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大きすぎて付ける場所を色々試したが結局、取り外してしまった。ガソリンの流れ方からすると抵抗にはならない様子が伺えるので本当は取り付けたいのですが・・・残念。
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取説が不親切です。書き手はそれぐらい解るだろうと思うかもしれないが、売り物として適切な取説は必要です。開けたら閉めるまで書いて取り付け説明です。肝心の商品は、エンジンが温まると熱くて触れません！他メーカーの商品をオススメします。
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1.0/5
ビッグスクーターはカウルの脱着の工賃がかかるため安物ではなく、ある程度のものを安心料込みで買うつもりでこちらの商品を購入し、バイクショップに取り付けを依頼。
半年後点灯しなくなったため、取り付けしたショップに原因を調べてもらうとバラストが原因とのこと。
この状況をサポートに連絡した所、保障は使えるだろうが、バラスト脱着の工賃は負担しないと回答。
これでは何のために中華製ではない88ハウスの商品を購入したかわからない。
「LOUD H.I.Dは決して安物なんかではありません。」などとHP上で謳っているが安物でない上にすぐ壊れるので、とんでもない高級品といえよう
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TMRキャブ購入時に別途必要品として買いましたが、DRZ400SMはとにかく狭くて、チョークレバーとスロットルがうまく収まらず、結局タイラップ留めし、不要部品となってしまいました。マニュアルはついてましたが、えらく小さいもので字を読むのが困難でした。
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1.0/5
530サイズのチェーン交換作業に使いました。
良さそうな雰囲気だったので購入し使いましたがいまいちでした。
カットだけは簡単に行えますが圧入とカシメはダメです。
圧入は出来なくはないですがプレートを押さえつける部分がくるくる回ってしまう、穴が二つ空いているプレートははピンの位置とギリギリの大きさで作られているのでとことんやりにくいです。
カシメ作業はメーカー指定のカシメ幅まで行うと本体が曲がります。ですので次の作業を行うことはもう出来ないでしょう。
こちらの商品は使い捨てになると思いますので他の商品を買うかお店で工賃を払ってチェーンの交換を行った方がいいです
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
購入してすぐ、レンズを開けて確認すると、ソケット部分の錆びを発見したので、返品交換を要求したら、交換で来た品はさらにひどい錆びでした。二度目の返品交換要求し、三度目に来た物もソケット部分の錆びがあり
検品もまともにできない企業と判断し、返金してもらいました。
この商品のソケット部分は基本的に錆びだらけです。
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1.0/5
加工精度が悪すぎて銀色の持ち手が本体にはまりません。苛立ちつつハンマーでたたきまくってなんとか先端だけが穴に食い込んだ状態で使っていますが、作業中いつ外れるかわからないストレスを感じます。
まともな工具が欲しければケチらずもっとしっかりとしたメーカーのものを買うべきです。
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雨天未使用でボディカバーで屋根付き保管2か月弱で茶色い錆が一面
最初、目を疑いました
磨き落そうにもハニカム部分が「おろしがね」状態で磨くこともままならず、仕方なく両端のみ磨きましたが、錆のシミは残りました。
材質に問題があるのか加工後の処理の問題か
飛び石ガードとしての機能は十分でしょうがこんなに短期間で錆錆びなんてドレスアップパーツとしては全然ダメです。
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