2.0/5
いざ、取り付けようとしたのですが、外した純正のオイルポンプと比べると...ギアの幅が違い、ガタがあるのとで、装着を諦めて、新品の純正オイルポンプを購入しました。
安さに惑わされず、最初から純正オイルポンプを購入すれば良かったです。
エンジンを壊したら大変ですからね。
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【何が購入の決め手になりましたか?】今までが爆音で五月蠅すぎたので購入。
【実際に使用してみてどうでしたか?】性能的には爆音が静かになり、良かったんですが、吹けが悪くなってるので、立ち上がりに少し戸惑います。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】取り付け自体は耐熱液体ガスケットを塗って、元に戻して乾燥させれば完成。 簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】問題が有るとするなら、商品の3つのパイプのTIG溶接が雑。 一応一周してるが波の出し方が素人さんの様で、いつココが取れてもおかしくない状態に見えました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にシングルの排気なので、経年劣化で折れそうな溶接ビードの引き方は不安があり、何時取れるか怖いです。
【比較した商品はありますか?】ありません。
【その他】せめて見える場所の溶接は職人さんにやって貰いましょうよ。
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2.0/5
追記:雨でずぶ濡れになって、帰ってみたら掌が驚きの黒さに!!・・・個体差、もしくはデザインの違いの差、あるかもですが、濡れると染料が落ちるようです・・・。
雨が降ったらすぐさま脱ぎましょう。
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2.0/5
シェードが無い為配光良く無い。前走者がまぶしいとの事。
対策品か改良されてシェード付きが発売してる。かと言ってまた簡単に買える価格でも・・・
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使いづらいです。以前使っていたデイトナの方が注入しやすく年度も柔らかかったです。こちらの商品は固く使いづらい。スロットルも固くなったように思います。しかしシリコンなのでメンテを余りしなくても持つ点では優秀と感じました。こまめにメンテする人向けではないように思います。
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2.0/5
山の中でパンクしてしまい大変だったのでチューブ等は持っているので空気入れを購入しました。探していたのはコンパクト、パワフル、圧が分かるものです。条件に合うのがこの商品でした安心してツーリングに出かけます。
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2.0/5
ゲート処理がされておらず、ランナーから切り取ったところが少しえぐれているほど。ネジ部外側のヒケもひどい。値段並みかそれ以下のもの。バルブが付属しているが、うちの忍者くんはシングル球なのでつかえない。スモークならなんでもいいっていう人以外にはお勧めしません。
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2.0/5
ジェベル250XCに取付。RMXと同じガスキャップなので取付できるかも?ってことでやってみましたが全く問題なしで取付できました。
色もブルーで車体とマッチするのですが、取付して半年で、アルマイトされていないアルミ色のクリアーにくすみやヒビが入ってきました。直接紫外線など当たるところに車両を保管していないのですが・・・
見た目は最高ですが、この価格でこの程度なので☆2です。
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2.0/5
配線3本入れようとしたら入らなかったので、穴を6.5mmまで広げました。
配線2本までなら加工なしで入りました。
交換はライトを開けてボルト一つで止まっているだけなので、交換は簡単でした。
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2.0/5
カーボン調のウイングマークがかっこよく、見栄えは良いです。
しかしながら、数時間の使用でジョイント部のリベットが破断し、使用不可能になりました。3kgの耐荷重に対し約2.8kgのカバンをかけていました。
某大手通販サイトで同じような商品を700円程度で見つけたので、それにエンブレムを付けただけの商品だと思います。
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