カラー:22 CAFE メタリックディアブロブラック シルバーライン
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
以前よりPMC さんのパーツを幾度も安心購入させて頂いており今回も、RScafe 乗り換えにより納車待ちの為、まだ取り付けしておりませんがパーツを先に購入 届いたテールカウルは、澄んだメタリックブラック塗装で仕上がりは塗装段差もなく非常に綺麗な仕上がりでしたが、LED 蛍光灯の光で塗装面を角度を変え見て見ると左側中央側面に塗装仕上げ直前になってからと思いますが、ペーパーを当てた後が透けて幅5cm高さ2cm程の無限マーク∞に似た下地の後が透けて見えて居りました。塗装面に段差が
無い事から返品交換までは思っておりませんが、少しガッカリもう少し検品をしっかりして欲しい思います。
写真撮影何回かトライしましたが、光の当たり方で上手く撮影出来なかった為、添付出来ませんでしたが、細かい事が
気にならない方には、オススメ出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
ヘルメットを使った後に置くだけで乾燥、消臭が期待できるので日々のメンテナンスには気軽で良いです。
気軽に出来る事が1番の評価できる点です。
効果の実感ですが、驚くほどの体感は出来ないものの、やらないよりやった方が良いという意味では良いものです。
今後も使用を続けていこと思える商品でした。
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国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。
メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。
こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる(ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは?)
・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
本体側にマイクがあっても良いと感じた。
スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
→まだテスト的に付けたりした段階
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
→店頭で確認したもので、同じ物でしたので満足です。
【使ってみていかがでしたか?】
→容量に問題なく、妻が利用しますが、1泊だと問題ないとのこと
【注意すべきポイントを教えてください】
→リアのシートがある場合は、そこにひっかけがありますので、つけたほうが
バランス崩れずにいいと思います。
ひっかけるだけで十分です
【他商品と比較してどうでしたか?】
→ここは特に購入されるときに、私が気をつけていますが
チャックに南京錠をつけることが出来ます。
他社製品はつけることが出来ないものも多々ありますので、少しでも気になる方は
ここも気をつけるといいと思います。
ダイヤル式の南京錠つけてます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒に購入したほうがいいのは、実物を見てからになると思うのですが、
上でも書いています「「南京錠」」 かとおもいます。
安いやつでも十分なので、おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ゴリラのタンクの再塗装の為に購入です。
以前は同じホンダ羽マークでしたが、旧タイプでしたので今回再塗装するのはイメージチェンジでニュータイプのウイングマークにしてみようと思います
色は何種も有り選択も楽しく出来ました。
パッケージの裏側にはステッカーの貼り方が書かれていますので、タンクの再塗装後にしっかりと貼り付けて見たいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ツーリング用として購入。
少しサイズが小さめです。そして、被った時の感覚が浅く感じる、もう少し深く被れると良いと思います。
コスパ最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品と交換目的で取付けましたが、大変でした。
付属のステーが短かく、ヘッドライトを外さなければ取付け出来ない様なので、純正品のステーを再利用しました。
ライトの裏側に手が入らず苦労しました。
ちなみに取り外した純正品もNIKKO製品でした、本製品も国産の老舗ホーンメーカーのNIKKO製なので品質は問題無しです。
音は純正より低音ですが全く気になりません。
メッキが錆やすいと何かの投稿で見たので6-66防錆スプレーで対策しました。
汎用品なので文句は言えませんが、SRノーマル車への取付けは要注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正品との交換を行いました。
ヘッドライトを外さずに行ったので、大変でした。
製品の付属ステーは長さが短いため手が入らず、純正品のステーを外して再利用してどうにか取付けました。
見た目は満足してます。
ちなみに純正品もNIKKO製でした、本製品も国産の老舗ホーンメーカーNIKKO製なので品質は間違い有りません。
音は純正より低音な感じですが気になりません。
汎用品なので文句は言えせんがSRのノーマル車に取付けは要注意です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
普通に使えて普通に丈夫ですし、有名メーカーに比べると割安なので良いと思います。
しかし一つだけ欠点と言うか、気を付けないといけない点は
Giviとの互換性がないのです
GiviとKaeppaは取り付けベースの互換性もありますので、ツーリング用途に合わせてボックスだけ替えることもできるのですが、
Giviのベースにワールドウォークのボックスを付けると、合うのですが、引っ掛けて固定する金具が微妙に合わずに固定できないのです
取り付けベースをワールドウォークのにするとやはりGiviのがダメでした
そこでベースのスペーサーゴムを外し、ボックスを付けて、下からドリルで穴あけをして波板用の金具を通します
使う時だけネジで〆れば出来上がり。これなら容易に外れないハズです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
純正の鍵穴が白錆で渋くなったのでこれを機に交換しました!
見た目レーシーになり最高です!
キャップゴールドがタイガー最高に合ってます!
ガソリンは抜かれ放題ですがね(笑)
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