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ジャケットのファスナーの引っ張り金具に付いているツマミが取れてしまった為購入しました。ウンー可もなく不可もなくです。特にやりやすくなったとは言えませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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林道も走るので防水で簡単なプロテクターが
付いてるものを探してました。
そして、値段重視で選ぶとこの商品にたどり着きました。
171cm 54kgの体型なのでルーズフィットは必要ないのですが、ウエスト調整のラチェット式バックル？がカチカチと調整しやすく、中に着るものなどによって、すぐに調整できるので便利です。
見た目は真っ黒で、もう少しガンメタっぽい色にして欲しいな~
ルーズフィットで、私の体型では少しだらしなく感じる。
丈が少々短く、まくれあがりやすい。
上記の理由で、膝パットの位置が上過ぎてイマイチ。
ベンチレーションは走ると少し風が抜ける感じですが
止まると熱のこもり感が凄いです。
評価は20~30℃位（街中から林道の山奥）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
マフラーの腐ったナットを外すために購入しました。
ナットツイスターは、ソケットの内側がらせん状になっていて、ナットに食い込むようになっていますが、この商品は写真を見てわかるとおり「らせん状」ではありません。
この形状でもナットに食い込みますが、そのまま舐めてナットの角を削って終わりました。
一応、バーナーであぶってラスペネも併用しましたが、この工具で外すことはできず、残念な結果に終わりました。
ただしナットの角を削って舐めてしまいましたが、工具側には全くダメージが無いので、頑丈なのは確かだと思います。
また、他の方のレビューではうまく外れているようなので、本格的にナットが腐っていなければ大丈夫なんだと思います。
別の機会にまた使ってみようを思います。その時は外れることを期待しつつ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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結局、最初からホイールにバルブを通しておき、タイヤを組む手順が確実です。
後からバルブを引っ張り出そうにも、引っかかってなかなか引っ張り出せませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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商品の説明で、少しキツメに作ってあるとあるが、少し処じゃ無い
商品が小さくて、ボルトの穴を合わせるのが、凄く大変です。
油断してたら、穴をナメテしまいそうになる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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純正より作りが悪く、汎用品なので径も微妙に違ったので、購入したものの結局使わず純正を再利用してしまいました。純正品の購入をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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在庫ありとなっていたので注文し、入金指示がきたので振り込みしたら、「在庫ありませんでした。今から作ります。」実際商品がきたのは3週間ちょいかかりました。
その間商品のページは在庫ありのままでした。修正するきはないみたいですね。
購入希望の方は在庫確認したほうがよいと思います。
商品の方は旧型と比べて底の厚みがうすいです。
蓋もカタカタします。
品質的には旧型のほうが良いように自分は思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
予想していた通り、ずれてきます。
かと言って、きつく締めると痛い。
うーむ。慣れてないからかイマイチです。
使うたびに嫌になりそうな感じ。
商品自体はしっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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PCX125純正設定ではありますが、特にウェットでは滑り怖い思いを何度か経験しました。ドライでは問題なく（飛ばせば怖い）、ライフは良いです。費用対効果と考えれば良いと思いますが、他社製のタイヤに乗れば違いが分かります。費用＆ライフと考える方はベストと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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