【使用状況を教えてください】
毎日の買い物や通勤、ちょっとしたお出かけに使ってます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
膨らんだ状態で閉じると空気が漏れず荷物のクッションがわりになったのは嬉しい誤算です

【取付けは難しかったですか？】
簡単でした
バッグを外しても固定ベルト同士で繋がるので
バッグなしでも固定ベルトをいちいち外す必要がありません

【使ってみていかがでしたか？】
スーパーなどでバッグを持って入りエコバッグがわりに中に買ったものを入れて持ち帰ってます
少々汚れても洗ってしまえるので気軽です。
フローティングトップフラップがあるおかげで
バッグの上に荷物を積みやすいです
お店に入る時に上着やプロテクターを置いておくのによく使ってます
膨らんだ状態で口を閉じると空気が漏れにくいので上にPCバッグを載せています
振動が吸収されてPCにも良いかなと思います
ドッペルギャンガー ダイヤルロック結束バンドを使ってレブル本体と固定しておけばちょっとバイクから離れる時にも安心です

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
フローティングトップフラップの裏にちょっと固定できるリングとかあると軽いものの固定がさらに楽だと思いました
服にゴムバンドを巻いてカラビナで引っ掛ければGフックで閉めた後も横から落ちないかなと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リピート品。
コスパが良い。
常に常備しておきたい一品。

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再購入。
コスパが良いのでリピート。

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とても使いやすく動作音もそこまでうるさいとは感じない。
これがあれば、まめに空気圧チェックできると感じる。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通り

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは簡単。
説明書も親切な為、ちゃんと読めば何も困ることはない。
スクリーンは樹脂な為、過剰なボルトの締め付けは破損の原因になる為しない事。
スクリーンの周りに付けるモールはまず一番最初に、スタート位置からはめ込んでいき、
抑え込むようにモールの割れ目に差し込んでいき、反対側まで入れていく。
カシメ用の割カラーが入っているため、モールのずれがないかを確認し、
問題がなければプライヤー等で軽く締めこみつぶす。
この時無駄に力を入れすぎるとスクリーンを破壊しかねないので注意。
モールは車検対応時に必要になる為必ずつけましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
以前乗っていた2019年式MT-09SPでも使用していたが、特に何も変わらず。
風よけとしての効果はほぼ無いと考えてよいと思う。
MT-09自体、乗車姿勢が直立に近い為、風を避けようとするなら相当前のめりになる必要がある為。
スモークを購入したので、内側からの見え具合も写真を上げるがこの隙間から覗いて運転する人も少ないのでは・・・

この商品に求めているのはデザインと、虫よけ。
特に虫はこの製品を着けていないとメーター周辺などに飛び散る為、
この製品があるお陰でかなり助かっている。
スクリーン表面にコーティングをすることで洗車時に簡単に虫を落とすことが出来るので
おススメ。
デザインはスクリーンの中で最も好み。

【付属品はついていましたか？】
取り付け用の部品とおなじみMRAステッカーが付属。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
今のところ街乗りオンリー

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
簡単だが、締めるとき六角棒スパナが二組必要

【使ってみていかがでしたか？】
スライダーとしての機能はまだ不明だが、見た目はいい

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
純正マフラーのまま、排気デバイスだけころす為にに導入

【取付けは難しかったですか？】
左アンダーカウルのみの取り外しで済むので、六角棒スパナがあれば簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
3,000rpm付近のあからさまな排気音の変化が無くなって普通のマフラーになる。
取り付けてから少し走行し何度がエンジンオンオフしたが今のところチェックランプ点灯はありません。

【付属品はついていましたか？】
日本語の取説とチェックランプ点灯時等のトラブルシューティングの紙とインシュロック2本が付いてくる。

【期待外れな点はありましたか？】
本体に付いている両面テープは全然違くっつかないので飾り程度に思っといたほうがいいです。

※純正のマフラーをそのまま使用する場合は、元々接続されている排気デバイスからのカプラーを防水絶縁しておくためのテープなりキャップなりがあったほうがいいと思います。

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【使用状況を教えてください】
スタンド使用時に使う為購入

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
かなりキツくブレーキがかかるが、ハンドルの根元の方で使えば過度なストレスにはならないかなという感じ

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
値段は多少高いがブランド（信用）代かなと。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはボルトオンで問題ありませんでした。ただ溶接部分のメッキ部に少しですがサビが浮いていたので品質評価は星3にしました。バイクのスタイルを崩すことなくサイドバックが装着出来るのでサイドバック派には必須ですね。

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ハイカム導入でエンジンを高回転仕様にする際に使用しました。
純正カムチェーン（品番名からするとRK製）と比べてDID製は造りが良いですね。
交換してから約8000knmは走行してますが、悪影響は特に感じません。
性能向上的な効果も体感できませんが、副次効果としてガイドローラの摩耗対策ができます。

作業は早ければ4時間、のんびりやって6時間くらいかな。
カムチェーン交換には特殊工具として以下が必要。
・カムスプロケットフォルダー：07725-0030000
・フライホイールホルダー：07725-0040001
・フライホイールプーラ：07KMC-HE0010
なので、頻繁にエンジンを開けない人はショップに依頼した方が良いと思います。

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