タイプ:STD | タイプ:フレームスライダーセット
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
立ちごけの効果は凄くあると思います。
前のバイクでは耐えれた角度でも、今のバイクは260kgでとても無理です。ただ、今回の転倒でもカウルには一切キズなしで、カウルが割れる位なら良い買い物と思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バッグフィッティングを施行するとパニアケースがカッチリハマります。さすが純正品です
バッグフィッティングのシールを貼らないとパニアケースの接続部がガタつきます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YB125SPのガスケットの代用として使用しました。
型番がほぼ一緒なので大丈夫かと思ったのですが、ややサイズが大きいです。
一応使用自体は出来ましたが、経過観察は必要そうです…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 3 |
製品の性質上致し方無しですが、
汗ばんだ腕に装着するには一苦労します。
当方朝出発前に装着したら帰宅するまで外しません。
夏場、当然ですが走行中は涼しいですが止まると暑いです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
北海道ツーリングに備えて購入。
数年ぶりの北海道への台風上陸後の不安定な天気で、本降りの雨の中でも浸水無しでした。
夏の使用なので手汗で湿ってしまうのは避けられませんでしたが、透湿インナーの効果もあったと思います。
少なくとも完全に水を通さない系のグローブのような手汗でグッチャグチャになって「これなら雨に濡れてるのと変わらない!」というような事態にはなりませんでした。
一方で、指が短め(先に中指がつっかえて小指が奥まで入り切れずに小指付け根に空白が生まれる)のが難点。
こういう違和感のグローブは初めてなので、できれば試着しての購入の方が良いと思う。
あとスマホタッチが人差し指だけ(ズーム操作できない)
不満はあれど、今回の北海道ツーリングに備えて買った中では一番の「当たり」アイテムでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
良くも悪くも普通の夏用グローブです。
ては小さい方男性ですがL Lがちょうどよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
購入車両の細々としたカスタムをしたくて購入したパーツの中の1つです。
GSX?S1000F初代モデルのノーマルウィンカーが個人的に大き過ぎて気になっていて
どうせ交換するならばコンパクトなLEDタイプのウィンカーにしたいなと思っていたのと、時期的に「流れるウィンカー」が公認(適合品のみ)になり、高級自動車が採用し始めた事もあり興味本位で探し始めました。
バイク用シーケンシャルウィンカーが出始めだったという事もあり価格が高めな商品が多く、半ばあきらめモードの中で見つけたのが本商品でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前に別メーカーの同デザインのウィンカーを購入&使用していたことがあるため目新しさはありませんでした、おそらく金型は一緒ではないかと思います、Webikeさんの商品紹介画像そのままのイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
コンパクトな個体のうえ点灯する部分が細いため夕方?夜間はしっかりと流れている事が確認できます、が、快晴時の日中は見え難いかもしれません。
【取付けは難しかったですか?】
一般的には「面倒な作業」に分類されるかもしれません(電装系が得意な方には簡単な作業です)。
純正ウィンカーの軸が太いためそのままでは取り付けることが出来ません、バイクメーカー別のめくら蓋(商品名が分かりません)も発売されているのですが、経費削減のため塩ビ板を加工して使用しました、乗り換え時にノーマルウィンカーに戻すことも考慮し純正用の接続コネクターも加工して使用しているため付け替えは簡単でした(前準備の配線加工の方が面倒です)。
私が所有していたGSX?S1000FはウィンカーがLEDタイプではなかったのでLEDに対応しているICリレーも別途購入しています。
【付属品はついていましたか?】
ウィンカー本体の左右セットなので袋の中に2個入っています、前後のウィンカーを交換したい場合は本商品を2セット購入してください。
【期待外れな点はありましたか?】
上に書いたように日中は若干見えにくいのですが、この価格で購入できることを考えれば充分かなと、気になる方はもっと高額な「車検適合品」を購入してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【説明書の有無・わかりやすさ】
簡易的な説明書が入っていました(ごめんなさい読んでいません)。
【注意点】
Webikeさんの商品紹介欄でも記載されている様に「車検適合品ではありません」。
いつもお世話になっているバイク屋さんに事前確認した時にも「車検は通りません」と念を押されています、車検毎に付け替えるか車検のない250cc以下のバイクに取り付けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上にも書きましたが、バイクメーカー別のノーマルウィンカーが付いていた穴を塞ぐ蓋が必要になる場合があります、更にノーマルウィンカーが電球タイプの車種にはLED対応のICリレーかウィンカー1つ1つに取り付ける抵抗が必要になります。
本商品のようなLEDウィンカーを購入する際は取り付けたいバイクを確認してください。
【メーカーへの意見・要望】
本商品のようなお手頃価格な商品がカスタムを始める「最初の1歩」に大いに貢献します、これからもお手頃価格で魅力的な商品販売をよろしくお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
お値段は高いですが専用品
8mmだ10mmだとか付くのか付かないのか悩む事なくバッチリ
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラのプログレス2を購入したのにあわせてセットで買いました。
知り合いのテンプメーターが劣化で液晶が残念なことになっていたのでそうならないためにと思い購入しました。
施工は説明の順番でしていきますが、新品のプログレス2なら透明の保護フィルムが貼ってあるのでそれをはがせば基本的にほこり取り等は必要ありません。
ジェルをたっぷり使ってフィルムをはるのですが、車体に取り付けた後に施工すると若干傾いているためどんどんジェルが流れて行ってしまいますので、平らな場所で事前に貼っておくことをおすすめします。
また、本商品は割と液晶面ギリギリのサイズに出来ているのでちょっとずれてしまうと気になります。
まぁ多少はずれるもんだと思ってそのままにしています。
フィルムを貼った後の視認性は全く問題無く、貼っているのかどうか分からないほどです。
まだ使い始めでキズの自己修復機能やUVカットの効果は分かりませんが、スマホのフィルムを貼るのと同じで新品時から貼っておくと少なくとも傷からは守ってくれます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
仕事で名刺交換する機会が増え、ちょっといい感じの個性的な名刺入れが欲しくなりました。
折角だからとバイク関連で物色していたら出会ったのがこの商品。
工業製品に美を感じる人には文句なくオススメできる逸品だと思います。
ただ自分の問題かもしれませんが、ラッチ機構にほんのちょっと緩さを感じます。
本体の向きによっては手に取る際に開いてしまったりするので、ちょっとだけ気を遣います。
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