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インプレッション (全 1110 件中 631 - 640 件)

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ななしさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NSR250R

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 3

価格の割りには透明度と全体的な形状は悪くない。但し、本体(純正カウル)側の取付穴のズレ、沿いの悪さにかなり難点あり。個体差かどうか判らないが、メーカーさんには改善を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/18 09:51
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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • スチール製。塗装はツヤありの厚塗り塗装といったかんじ。

    スチール製。塗装はツヤありの厚塗り塗装といったかんじ。

  • この、狭い四角形内のボルト4本で全てを支えようというのです。

    この、狭い四角形内のボルト4本で全てを支えようというのです。

  • キャリアだけの状態。これはこれでカッコイイ。

    キャリアだけの状態。これはこれでカッコイイ。

  • ボックスベース取り付け。あまり後方に出来ず、タンデムシート開閉封印状態。

    ボックスベース取り付け。あまり後方に出来ず、タンデムシート開閉封印状態。

  • そしてハコ付け。要経過観察。

    そしてハコ付け。要経過観察。

  • 判りづらいかもしれませんが、これだけスキマが空きます。

    判りづらいかもしれませんが、これだけスキマが空きます。

なかなかパーツの出ないZ250SL。
リアキャリアも選択肢が少なく(現段階で3種類)新しく出る気配もありません。
Kijimaさんは、信頼出来る老舗ではありますが、購入して初めて判った取り付け方には非常に不満を感じました。

不満1:取り付け強度もそうだが、積載強度に不安が残る。
    積載重量3キロまで、と注意書きもありますが、更に「なるべく前方に荷物を」と注文付き。
    荷台部分が取り付け部分から完全にオフセット状態であり、荷物を積むためのパーツなのに「何
   で?」という印象。
    また、取り付けボルトもノーマルをそのまま使う様になっていますが、それなりに厚みのある本商
   品を挟んで取り付けるので、出来れば長いボルトを付けてほしかった。

不満2:リアキャリアを取り付けるだけなのに、コネクタ類を外さなければならない。
    大して強度を確保出来ていない印象であるのに、取り付けの際にテール関係のコネクタをいちいち
   外さなければなりません。

不満3:謎のスキマ。
    取り付け部分周辺が板状になっていて、バイク側の形状に沿う形で斜めに曲がっているのですが、
   ここに謎のスキマが出来ます。こういう仕様なのでしょうが、汚れとか掃除しずらそうだし、取り外
   して掃除しようとすれば、またいちいちカウル外してコネクタ外して、と手間がかかります。

・・・ですが、選択肢が無いことや、取り付けた状態の外見はスタイルを損なわない様に頑張っていると思うので、割り切って使うしかありません。

いろいろ書きましたが、そもそもバイク自体の設計がメーカー泣かせなのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/14 18:27
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わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

配線の長さが足らず自由な部分を取回せなかった。(ライセンスランプ)
詳細な説明書の記載が不足しており、理解に時間がかかてしまった。
もう少し丁寧な解説があるとうれしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/10 07:37

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利用車種: NSR250R SE

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
  • 穴、分厚さの違い

    穴、分厚さの違い

  • 合ってない

    合ってない

  • 初めから穴だらけ、ぴったりはまらない

    初めから穴だらけ、ぴったりはまらない

届いてから数日、開けて仮合わせしてみると、いくら黒ゲルとはいえFRPは穴だらけ、左右のアッパーの薄さが全然違う!同封してあったスクリーンの留め具もFRPが分厚いから長さが足りない。取り付けの簡単な説明書もないし!!どこも接触してないのにサイドスタンドと干渉するし。アッパーステイの近くは早くもクラックでてるし、補強しないとだし!はっきり言って見た目だけですね。塗装前から補修が大変です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/08 11:09
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利用車種: FLHT Touring Electra Glide Standard

