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3.0/5
トリッカーエアクリボックスアップデート
純正では明らかに穴がちいさすぎて購入しました!
ヤマハインジェクションコントローラーで＋15までガス濃いく出来て低速も明らかに力強くなりました。
満足です。
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以前当社のタンクカバーを購入し、よかったので今回購入しました。取り付けも簡単で見た目もいいです。ただホースを2本クランプする位置が純正と少しズレており、そこだけが惜しいです。
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3.0/5
防犯用と言うよりバイクカバーのめくれ防止用として買いました。
防犯性を重視される方にはお勧めできませんが最低限の役目は果たせているかなと思います。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. スリップオンマフラー M2チタンサイレンサー
￥75,543 (税込)
軽量化が目的だったのでチタンのブラックシリーズ？(オプション)にしました。色が良くて満足です。パイプはステンレス、サイレンサーはチタン、出口の黒い部分はマグネシウムで構成されてる事にビックリしました。そしてバッフルは別で購入した方がいいです。
日本用のスチール製バッフルが付属してましたがとても静かすぎてマフラー交換した気になれませんでした。マフラーとあわせてバッフルは別で購入をオススメします。ちなみに別売りのバッフルはアルミ製ですw
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : フルエキゾーストマフラー S1R カーボンサイレンサー
￥215,465 (税込)
アクラポビッチ e1仕様と比較してS1Rを購入しました。
決め手は製品情報内にあった動画（主に音）とカーボンサイレンサーです。
【付属品】このマフラーにはバッフルが2つ付いています。装着されているのは『松本エンジニアリング製バッフル』、同梱が『パワーチップP1Xシルバー』です。スプリングフックも付属されています。
【音】『松本バッフル』はアフターファイアーが酷く、排気音もノイズ混じりで音の繋がりが今一つ、動画とは別の音色で、音量も別物（かなり大き目）。近所迷惑になるのは間違いありません。『P1X』は動画と同じ音色でアフターファイアーはいくらか減りますが、音量はさらに上がり、動画の音量はかなり控えめに録音されていて、これは近所から苦情が来るレベル。
【製品精度】エキマニは若干広がっていたが手で修正可能。ENGとのクリアランスは結構ギリギリで接触はしないがマウント＆ステーは本来ボルト2本留めだが1本留めなので全体的に歪んでいる。（添付写真のステップ隙間から確認できます）
【取り付け】軽いため取り付けは簡単です。バッフルもネジ4本（ヘックスT20が必要です）で交換可能です。
【総評】動画の音量より実際の音量、音圧ははるかに上で、燃調が出来ない方にはアフターファイアーがネックになるマフラーです。私は常用でなく、気分を変えたいときに取り付けていますが、ご近所に体調の悪いお年寄りが多いのであまり出番はありません。
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3.0/5
XR-1000を使用しており、安かったこともあり不安もありましたがミラーシールドを購入、取り付けましたが何の問題もなく取り付け完了。
視界も良好で不具合はないのですが、ショウエイ標準装備のピンロックがないことに気が付きました。
説明書きのもきちんと書かれていますが、ご注意ください。
夏場はピンロックが必要なことは稀ですが、梅雨時期や冬場の寒い時期には必需品です。
今回の購入は今までつけていたミラーシールドが表面が傷ついたので購入したのでとても残念です。
使用時期を分けて取り替える方なら全く問題なく、安く良い製品だと思います。
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3.0/5
見た目だけでこの商品を購入しました。
取り付けて見た目は良くなりましたが、
サイドスタンドが出し辛くなりました。
まあこのあたりは個人差や取り付けた車体にもよると思いますが。
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3.0/5
カッコいいですが、容量自体も少なくあまり機能的とは言えません。
ベルトに通す形で身に付けるので、ジーンズにベルトを通して身に付けるようだと準備が大変です。付けても違和感があります。
カドヤではMAIN ベルトやWP BAG-S バッグと組み合わせ、サイドバッグのようにして使うのが推奨のようです。
殆どのものはWP BAG-S に入れてしまうので、物は殆ど入れていませんでした。
『それでもあるとカッコいい』
そう思われる方は、購入しても良いかと思います。
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RSB259の前に買ったウエストバックです。
デジカメなどを収納できるポケットや、小銭入れ、キーホルダーフック等、日帰りツーリングには非常に便利な構造になっております。
また、フィッティングも良くズレにくく使い勝手が良いです。
悪いところは、非常に汚れやすく、又ウエストに当たる部分が毛羽立って来る所。
荷物は少なく貴重品+αしか持ち歩かない人や、バイクに収納がある人、日帰りツーリングの多い人にお勧めします。
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3.0/5
約1000キロの道のりを高速巡航1日で行いましたが、軽くて安定性抜群です！疲れませんでした！シールドの開け閉めが軽くてロックもかかるところがいいです！
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