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1.0/5
見た目が良かったのとダブル球だったので購入しました。
取り付けは簡単でした…が…
直接電気が流れる電球の台座の回りにちゃんと絶縁処理されておらずエライ目に合いました。
四個中二個が絶縁処理されておらずウィンカーリレー1個、ヒューズ7個、交換するはめになりました。
この値段でこの作りは無いと思います。
もし買われる人が居るなら取り付ける前に一回分解して確かめる事をオススメします
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1.0/5
グロムに取り付けてみましたが、格納状態から開いた時に ストッパーが無く90度では止まりません
足をかけることができません 即効でゴミ箱いきです。
こんなもの売ってる事自体考えられません。
皆さん 買っちゃだめですよ。
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1.0/5
まず取り付け、取り外しが若干面倒うです。ウインカーの取り付け部、各部パーツが多いです。一体物じゃないからなのか？センターが若干ずれます。ズレを補正しようと何度も緩めて締めてやってみましたがナンバーが斜めになるか、車体中央部より若干ずれるという仕様の用です。
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先日ガイラシールドを購入し、cb1100に取り付けてみました。取り付けが終わり、正面から見てみると、なんとシールドが左下がりに傾いています！ また、上面の研磨も雑です！
返品とか面倒臭いし、このまま使用することにします！
あとは自分で改造するつもりです。
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1.0/5
サーキット練習で急いでいた為納期確認をし、X-SPEED-JAPAN社のホームページを確認したら柄違いの7195円の商品を見つけました。
X-SPEED-JAPAN社にメールで金額の違いを問い合わせると、柄の違いとの事で納得後ウェビックで購入。
嫌な予感的中で、安い方の柄が届きました。
その後、X-SPEED-JAPAN社へ連絡すると数回の短いメールを数回の後、ウェビックに問い合わせろとの一点張り。
納期確認までしているのに・・・
もう疲れました。
因みにクオリティは期待してませんでしたが、その通りでした。
残念です。
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1.0/5
これは酷い
ウインカーとしてまったく機能しません
暗すぎてまったく見えないですよ
近くに寄れば見えますが
対向車には絶対に見えませんので意味がない
ウインカーとしてではなく
ポジションランプとして付けるにはオススメできます。。
こんな酷いウインカーは
オク品の中国産にもありません
まぁこれも中国製ですが。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
このスプロケットは見た目と価格で選びました 重さはノーマルより少し軽い程度で 価格は妥当だとここまでは思っていました しかし取り付けてタイヤを回転させてスプロケを点検して見たところ なんと!スプロケッ
トが楕円に回転してるのです 取り付けボルトの穴の位置がずれているようです このまま使っていればチェーン等に悪影響があるのではと思い 即別のブランドのスプロケットに交換しました 楕円回転のおうとつ
高低差は約3-4ミリ程度 高速で回転するチェーンですから少しでも滑らかに回転させなければならないのに これは品質以前の問題ですね
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1.0/5
フォースフィールド製ということで期待してたのですが、結構薄っぺらく貧弱でした。もう少し厚みがあると思っていました。市販のインソールと大して変わらないですね。
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基本、雨降りの日には乗りませんが、非常時にと安価な防水グローブを探していた為、値段的に丁度良い感じ。
結構厚手でしっかりした作りですが、どちらかというと防風・防寒機能の方が強かったのかなぁ~？（※後述）
便利なポイントとして、プロテクターは気休めとはいえ手の甲側に厚手のパッドが付いている事。掌側に滑り止めのパターンがあってグリップが握りやすい事。裾に両方をボタン留め出来るので収納しやすく、失くし難いかも。
不満点としては、自分は指が短い（普段はレディースのサイズで丁度良い）のでピッタリだが、普通の方なら1サイズ上じゃないと窮屈かも。
手首から袖までが短い為、レインウェアの袖と合わないと袖口から浸水する？
それと防水機能は気持ち程度？ 看板に偽り有りです。雨天時に5分ほどで、手首のベルクロ裏より浸水を確認。その後手の甲全体にジワジワと湿り気が orz インナーフィルムが入ってるとは思えないうえ、厚手なせいで若干乾きも悪いかも？ 「防水」という面では完全に欠陥品を掴んじゃったかも orz
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