2.4/5

★★★★★

付けてみましたが コードの収納し難いし 取り付けネジもナットがともまいしてスパナが入らず締め付け出来ず苦労します。締め付けナットを一杯締めてもLEDの部分が出てくるし 最悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/11/06 11:15

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hiloさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CB400SS

2.8/5

★★★★★
  • 装着前

    装着前

  • 装着後

    装着後

  • 装着後

    装着後

CB400SSに装着しました。
ST-250 E-Typeの方は比較的簡単に装着できましたが、CBは広げる係とはめる係の2人で作業しないと装着が難しかったです。

実際乗ってみての感想としては、高速走行していないのでなんともですが、そこまで風を防げていないという印象です。
ふつーに寒いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/04 18:42

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利用車種: アクシストリート

2.0/5

★★★★★
  • 届いた商品の状態はビニール袋のみ

    届いた商品の状態はビニール袋のみ

  • 純正は2ヶ所のネジで固定

    純正は2ヶ所のネジで固定

  • 当商品には固定する部分が無い

    当商品には固定する部分が無い

  • 取付け前

    取付け前

  • 取付後

    取付後

  • 外見は理想の状態となりました

    外見は理想の状態となりました

何が購入の決め手になりましたか?】
・純正ナックルバイザーを付けているせいもあるでしょうが、フロントウィンカーのオレンジ色がとても目につくので何とかしたいと思ってたら、当商品を見つけ早速購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・前から見て色使いが大人しくなってすっきりとした外見になったと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・ウェビックさんの当該商品のページにはアクシストリート用で検索して出てきたので、そのまま取付け出来ると思っていましたが、年式が合っていなかったのか'09年式(41D1)とは部品の形状が違っていて、加工しないと取付けが出来ませんでした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
・そのままの取付けは部品の取付け部分が無いので無理でした。
今回は仕方なく純正のレンズを外し、当レンズと中のオレンジのキャップを純正のウィンカー本体に取付けて対応しました。

【期待外れだった点はありますか?】
・詳しい商品の情報が無く、商品のページにもアクシストリートに取付けてる画像が有ったのでそのまま取付けられると思っていたのに、それが出来なかった事です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・確認してませんが、年式で対応しないものがあるのなら情報を明示してほしいです。

【比較した商品はありますか?】
・同商品の「スモークタイプ」

【その他】
・実際に取付けてみた外見は満足だったので、そのまま取付けが出来たのなら満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/03 19:47

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信天翁さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

安価なlED の小型補助灯を付けたく購入。
しかし、取り付けには少し苦労しました。理由は、電源の取りだし方法の取説がなく、コードは接続端子がなく線が剥き出し状態。後付けしなければならない。
多少、電気の知識があるか知っている人が身近にいて教えてもらって取り付けないと苦労しますね!
しかし安価で小型でも、LED 。それなりに明るさと私はイエローを取り付けたのですが、何故か少し緑色っぽく見えてますね!車体カラーがライムグリーンなので反射してそう見えるのかも?
電気系に多少知識があり、又は知っている人に教えてもらって取り付けられれば、ワンポイントの補助灯としては良いですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/31 10:23
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ninjinsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

高速走行中に左ミラーホルダーが破断。前回、右ミラーホルダーが破断しているので2回目です。やはり、カタナの振動が原因か。純正のニッシン製を選択。いざ取り付けてみると、微妙に穴が合いません。純正補修部品なのに大いに不満です。以前の物は長穴になっていて微調整が可能でした。これもコストダウンでしょうか?購入時には注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/26 20:55

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林道好きなリターンライダーさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NC750X | NC750X )

利用車種: ジェベル250XC

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

ジェベル250XCにガードをつけるには、この商品しか出ていません。右側後ろにノコ歯で切りっぱなしの状態で梱包してあります。雑な品質です。金額も5000円以下の商品です。
12000円はひどいです。取り付けボルトナットなども、別途ホームセンターなどで買いなおしました。自分で多少加工出来るようなら、問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/22 20:06
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