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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • レインボーカラーは映えます!

    レインボーカラーは映えます!

【使用状況を教えてください】
530サイズのインプレです。3万キロを超えたのでチェーン、スプロケットを一新するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもキレイなカラーでした。

【取付けは難しかったですか?】
リアホイールを取り外す必要があり、面倒です。
はじめにリアシャフトとスプロケットの固定ナットを予め緩めておいたほうが作業がしやすいです。あとはセンタースタンドがあればリアホイールを外してスプロケットを交換すればスムーズかつ簡単に着脱出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
中貫されたデザインでスチール製なので軽くて丈夫、見た目もGOODなのでかなりオススメです。
はじめはチタンのようなレインボーカラーは派手かな?と思ってましたが、チタンマフラーの焼き色とマッチしてバランスが良くなりました。

【付属品はついていましたか?】
スプロケット以外はパッケージのみで何も付属品はありません。
ナットが古い場合は汚れが目立つので新調した方が良いかもしれません。

【期待外れな点はありましたか?】
全くありませんが、錆びて来たときに折角のカラーが汚くなりそうで怖いです。

▼他にもゴールドタイプがありますので、車体に合わせて好みで選べるのはありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 19:25

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ユッキーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XMAX 250 | XMAX 250 | XMAX 250 )

サイズ:XL
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

なかなか、フィト感が、良い。スマホの操作もスムーズで
重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 15:56

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ゆうまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) )

サイズ:XL
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5

SSに乗車する際着用しました。
布地が薄いというのは下着として優秀ですが、
着用の際引っ張りに弱いことに気を付けないといけません。
強く引っ張るとブチブチブチとすぐにダメになります。
お尻ですが、、、、1時間ほどの乗車ではなんとなく痛みが治まっているのかと思います。

SSに乗るほか
例えば、大学などの学校の板材の椅子に一日座っていましたが、そこでは痛くなりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 14:58

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トリコロールさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:L
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

これまで着ていたメッシュジャケットの袖口のベルクロが駄目になって、街なかでもさりげなく着られるものを探していたところこちらが目に止まりました。
いかにもバイクバイクしていないシンプルなデザインで素材も変なテカリなどがない麻っぽい涼しげなものでバイクを降りて買い物をする時にも周りから浮き上がらずにさらっと着られる。
ぱっと見はそう見えないがざっくりした素材のおかげか通気性も抜群で走り出せば真夏のゴーストップの多い街乗りでもかなり快適に感じる。
安全面も薄手だけど肩・肘・背面の3箇所のパッドは抜かりなく入っていてそれでいて全体的にはかなり軽く仕上がっていて大袈裟にならないのもいい。
ただ胸はオプションになっているのでこれまで使っていたジャケットから移植してフルパッド仕様としました。
あと襟元やポケット開口部などにちらりと見える千鳥格子の裏地も小洒落ていてよき。
普段使いから旅先の散策まで悪目立ちせずさりげない着こなしができそうでよい買い物だったと思います。
まだ着だしたばかりで耐久性などが未知数なので満点はつけませんでしたが結構期待できるのではと感じています。

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投稿日付: 2025/08/04 14:42

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

友人と共同で購入しています!車やバイク整備は勿論、自転車に乗る時や冬場の防寒や引っ越し作業やDIY等…とにかく大活躍!お手頃価格なので、汚れが気になったらサッと新品にチェンジ出来るのが良いですね!若干毛羽立ち安いのと、冬場静電気が発生しやすいので、長期間着用するのにはあまり向かないので、そのような用途には綿100%のもう少し高価だけど高品質な軍手を使うと良いと思います!

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投稿日付: 2025/08/04 11:46

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たかなおさん 

つまらないインプレッションで、他のインプレが埋没してしまうのでやめてほしい

R6乗り(ウェビック大好き!日韓友好ライダー)さん 

한일 우호! ! 일본인과 일본의 오토바이를 사랑해! !😁😁😁

hogさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: R nineT )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

シート高を下げる為にシートを交換して、そのまま乗っていましたが、ロングツーリングで膝周りが苦しくなり、装着。
シート高が下がった分だけステップが下方になったので脚が楽になりました
 リヤブレーキのラインが若干干渉するようなので、ラインを固定している部分を調整する必要がありました

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投稿日付: 2025/08/04 08:31

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メイメイさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR | ゴールドウイング | CB1100 RS )

本土(離島含む)用
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

必要部品をしっかり交換していただき新品の様になって帰ってきました^ ^

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投稿日付: 2025/08/04 08:21
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ぱんださんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z300 | フォルツァ Z | スーパーカブ110プロ )

利用車種: Z300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • BOXも取り付けた状態です

    BOXも取り付けた状態です

【使用状況を教えてください】
ワンデーツーリング時のシートバック取付と
ロングツーリング時のBOX取付の為

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像のイメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか?】
堅実な作りを好感を持てるが耐荷重8Kgなので此処まで剛性が必要なのか?
剛性を少し落としてもう少し軽くできたらと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付ける際は出来れば助手的な人が居ると安全に作業できますね

【他商品と比較してどうでしたか?】
車種的に一択なので比較してません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
BOXのベース等の金属が直接接する部分は傷が入りやすいので気になる人は工夫が必要です。

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投稿日付: 2025/08/04 07:59

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前に比べて少し値上がりしたのは残念ですが、相変わらずの高コストパフォーマンスです??
車両のメンテナンスに長年愛用しています。
普段のメンテナンスでは噴射ノズルのチューブは外し、拭き取りにはキッチンペーパーを使用しています。

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投稿日付: 2025/08/04 07:54

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kurotenguさん(インプレ投稿数: 73件 )

ホースカラー:スモーク
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 5

新たに入手した2017年式車両のラバー製ブレーキホースは交換歴がなさそうで、フロントブレーキの制動力とタッチの改善も見込んでステンレスメッシュタイプのブレーキホースに交換することにしました。
他の車両でも使用していて信頼感があったのでこのメーカーの製品を購入しました。

バンジョーボルトにワイヤリング用の穴が空いているのがこのメーカーの特長です。
125ccの車両への取り付けのためコストパフォーマンスを考慮してアルミ製フィッティングのものを購入しましたが、性能的には問題ありませんがバンジョーボルトのアルマイト表面処理が剥げやすいのだけは少し残念です…(気になる方はステンレス製フィッティングを選択するのが良いかも??)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/04 07:46

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