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2.8/5
安いので買ってみましたが、自分の好みとは合いませんでした。
まずは、純正のようにミラーが広角ではなく、かなり近くにみえます。
折りたたみ機能を利用しないのなら、定番のタナックスナポレオンラジカルミラーの方が
自分は好みです。
また、ミラーを覆っているプラスチックもラジカルミラーの方が良いような感じです。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
引っかけの具合がちょっと違うんです・・・
ですので、大丈夫と思われますが
この補修パーツ （Ｚタイプ）
なのですが、
Ｂ-１ Ｂ-２ と共に利用可能と
なっておりますが・・・
残念ながら全くマッチと言う訳にはいかず
もう少しの所で、カチッとはいかず
いい塩梅になりませんので、断念しました！
タグギアに狙う場合は皆さんもご注意ください！
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 1 |
変換ジョイント ６⇒８ｍｍ
今回購入したバーエンド
純正ウェイト（右の黒い部品は使いません。両凹部にゴム部品付きます）
カメラとハンドル振動が多かったので購入。
純正ウェイトに較べ小さいので併用して使用。
・写真3（６ｍｍ）に写真2を付け、今回使用のバーエンドの余ってるネジ部（８ｍｍ）に装着した。
カメラのブレは相変わらずで・・（カメラの性能か？）
ハンドル振動は減ったようなそうでないような。。
見映えはイイけど、リペアパーツのエンド端部（樹脂）の注文先は、、どこにあるんだろう・・
謎だ。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 0 |
新車購入後、700kmの車体に装着しました。タペットも調整のうえ万全の状態で挑みましたが説明書に謳われているような性能は到底見込めませんでした。ちなみに装着前の定地最高速度は45kmでしたが、装着後は+5km弱伸びた程度です。リアスプロケットを25Tに変更してやっと55kmオーバーとなりました。テスト場所はクローズドサーキットです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 着用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
| 防水性能 | 5 |
レインオーバーグローブを使用していましたが、3年程度で破けてしまうので今回リーズナブルな本商品を購入しました。
防水性については他インプレどおりで、濡れることは覚悟です。
使用感ですが普通のグローブはプロテクションをグリップさせハンドリングしますが本製品は手のひらに配置された無数の突起物でグリップ、と言うよりハンドルグリップに引っ掛ける感じです。
密着の弱いマジックテープ見たいな感じでハンドルをグリップさせるのでハンドルから手を移動（離す）させる感覚がマジックテープを剥がすベリベリっとした感覚なので慣れが必要です。
通常はサイズLを使用していますが、若干小さめですし手首部分が短い気がします（普通のグローブと同じ長さ）。濡れることを前提としているので短いのかもしれません。
粗が目立つ商品ですが、圧倒的なコストパフォーマンスでリピートすると思います。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 2 |
灯油で洗って、オイルを湿らすよりも買い換えたほうが安心かと思い、購入しました。少し大きいような気がしますが、純正を見ていないので何とも言えません。スポンジなのでキュッキュッと合わせれば入るので大丈夫かなと思います。ただ外袋からもオイルが滲み出ているので梱包には注意がいりますね。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
湿式から乾式にと思い、本文の純正対応品と言う事で購入しましたが、厚みがありすぎて結構な無理やり感で押し込まないと入りませんでした。少しエアクリーナー本体が曲がりました。型式はXLR２５０RLです。ま、問題はないと思いますが、購入をされる方は、お気をつけ下さい。純正とか他社製品が安心できると思います。一応PL保証は付いていますけどね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 4 |
ＮＣ39 スペック２への取り付けですがヘッドライトリムへはボルトオンで取り付け可能でしたが、ヘッドライトケースの配線固定用のステーに干渉して取り付けられず。配線の取り回しかと思い、このことに気づくのに1時間くらいかかりました。
ホンダ、カワサキ車のリムへボルトオンで装着できるだけのことだと思うので適合車種の欄は撤去すべきでは？
ただ、なんとかして汎用品をつける、という初心を思い出せる良い商品でした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルトの割には価格が高いかな？と感じます。規格的にも一般的なサイズですので、割高感を感じます。今回は送料無料になる3000円のラインで注文するために購入しましたが、そうでなければ多分近所のホームセンターで購入した方が安いと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
取り付け後にガレ場で転倒した際にハンドルは曲がるは、
ブレーキホース押し上げてフールドが漏れてブレーキが
スカスカになって怖い思いをした。
付けるならサイドタイプが良いです。
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