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かつどんつゆだくさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CB250R | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • アウターは二重ファスナー

    アウターは二重ファスナー

  • アウターの中はメッシュ

    アウターの中はメッシュ

  • 前側

    前側

  • 後側

    後側

街中でも違和感ないデザインで、0度近くでも寒くないジャケットを探していて購入。
中にRSタイチの電熱インナーとこのジャケットを着込んで6度近くで走ったが、そこまで寒くなかった。
0度下回ると厳しいかも、この上にもう1枚軽い防風ジャケットを着ると大丈夫かも。
黒などのものを見るとナイロン素材を使っているように見えたが、グレーのものは綿のような素材で肌触りも良かったので満足。
腕周り、肘周り、腰周りには調整幅があるため重ね着しても窮屈になりにくい工夫がされている。
フロントのチャックが首や顔に当たらないよう、えり下に来るようになっているのが細かい気遣いでとてもいい。
防水チャックではないがフロントには風を防ぐためのものがあるため、あまり風の侵入はないように思う。
インナーとは複数箇所で固定できるため、脱ぎ履きする際に煩わしいことがない。ただその分インナーとアウターの脱着は大変。

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投稿日付: 2025/04/01 01:18

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ブレーキペダルに磁石でピタ

    ブレーキペダルに磁石でピタ

ボルト・ナット・ワッシャーってスグにコロコロ何処かへ(笑)

私の場合はよくやっちゃいます。

それを探してる時間の方が長かったり(汗)


そこでコレを使ってます。

いや?便利ですね。

効率アップでカスタムがススム!?

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投稿日付: 2025/03/31 22:34

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カラー:シルバー
利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • 黒と迷ったけど

    黒と迷ったけど

  • Оリング2個入り

    Оリング2個入り

原チャリですが何か(笑)
イイんです自己満足のパーツですから。


ちと高価ですが、作りは良くイイ感じです。
マシニングの機械は高いですからね。その分の原価償却!?

Oリングが2個入りなのも嬉しいです。


でも黒の方が良かったかな…

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投稿日付: 2025/03/31 22:22

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利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • アフター

    アフター

  • 2個目

    2個目

バーディー80は私で少なくとも3人目の所有で赤錆が各所に。

そこでコレを塗ってみました8年前に。

現在も効果継続中のようです。

手軽に濡れてイイですよ。


軽トラにも各所ヌリヌリ(笑)



但し、塗装下地には向いていないと思います。

意外と厚めに塗れる感じなので目立たないようにするには技術を要します。

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投稿日付: 2025/03/31 21:50

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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

容量:1L
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

前回使用していたワコーズプロステージが2000`位走行で真っ黒けになりましたので急遽余り物オイルに交換しました。質の良い鉱物油やと思いました。次はスピードマスターかケンドル辺りを考えています。

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投稿日付: 2025/03/31 19:46

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DAIKI-ITOさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

エンジン保護の為にKawasaki冴強オイルと一緒に入れてます。
メカニカルノイズの減少と滑らかさが増した感じは感じられます。
値段は高いもののこのECOだと自分の所有する2台のバイクにちょうどなので良いかなとバイク用添加剤では信用ができるので愛用しています。

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投稿日付: 2025/03/31 18:10
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グスタフ04さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSF1200 )

素材:ステンレス
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 3

ステンレスの為なのかワイヤリング用の穴が無いのが残念

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投稿日付: 2025/03/31 15:53

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YOSIさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: バンディット1200 )

利用車種: バンディット1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5
  • 左が古いバッテリー、右が今回購入したバッテリー

    左が古いバッテリー、右が今回購入したバッテリー

以前のバッテリーは約4年持ちました。
バッテリーが上がってしまったため、急遽評判も良さそうで、安いデイトナをチョイス。
特に問題なく交換完了。
充電液もあらかじめ入っているため、とても楽に交換できました。
ボルトは付属のではなく、前から使っていたボルトをそのまま流用してます。
このバッテリーも4年くらい持つと良いですが。。

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投稿日付: 2025/03/31 14:15

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tanukichi_nyantaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 空いているスペースにピッタリ。

    空いているスペースにピッタリ。

  • Dユニットに接続。

    Dユニットに接続。

スマートモニターに電源スイッチが無いため常にスマホとつながっており、スマホ側のバッテリーに負担がかかるのを防止するために導入しました。すでにDユニットを装備していたので端子加工だけであっけなく取り付けできました。これでスマートモニターを使わない時は電源オフできるようになりました。

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投稿日付: 2025/03/31 09:55

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mmさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

街乗り・日帰りツーリングに使用のノーマルヤマハSR500に入れました 古い空冷単気筒には十分な性能

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投稿日付: 2025/03/31 00:24

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