純正部品であるヘルメットホルダー本体の裏側の加締めを外すところが難解でググって外し方を調べたくらいです。
加締めを外したらあとは意外と簡単ですが、その後もセンスと読解力は必要だと思います。
一通り完成したものを実際画像の通り取り付けを行いましたが、フックが下過ぎてかがまないとヘルメットをかけることが出来ない・見えない事、キーが刺さったままなのでキー及びキーホルダーが邪魔で余計にフックに掛け辛いです。更に、タンデムステップにヘルメットがぶつかり傷が付いてしまう事が懸念材料です。
タンデムステップステーの上部に本品があればかなり良い商品だと思います。
せっかく購入しましたが、結局、キジマ製のヘルメットホルダーに戻しました。キジマ製はそれこそタンデムステップステーの上部にフック及び本体が有り、頻繁に使う方にはこちらの方が便利だと思います。
「ワンキー」という意味ではとっても良いものですが、残念ながらこの評価とさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 17:41

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Nしまさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: NC700S

1.0/5

★★★★★

なぜ説明書がコピーなのだろう(?o?)しかも小さくて読み辛い・・・・箱は確かにハイパープロだけど、本当に本物かと疑ってしまう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 09:34
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ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

1.0/5

★★★★★

CBR250R(MC19)につけましたが、本当に全然あいません・・・。バリはすごいし、錆も浮いてるし、フィルター部分はは曲がっているところも多いし、フィルターのところまで無駄なプラスチックは出てるし…。

ちゃんとはまってくれさえすればまだ大目に見れるところはあるのでしょうが大加工前提の素材だと思わないといけません。説明書きにも書いてはあったのですがここまでひどいものだとは思いませんでした。

相当加工してつけました。
純正品が生産中止でしぶしぶ買ったのですがたぶん二度と買わないでしょう・・・・。

このクオリティで3218円は高すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/04 00:34
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モモさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300

1.0/5

★★★★★

ヨシムラのネーミングにつられて購入しましたが購入後インプレの中にオーリングが合わない?とのコメントを発見しましたがまさかそんなはずがとの気持ちでいましたが、実際購入から3か月くらいしてから箱の中身を確認するとオーリングに挟まったような跡がありその時点で?とりあえず時間も無かったので近くの量販店で純正のオーリングを購入して交換をしました、取り付ける前に挟まった跡のあるオーリングを合わせてみましたがやはり少々大き目なようです、購入時は確認することをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/03 22:32
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ちゅうChanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

1.0/5

★★★★★

今までのヘッドライトのリフレクターが焼けてしまい車検にも通らなくなってしまったのでこちらの商品を購入しました。
今までは同じブライテックのマルチリフレクターでソーラムHIDと組み合わせて使用しており配光には満足していた為リングポジションシリーズも問題ないと期待して購入、取り付けしたもののいざライトを点灯させると全く駄目!真ん中は
全く照らさず変な配光で両隅の方を照らします。V字の様な照らし方です。
HIDをやめてハロゲンにしても多少良くなるだけでとても夜に走れるものではありませんでした。カタナは多少加工をして取り付けるので返品も出来ずあきらめました。
仕方ないのでもう一度以前の新しい物を買い直します。LEDヘッドランプにするとまた配光に変化があるかもしれませんが冒険は出来ません、
またリングポジションはボヤーと点灯するだけで期待ほどではありません。

見た目や作りは悪くないだけに非常に残念です。
リングポジションなのでリフレクター部が小さくなる為配光に影響が出るのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/03 21:44
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