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グリップが不足気味で急制動時に不安を感じる。いざとゆう時に止まれる気がしないので、正直あまり履きたくない部類のタイヤです。ガツンっとブレーキかけると簡単にロックします。ハンドリングはとても素直なので残念です。耐久性はいいみたいです。10000キロ以上余裕でもちそうです。
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普段ヘルメットはSサイズ(OGK KABUTO AerobladeIII)を使用しています。通学で40分ほど使用しただけでイボイボが痛く、頭痛がし始めました…。
ピッタリめのヘルメットには向いていなかったのかも？と思い、Mサイズ(arai RX-7 RR5)のヘルメットで試してみましたが、やはり痛痒い。
私の頭の形は良い方ではありませんが、ヘルメットを被っていて頭痛がしたのは初めてなので…。
決して安くはないので、諦めず工夫を考えてみますが。
ただ髪の乱れは多少予防出来ておりました。
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2.0/5
商品が届いてから袋を見た瞬間に錆が発生しているのが分かった。袋の中にも錆粉がついており、ソケットにも写真のようなサビ、そしてオイル染みのような跡もあった。 せっかくお金を出して新品を買ったのに、中古品を掴まされたような気がして、非常に不満である。
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2.0/5
価格が安いので仕方ないのかもしれませんが、日本のブランド名でこのクオリティは残念すぎます。
写真だとわかりにくいかも知れませんが、ボルトを締めるとアーチの位置がずれます。
なので、ハンドルに固定しようとするとボルトがスムーズにねじ込めません。
ボルト穴をヤスリで長穴に加工すれば普通に使えるようになります。
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2.0/5
クラッチワイヤーを外してノズルを直接ワイヤーに刺してスプレーしたが、かなりの勢いで逆流してきた。注入口をウエスでふさいだが、ワイヤーの中に入っていく量より出てくる量の方が明らかに多く作業を中断した。ワイヤーインジェクターを入手してから再度やってみる。
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2.0/5
グローブの感想
・デザインは可もなく不可もなく。
・サラサラした手ざわり。
30分程度の雨の中での使用した感想。
・浸水は無かったけど、家で干して触るとじんわりした感触、防水性はあまり高くない感じ。
・若干蒸れる。
・ツーリングなどの長距離での使用は多分、気休めにならない。
・近距離の通勤通学、買い物程度なら使える。
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2.0/5
W650のクラッチ側に取り付け。
カラーを入れる穴が少し大きく、スポスポ抜けてしまい、取り付けに少々苦労した。
カラーが入っているにも関わらず、前後にガタガタして運転の時ちょっと鬱陶しい^^;
汎用品だかで値段が安いのはありがたいので、ロングツー時の非常用として積んでおくぐらいなら良いかも。
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2.0/5
性能アップしません。回転数はアップしますが、どうセッティングしても最高速すら純正マフラーとなんら変わりません...音だけは速そうに感じますが..」音、見た目だけのチャンバーだと思います！
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2.0/5
メガネ回り止め板が無くなるんでとってもスッキリします。掃除がしやすくってキレイにできました。
最近のバイクは全部これですから性能に問題はありません。
ただ、ナット6個で3000円超えは高い！、1個500円ですよ！もうちょっとでチタン買えますよ！
webikeの写真のような光沢はありません。もっとピカピカかと思ってました。
ユニクロメッキ仕様でもいいかも2000円もするけど・・・
バイクに対する思い入れのある人用製品です。
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2.0/5
割れたカウルの補修に使用しました。
色は無色透明で、液体混合後5分で初期硬化し始めました。性能はまあ特筆するものはありません。しっかりと仕事はしてくれました。
容器の形状はダメダメですね。キャップが最悪で、ただ上にかぶせるだけなのでキャップの仕事をしていません。しかもどちらの向きでも付けられてしまうので主剤と硬化剤の方向を間違えて付けるとその時点で出口の硬化不可避です。これをやっちゃうと口の広さが異なってしまうのでワンプッシュで混合比一定なんてことは出来なくなります。キャップは要改善だと思います。
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