| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ドカティ900ssのリアブレーキの交換です。今回は価格の安価なデイトナさんのハイパーブレーキパッドを装着しました。キャリパー清掃を兼ねていつも通り面取りを行いで30分ぐらいの作業時間でした。装着には問題なく使用感としては、今まで使用していたベスラと比較すると若干効きがあまい感触ですが問題ありません。耐久性はわかりませんが3000qぐらい走行したらパッドの厚みを確かめようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 見えやすさ | 2 |
アライ純正セミスモークを使っていましたが、なかなかに外から透けてくる不満もありヘルメットを転がしてしまいガッツリとシールドに傷が入ったタイミングでコチラに買い換えました。
アライ純正にミラー加工を施しているのが、この製品になるのでスモークにしてしまうとスモークの暗さにプラスしてミラー加工の暗さが加わっているため夜間走行のとき街頭が【少し】少ない場面でも本当に暗すぎて前が見えにくいです。
街頭が無い場所なんかは本当に怖いですね。通勤で使っていて帰りが夜遅くなっている私には少し合わなかったようでライトスモーク加工ぐらいが良かったかな?。 明るい時間帯でしか使わない、街頭しっかりある場面でしか使わい方にはピッタリだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
納車時に同時に装着だったので、ノーマルとの違いは分かりません。
しかし、忠男のHPを見るとトルクの波が解消され、ある回転域からの伸びが良くなる、
との事が書いてあったのでそれ通りにはなっているのでしょう。3千前後の谷は感じません。
また、音質に関してもノーマルより図太い音質になっていると思います。
というものの、中の消音剤?でしょうか。劣化で音がでかくなっているのが気になり、JMCA通っていても
車検は気を使います。また、ナンバーの刻印が無かったので車検時に書類はあったのですが少々手間が
掛かりました。
そして、写真を見てもらえばわかりますが手入れをこってりしないとパイプがこうなりますw
1度錆取、錆止メンテを行いましたが、この有様ですw
私は、テールエンドだけ綺麗にすることにしましたw
チタンの方がいいかも知れません。
次の車検時には、音量通りそうもないので、ノーマルに交換して通すでしょう。
しかし、組んで後悔はしてませんよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
インナーバイザー付きのヘルではないので、ミラーして顔を隠すためです・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感は非常に良い。ピンロックを追加でつけてます。
【使ってみていかがでしたか?】
ソフトスモークなので、基本自分は1日中大丈夫です。明かりの全くささない山間部やトンネルはNGですが
夜でもシールドは上げません。しかしこれは個人差があると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
最近気が付いたのですが、ミラー濃度が低下して、ただのスモークに成り下がってるような気がします。
恐らくはメンテナンス時にしてはいけないことをしてしまったのでしょう。気を付けてください。
(ノンアルとはいえ除菌ティッシュで拭いていたのがNGだったのでしょうか?)
最近は、アラショウに拘らず、色々なメーカー品を使用しています。
正直、価格が高くなりすぎて、メーカー推奨?のサイクルでは到底交換出来ないからです。
ヘルは保険です。よって高額なお金をかけても低額なお金をかけてもそれは本人の自由ですし、
ジェットがフルフェイスより安全面で劣っていても装着は本人の自由かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ライフ | 3 |
PCX125 JF81 新車から2年4ヶ月でバッテリーが弱くなり、充電しても直ぐに弱くなるので購入しました。
始動性や加速が良くなりましたが、高すぎるのが欠点。
次回は、台湾ユアサにしたいと思います。
台湾ユアサの納期が3月で、自分のPCXに間に合わないので今回は購入しました。
交換後、使用してたバッテリーが、いかに弱いかが分かりました。
2023.1.14 追記
使用済みバッテリーを処分する際、ウェビックで引き取りは行っていない為、回収してくれる所をを探さないとダメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘルメットを新調した機会に購入。
付属のクリアーシールドは外から見えすぎるので今回こちらを購入しました。
スモークよりは外から顔が見えてはしまいますが、夜の運転での周りの見え方は格段に良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
グリップヒータが付いていないバイクに買い替えたので冬用のグローブを買いました。夏用のグローブもHit Airを使っていて良かったのでこれを購入しました。暖かくて良いですが、手が小さいので操作しにくいです。Mサイズにすればよかったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
同社の長ザイフを入れるために買いましたが、少し短くストッパーが使えませんでした。まぁこのまま使用してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬季に厚手の靴下を履くと窮屈な感じがしていたので、新たなシューズを探していたところ本品を発見。履いてみたところ窮屈さが軽減されました。特に甲が圧迫される感じが解消されたのが良かったです。踵部分がゴツい作りなので重そうに見えたのですが履いてみると気にならない程度。また、紐ではなくワイヤーで絞るので、その機構も楽で良いですね。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
スプロケットを塗装するにあたり、何か良い方法が無いかと模索していたのですが、ネットでソフト99のホイールカラーのガンメタにメタルクリアーを被せるやり方でホイールを塗装した方な記事を複数見つけ、色がイメージに合いそうな事と、スプレー塗料で手軽に塗れる事から、この方法を試してみる事にしました。ただし、塗膜に関して、「柔らかい」とか「弱い」といった情報があったため、念のため、最後にウレタンクリアーを吹いて保護する事にしました。
それぞれのスプレー塗料を購入し、スプロケットをしっかりと脱脂した上で、プラサフ→ホイールカラー→メタルクリアー→ウレタンクリアーの順番で塗装しました。ホイールカラーがある程度、乾燥したところでメタルクリアーを吹いて、不具合が起きないよう一週間程待って完全に乾燥させてからウレタンクリアーを吹きました。
ホイールカラーだけでも結構綺麗だったのですが、更にメタルクリアーを被せる事でキラキラが増して、自分的にはワンランク見栄えが良くなったと感じています。
今回は、寒い時期の作業だったため、少しスプレー缶を温めてから塗装を始める必要がありましたが、ムラなく吹く事ができるスプレーでした。まだ結構残っているので、また何か塗る時にキラキラを足してみようかと思っています。
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