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私自身にはあまりこだわりがないのですけど、音質は値段なりで良いんじゃないでしょうか。
アライのツアークロス3に取り付けようとしたら、耳の収まるところにもクッションがあるので、取り付けには工夫が必要のようで。
まぁコレはヘルメット側の問題なので、購入時はご自身のヘルメット内装も要確認。
街乗り用に使っているショウエイJ-STREAMだとクッションの隙間にスポッと収まります。
単純な製品なので活用は工夫次第かと。
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毎日の通勤に使用しています。
防寒防風性能、防水性能とても良いですね。
雨の中走りましたが問題ありませんでした。
しかし、重いジャケットですね、疲れますよ。
機能を重要視する人には良いですが、見た目を気にする人は辞めたほうが良いでしょうね。
職場では、「アメフトですか？」と聞かれたぐらいです。
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3.0/5
純正のステップゴムが減ってきたのと、雰囲気を変えたかったのでこの商品を選びました。取り付けは純正と交換するだけ。乗り始めは純正と比べ長さが少し短く不安でしたが、しばらく乗ったら気にならなくなりました。見た目はカッコいいです。また、グリップも良いですね、その代り靴裏が痛むかもしれません。
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ミニサーキット、峠で使用してみての感想ですが、何時になく下半身が安定しているのが分かりました。
まだ数回しか乗っていませんが、ツナギや革パンパッド本体も傷もなく大変満足しています。
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随分前にこちらの赤を購入しました。樹脂部分が少なく普通にバイク用として使えますがメンテ用の方がいいかと思いますがこの価格ではもったいない様な気がするしバイク用では他のメーカーの方が良いのであまりおすすめはしません。
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3.0/5
特に良いと言うところもなく・・・
いたって普通です(笑)
ただ、ボアップやエンジンを弄った時はあって損はないと思います。
ミッションとクランクを入れて30km走って外してみたところ、わずかですが鉄粉が付いていました。
ちゃだ武川さんは壊れるイメージが少なからずともあるので、規定トルクより気持ち少な目で締めています。
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3.0/5
ハイスピードプーリーと同時に購入しました。
以前はKNの補修用ボスを使用していましたが、最高速があがるとのことで取り付けてみました。
ハイスピードプーリーと同時に取り付けたため、単体での効果はわかりませんが、確かに最高速はあがりました。また様々な取り付け方法が明記していましたので、最高速向上以外にも使い方があると思います。
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マフラーを変更するため購入しました。
ただたくさんはいっていたので、まだ少し残っています。
使用した感じは今まで同様に問題なく使えていますので、残りは大事に取ってあります。
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スプレータイプじゃないチェーン用オイルを探していて見つけました。ウレアベースの特徴は、高温下で耐荷重性、耐水性、防錆性、耐摩耗性、長寿命。リチウム系(モリブデングリスも大抵)は水に弱いし、シャーシグリスは幾分増しだがチェーン回転で飛散するし。
このグリースはちょう度2で硬く耐水性能が高く、かつモリブデン入りでチェーン用途にぴったり。
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