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インプレッション (全 943 件中 631 - 640 件)

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RURURUさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: フォルツァ Z

1.0/5

★★★★★

フォルツァZ(MF-08)用のはずなのに、ケースに付属しているW型のプレートで取り付けようとすると、ラックの足が短いためにボディと接触して取り付け不可能。フォルツァZに取り付けられるベースですが、ベースと一緒にクーケースは取り付けられない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/04 18:13

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ベンリィCD90

1.0/5

★★★★★

小生CD90 後期型12v仕様に取り付けました。

一応適合してましたし加工の類いの記載もなかったので素人ですが挑戦してみた次第です。

まず説明書が親切ではありません。

送られてきたサスペンションにはサス×2、リング、ステッカーがありましたが、
ステッカーは別としてリングの記載、いかにして使うかが書いてないので意味不明です。

それからサスペンション上部の穴が小さくいくら万力で入れようとしてもはまりません。適合してるんですよね??

それで付属していたリングがはまることが分かりサスペンション上部のリング取り外し→付属リング取り付けの手順で進めようとしましたが、
この部分の記載は一切ないのでやり方がわからず、
無理やりハンマーで外して、ボロボロになりながら外してようやく取り付け出来ました。
このせいでリングを保護するゴム部分がうまくはまらず、出た部分をカッター切除しました。

はっきり言ってクソ以下です。

ユーザーや購入者をなめきってます。
問い合わせも繋がらずクレームも入れられないので
これから買おうという人は分からなくても自力で解決するしかありません。
二度とここのメーカーのものは買わないです。
リングの穴さえまともに工作できないサスペンションなんて怖くて乗れないので結局純正に戻しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/02 19:57
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こふぃらぼんさん 

そのくらいは自分で改造して付けれる人が買うものです
カスタムにポン付けや親切な説明を求めるのなら、ちゃんとした日本のメーカーの高価なサスペンションを買いましょう・・・

tripleさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TUONO V4 1100 Factory | ADV160 )

1.0/5

★★★★★

付属の4種類、全ての取り付けネジの長さが5mm位足りずメス側に届かない、取り付けは簡単な作業なんだが作業が進まず。トップケースを含めると高い買い物だけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/19 18:58

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minilamboさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

粗悪品にもほどがあります!

型は合わないし、貼っている横から浮き上がってくるし、粘着のりがあちこちに貼りつくし・・・

もう返品レベルの品質です!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/15 13:45

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ねこのてさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★

まずカウルの組み合わせが合わず、少し削ってなんとか組めました。
いざ取り付けようとするも付属のものでは位置も合わずボルトも入りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/28 16:58
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hamaxさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XL883

1.0/5

★★★★★

ねじのバカ穴のサイズが少しちいさめで取り付け時にしっかり位置決めできません。
とてもネジの締め込みがしにくいです。
フィルターとインジェクションの隙間ができてないか確認しながら取付しましたとっても面倒でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/25 18:20

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こんごぇさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR

1.0/5

★★★★★

サイレンサーのバンドがないため、この商品を購入しましたが、失敗でした。パイ数を測ったのに
バンド部分が浮いてしまい、すっぽ抜けました。
調整のためゴムの間にゴムを挟みこんだら、うまくいきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/23 11:08

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こまやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

価格が安いためある程度は取り付けが大変かな?と覚悟していましたがまさかこれほどとは・・・・・ますキーシンダーの穴がいびつのため削る必要があります。
取付ボルト穴も小さいため穴を開けなおす必要があります。これは失敗しました・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/20 17:43

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ぽちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | グロム )

1.0/5

★★★★★

二分割で組み合わせるのに時間は掛かるし少し削らないとキッチリ合いませんでした。
付属のステーでは取り付け位置が全く合わず、曲げる&ステー追加でなんとか取り付けて1日走行で付属のステーが1本折れ2日でもう1本折れました。その後カウルのボルト取付け部が割れて穴が開きました。
一ヶ月もたたないうちにボロボロです。
初めから自作のステーで取り付けたほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/20 13:30

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potetoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V-MAX )

利用車種: V-MAX 1200

1.0/5

★★★★★

V-max前期型のフォークに取付けましたが、スタビライザーに干渉して思う様に取付けが出来ず一部カットして取付けました。強度が心配ですV-maxにはオススメできないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/19 21:02

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