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インプレッション (全 13849 件中 6211 - 6220 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Dトラッカー | Dトラッカー )

利用車種: ZX-6R

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

たった一枚でこの値段...
正直高杉です(°_°)
実物は写真のようなクッキリしたninjaロゴではなくかなり燻んだ感じのロゴになってます。
フィッティングは問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/21 02:25

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王国民さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR250 | GSX-R1000 | GSX-R1000 )

利用車種: YZ250F

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2

YZ250FとハスクのSM450Rに取り付け。
ハスクの方はキツかったけどすんなり取り付けできたが、YZの方はエアスクリューの穴に泥汚れが微小にあったのかOリングが全く入らず、油を塗ったりして何度もトライしたが結局入らずキャブを外して清掃して入れた。別にこの商品が悪いわけでは無いがモトクロッサーに使う場合は泥汚れをしっかり落としてからやろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/21 00:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 5

安いので買いました
250SLはウインカ−ASSYを外すのが

めちゃくちゃ大変です
配線カプラ−も外しにくいです

ノ−マルより数cmウインカ−も張り出しますし

せっかくスリムな車体なのにもったいないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/20 18:59

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ソロさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: アドレスV125 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

心なし乾きが早い気もしますがこんなもので良いかと、まあ兎に角リチウムグリスってでかいのばかりでホームユースで使うとギターのレモンオイルと同じで10年ぐらい失くならないサイズのものが多いので小さいグリスは使い切ってまた買えるので有り難いっす

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/20 15:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 1
デザイン 3

色々考えて機能を多く備えたキーホルダーだと思います。
それゆえ、シンプルさに欠け、本来の機能を邪魔しているように思えます。
一番問題なのが金属部分が多いので車体にキズが付くことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/19 13:58

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yasuoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.0/5

★★★★★

ninja1000 に使用  65009と65010の組み合わせ

光軸屋さんで調整して、Loは大変明るくなりましたがHiビームは上を向きすぎで
まったく使えないくらいです。

これで本当に車検通るのか心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/18 17:46

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Humさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: STREET TRIPLE

2.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

【何が購入の決め手になりましたか?】
・セール中であったこと。
・コンバートサイズ含め丁数が豊富であったこと。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・機能的には不足なし。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・取り付けに至るまでの工程は多いものの、
商品の取り付け自体は複数の標準的なナットで止まっているものなので難しくありません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
・付随して取りはずす部品のために工具やメンテスタンド等用意する必要があり、
工具からそろえないといけない人にはハードルが高い。
・コンバートサイズの為、チェーンはメーカー指定に沿ってグレードの高いものにする必要がある。

【期待外れだった点はありますか?】
・最初に送られてきた商品はパッケージシールの品番と中身が違っていた。
(520コンバート用を頼みパッケージはその通りだったが、中身は525チェーン用だった。)
パッケージを信用して作業に掛かった為、不動のまま2週間バイクを放置する羽目になった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・上記の点で、Webikeスタッフさんは進展が無くても1日置きに
連絡を入れてくださったが、交換対応が決まるまでに10営業日ほど掛かり、
メーカーの対応はもっと迅速にして欲しいと思った。

それ以前にこの部品は間違いに気付かず付けられてしまう組み合わせもあり、
そうした場合は車検の不合格や最悪故障や事故に繋がりかねない。
レビューを見ると他にも中身違いの事例があるようなので、検品体制を見直して欲しい。

【比較した商品はありますか?】
・サンスターの同機能品。

【その他】
・上記の件で取り付けの星をマイナスしましたが、機能的には必要十分。
・精度は悪くないと思うものの、恐らく研磨工程で均一ではない角ダレ起きていたり、
見えなくなる部分で一部コーティングが剥がれていたりと細かい粗がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/17 20:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: 200 DUKE

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 4

DUKE200に乗っていた頃、購入しました。

ノーマルシートが余りにも固くケツが痛くなるので納車時から
使用していました。

元々、足つき性には関係ない体格なのでクッション性能のみで
購入してみましたがハッキリ言ってイマイチです。

すぐにケツは痛くなるし買う意味はないです。

ただ車両を売却する時に査定が¥1万UPしたので良しとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/17 18:39
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VOLCANOさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 390DUKE )

利用車種: 390 DUKE

2.5/5

★★★★★

ステッカーが固くて歪んでおり、フラットな面でも貼るのが困難です。
車の外装用の両面テープなら厚みがあって強力なため、多少の歪みを気にせずに貼れますが、既存の白い両面テープが弱く、それを剥がすとステッカーの色合いが悪くなるので、全く使い物にならないシールが存在します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/17 17:36

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Norrieさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: STREETFIGHTER [ストリートファイター] )

利用車種: STREETFIGHTER

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

リゾマ製のウインカーの取り付け部が車体側の穴のサイズと合わないので取り付け時に必要になるパーツです。 細かいことにこだわらなければまあまあ許せる見た目ですが、ちょっと大きいので時間がある時に削ってフィットさせようと思います。 4個セットになっていますが、自分の場合は前側の2個しか使用しないので、失敗してもあと2個あるので安心して加工出来ます。
ちょっと価格が高いですが、リゾマ製なのでしょうがない。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/17 02:12

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