2.0/5
追記:雨でずぶ濡れになって、帰ってみたら掌が驚きの黒さに!!・・・個体差、もしくはデザインの違いの差、あるかもですが、濡れると染料が落ちるようです・・・。
雨が降ったらすぐさま脱ぎましょう。
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シェードが無い為配光良く無い。前走者がまぶしいとの事。
対策品か改良されてシェード付きが発売してる。かと言ってまた簡単に買える価格でも・・・
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使いづらいです。以前使っていたデイトナの方が注入しやすく年度も柔らかかったです。こちらの商品は固く使いづらい。スロットルも固くなったように思います。しかしシリコンなのでメンテを余りしなくても持つ点では優秀と感じました。こまめにメンテする人向けではないように思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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山の中でパンクしてしまい大変だったのでチューブ等は持っているので空気入れを購入しました。探していたのはコンパクト、パワフル、圧が分かるものです。条件に合うのがこの商品でした安心してツーリングに出かけます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ゲート処理がされておらず、ランナーから切り取ったところが少しえぐれているほど。ネジ部外側のヒケもひどい。値段並みかそれ以下のもの。バルブが付属しているが、うちの忍者くんはシングル球なのでつかえない。スモークならなんでもいいっていう人以外にはお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ジェベル250XCに取付。RMXと同じガスキャップなので取付できるかも?ってことでやってみましたが全く問題なしで取付できました。
色もブルーで車体とマッチするのですが、取付して半年で、アルマイトされていないアルミ色のクリアーにくすみやヒビが入ってきました。直接紫外線など当たるところに車両を保管していないのですが・・・
見た目は最高ですが、この価格でこの程度なので☆2です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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配線3本入れようとしたら入らなかったので、穴を6.5mmまで広げました。
配線2本までなら加工なしで入りました。
交換はライトを開けてボルト一つで止まっているだけなので、交換は簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カーボン調のウイングマークがかっこよく、見栄えは良いです。
しかしながら、数時間の使用でジョイント部のリベットが破断し、使用不可能になりました。3kgの耐荷重に対し約2.8kgのカバンをかけていました。
某大手通販サイトで同じような商品を700円程度で見つけたので、それにエンブレムを付けただけの商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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安くて有名なブランドだったのでこれにしました。変えてから、7、800キロでシフトが渋くなりました。結構回して乗るのでそれが原因かもしれません…コストパフォーマンスは最高です。
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私のCB400SF も1000km未満でシフト渋くなる事、多かったです。ギアの鉄粉がイタズラすると思い、このカストロールオイルと、キジマ製マグネットインフィルターと併用。あくまでも個人的意見ですが、交換後3000Km近くなります。シフトタッチ良好です。私も驚いています。良かったらご参考に。
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【何が購入の決め手になりましたか?】朝、昼はスモークになって、夜にはクリアになるという安全性です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】日光に十分にシールドを当てても、完全なスモークにはなりませんでした。せめて、顔が周りから識別できないくらいには暗くなってほしかったです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】説明書通りにパチッとはめれば終わりです。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】結構ばちっというまで力強く押さないと完全に付かないです。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】なし
【期待外れだった点はありますか?】シールドがとてもイカ臭いということとスモークの薄さです。これならミラーシールドで夜は危ないですが我慢しますというところです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】スモークの暗さ、値段が高すぎる点。
【比較した商品はありますか?】ショウエイ ミラーシールド。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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