商品が到着してちょっと気になったいた製造を見てみるとなんと14年製造の物でした。
生死を分ける大事なタイヤなのに一昨年のものなんてちょいと不安です
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2.0/5
必ずホイールステッカーと一緒に注文してください。
このゲージはあった方がスムーズに貼れるため重宝しますが単体で後から買うと送料分と合わせて高く付きます。
ほんとにプラ版で代用できるものなんで。。。
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2.0/5
ノーマルのステップがいかにもオフロードっぽいデザインで気に入らなくて交換しました。ムルティだとアエラの製品を使ってる方が多いようですが、ノーマルのステップ位置は変えたくなかったのでこの製品にしてみました。
見た目はまあまあですが、はっきり言って滑ります、雨の日などはズルズル滑りっぱなしで足元が落ち着きません。
ステップのグリップ感が欲しい方にはお勧めできません。
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2.0/5
ACTIVEアクティブ サブフレーム
溶接部が白く変色しており不良品かと思い問い合わせました。
いろいろな人に聞くと白くなっているとのこと。
白くなっている所を磨くのが大変です。
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2.0/5
ゼログラビティスクリーン スポーツツーリングタイプ
大型のスクリーンなので高速時の疲れが激変します。
細部の作りが残念です。気泡と歪みがあったので返品交換してもらったが交換してもらった物も歪みが有りました。
少々残念でした
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写真ではカッコいいのですが、実物は安っぽいです。説明書は、ペラ一枚コピーが付いてくるだけ、多少想像力が必要ですが付かないことはない。もう少し材質がしっかりしていれば良いですね。
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2.0/5
基本的にウェアはラフ&ロードを愛用しているので何の疑いもなく購入。
暖かくなってきたので着用してみましたが、しばらく走ってから休憩時にグローブを外したら手に黒い皮のカス?細かなカスがびっしりつきました。
100歩譲って最初だけと思い走り出しましたがグローブを外す度にカスが出ます。
これ、個体差でハズレ引いただけならあれなんですが、全てがこのクオリティだとしたらグローブとして問題があると思います。
愛用しているメーカーだけに残念でした。
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2.0/5
色落ちがすごいよ。
手について取れません。。。
両手とも写真のように真っ黒になってしまった。
たいして汗かいたりしてないのになんで?って感じです。
肌触りもあまり変わらないし、alpinestars買うのもうやめようかな。。。
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WR250Rの純正ケーブルが5%値引きで4000円弱、本品が5000円です。
違いはケーブルの太さ。こちらのほうが1サイズ太い。
ファットバークランプなど取り付けているため純正では長さが足りず本品を使用しましたが、本品は先日転倒しスロットル周りがぶつかったのかスロットル内部の樹脂部(L型に曲がったところ)があっけなくへし折れたため交換。
社外品なのでせめて純正より安くしてほしいですね。アジャスターの防水構造など純正のほうが品質高し。
アクセル開で内部のワイヤーがこすれてゴリゴリ感も感じますが使っていくうちに摩耗して感じなくなるかも。
ロングワイヤーの選択肢がなく購入しましたが、他のものが発売されればそちらを購入すると思います。
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2.0/5
洗濯するとかなり縮みます。
ワンサイズ大き目を買わないと、すぐ着れなくなります・・・
裾上げを普通の長さにしていたら、かなり不細工になってしまいました(涙)
メーカー製の割りに縫製も悪く、購入後すぐチャックが外れてしまいました。
ただ、この手の商品はクレームを言いにくいものですが、メーカーにて修理対応して頂きました。
その辺りは、メーカーネームは伊達ではないと思います。
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確かにタイヤの製造年週が古いと心配になりますよね。
ただ、ダンロップに限った事ではありませんが、基本的に製造から3年以内の物は適正に保管されていれば(販売店での保管は適正とは言えず、製造元の契約倉庫等を指します)問題も性能差も大きくはありませんし、むしろ装着後の保管状況での劣化による差異の方が大きくなります。
ですので、走行してみた際のタイヤそのものの感想をインプレとして投稿してあげれば、参考にしている方達の助けになるかと思います。