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1.0/5
普段こういうレビューは書かないのだが、あまりにもひどいので投稿します。
やはり安かろう悪かろうなのか。
ポジション用に2個購入。
取付後点灯させると。。。。ん？
パッケージは確かに2個ともホワイト、1個は確かに白色だが、もう1個は青みがかっている。
まあ値段的にしょうがないかなと使用するも、4/25に取付け、5/17に1個切れました。
その間、4回しか乗ってないんですけどね。
やはりケチっちゃだめです。
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1.0/5
純正より一回り小さくてよかったのですが。
取り付け時に、うまくはまらず、
工具を使ってハメようとしたら、かけました。
走っているときじゃなくてよかった。
危険ですので、買わないほうがいいです。
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1.0/5
ピンを曲げないように慎重に操作していたのですが、
かしめ時に本体ガイドボルトが中ほどからボッキリ折れました。
破断面を見るとかなり薄い金属にネジが切ってあり、
折れやすいのも当然という感じです。
使用には慣れた方でもよほど注意が必要。
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22.2φハンドル用と記載されており、WR250R用に購入しましたが、スイッチのセンターが取付後すぐに割れました。どうやらハズレを掴んだ感じです。ZETAのハンドルでしたがハンドルも22.2φなのでプラスチックの品質があまり良くないようです。
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NX125のパイロットスクリュを調整するために購入しました。
半回転ほど調整をして『お、うまくいくかな？』と思った矢先にドライバーが回転しなくなり、見てみるとこのありさま。。。買って失敗。の一言です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
純正より交換しましたが、他の方のインプレ通り若干大き目でタイトにフィットするわけではありませんでした。
材質も純正とは異なりやや硬めでしょうか。
チョットしたアクセントで気に入ってはいるのですが、一個300円ほどはあまりに高価ですね、また耐久性も不明です。
ブレンボとかの塗装キャリパーには映えるかも知れませんがこの金額で4個入りでしたらまだ星3つですね。
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1.0/5
ダイヤルが軽すぎるで、カギのオープン時に知らず知らずのうちに勝手に開錠番号が変更されやすいです。当初から不安に思っていましたが、シートバッグでやらかしてしまい悲惨な目にあいました。自宅だからよかったものの、出先なら不審者です。もう使いません。
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1.0/5
同社のミニメーターを使用しており、バックライトが接点不良なのかチラつくようになりました。
同メーター自体は気に入っているので、まだ販売されていれば買い替えようとチェックしたところ、補修用パーツとしてバルブ単体で売っていたのでそちら先に購入しました。
届いてからメーターを見てみると、メーター側が溶接しているので内部が全く触れません。
これでどうやって交換しろというのでしょうか。
もちろん説明書のようなものはありませんでした。
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1.0/5
グローブとセットで購入しました。
バッテリーから電源を取れるというコンセプトに惹かれました。
暖房性能自体はバッチリで、冬でも快適でした。
リモコンをハンドルにを取り付けて、手元で電源をオンオフできるのは素晴らしく便利です。
ただ高速走行中にごく一部だけ異常に熱くなり、火傷をして水ぶくれになりました。
メーカーに送り返したところ、断線した箇所が発熱したそうです。
またリモコンが効かなくなり、電源が入らない、熱くて温度を下げようとしても下がらないといったトラブルがありました。
こう言った所が直れば、非常に良い商品なのですが・・・
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1.0/5
バッテリーから電源の取れるグローブで、インナージャケットとも連動できるので、そのコンセプトに惹かれて購入しました。
冬であることを忘れるくらい暖かく快適でよいです。
しかし汗をかくと漏電して、手がビリビリ痺れます。
4回交換しましたが、4着とも痺れました。
だいたい2回目のツーリングで痺れ始めます。
ビリビリ痛くてグリップを握れないこともありました。
今はインナーグローブをつけてだましだまし使ってます。
漏電するのだけは改善してもらえれば、最高なんですが・・・
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